Cerrar vw golf gt tsi 2007 blanco ibis 189000km 6999€ salamanca

• Modelo: vw golf gt
• 
  
• Motor: 1.4 tsi 170cv GASOLINA
  
• 
  
• km: 189.000.
• 
  
• Año primera matriculación: 2007
• 
  
• Procedencia: Nacional.
• 
  
• Nº propietarios: 2.
• 
  
• Historial de mantenimiento: revisiones cada 20mil km sellado en taller particular, está al día de todo.
• 
  
• Equipamiento original del vehículo: cambio DSG 6velocidades con levas, volante multifunción, paquete sport, llantas 17 originales, suspension deportiva, faros xenon con lavafaros, control de velocidad, pantalla y navegador gps con mapas actualizados, todo de origen
• 
  
• Equipamiento instalado a posteriori: Ninguno.
• 
  
• Estado del vehículo: casi impecable tiene 2 rayoncitos en una aleta pero se entregaria pintado o bien en el precio se hablaría, el interior esta nuevo nuevo, sin pega ninguna ni desgaste
• 
  
• Comentarios: No acepto cambios en principio, podría valorar bmw serie 3 e90 o e92, o serie 5 e60 pack m o scirocco aunque prefiero venta directa, el coche merece mucho la pena, recomiendo verlo y probarlo sin compromiso, el coche aparenta pocos km.
  
• comentar que se le cambiaron 2 bobinas hace 2 meses. "por rotura"
• EL COCHE VA MUY MUY BIEN.
  
• 
  
• Precio: 7900€ ANTES
• 7500€
  
• 6999€ NO NEGOCIABLE
  
• Ubicación: Salamanca

 

Muy chulo!! Por cierto, te falta el precio en el titulo

 

ya está editado creo jeje, gracias compi

 

Un apunte, los faros no son bixenon, son xenon en cortas y halogenos en largas. Por lo menos así es en el mío.
Muy chulo el coche! Saludos,

 

Yo he tenido golf 5 y si es bixenon, largas ademas con apoyo de halogenas.

Enviado desde mi SM-G928F mediante Tapatalk

 

mp respondido, puedo aportar algo de dinero pero no mas de 3000€, eso en caso de cambio pero prefiero venta directa como digo ,

saludos

 

mensajes respondidos, no bajo el precio, el coche esta en muy buen estado, solo tiene algun rasguño en paragolpes trasero y ya, y no tiene apenas desgaste ni nada.... 7900€

saludos

 

Pon en el título que es DSG, merece la pena que es un buen extra

Suerte se le ve muy bien la verdad

 

En el titulo solo lo que dictan las normas.



Marca/Modelo – Año – Km - Precio - Color – Ciudad

Todo lo que esté fuera de estos datos, será borrado.

 

ok, no lo sabia, gracias

 

mp respondidos, sigue a la venta

 

mp respondidos, aceptaria coche de 3-4000€ como seat leon fr, golf IV gti, 2003-2005, mas 4-5000€ para mi en efectivo, tambien valoro a pelo, bmw serie 3 e90 o serie 5 e60 no importa 530i o 530d y que esté en similares condiciones al mío, saludos

 

Recordatorio:
3.- Para garantizar una mayor transparencia en la compra-venta de los bienes, todo post que sea remitido a contestaciones u ofertas a través de Teléfono, Whatsapp, MP o correo electrónico, será eliminado.

El orden de venta es exclusivamente para quien postea en el hilo.
Solo se pretende la mayor claridad posible para evitar malas transacciones y posibles quejas a posteriores.
En resumen, esto es un foro, no una página Web de compraventa y todas las consultas, excepto para dar los datos privados de la transacción una vez concretada, se debe de realizar por el hilo.

Para más información:
Ver: Normas Subforo Mercado. Pinchar aquí.

Gracias

 

seguimos con la venta, con interesados pero que me ofrecen cambios que la verdad no entran en mis planes, el coche esta casi impecable, digo casi porque solo tiene dos rocecines pero lo que es de desgaste de salpicadero, asientos y de revisiones "selladas en mi taller bosh" al dia, el coche va muy muy bien pero me gusta cambiar,

sigo con las ofertas, el precio no se negocia pero podria estudiar cambios como bmw serie 3 e90 e92 o e60 poniendo algo de dinero, o mercedes clk negro o blanco o recoger coche de máximo 3000€ y 5000€ en efectivo,

saludos

 

que consumos hace ese motor asociado al cambio automatico?

 

sinceramente? los consumos ni los miro en ninguno de los coches que tengo o compro... pero vamos para que te hagas una idea 20€ de 95 me hacen como 190-200km en ciudad hasta que entra en reserva estoy comentando, osea unos 10-11L y en autovia menos consumo pero que nadie se piense que este coche baja de 8-9L de consumo mixto creo yo, para que mentir.....

saludos

 

Ok, tenia entendido que era austero ese coche en consumos...me estoy planteando un tsi 140/150cv manual...en un polo o leon...por eso te preguntaba. ..gracias.

Enviado desde mi GT-I9300 mediante Tapatalk

 

a mi no me parece que consuma mucho, por mucho turbo y automático no deja de ser un 1.4 de motor, ahora bien, el cambio dsg anda de maravilla y en modo sport estira ya que dispone de turbo y compresor

 

Hola si lo bajas me avisas.saludos

 

no puedo ajustar mucho mas xq el coche a pesar de los km esta impecable solo un rocecin y se daria pintado o se negociaria en precio, pero de desgaste y mecánica esta impecable, a cuanto llegarias? dime y lo vemos, si quieres claro, un saludo y gracias

 

Porque no te interesará pero acabo de poner a la venta un 318ci e46


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

 

buenas, pues es que antes del golf tenia un bmw 320ci e46 y la verdad que prefiero cambiar, gracias igualmente

7500€ NUEVO PRECIO HASTA NUEVA ORDEN

NO NEGOCIABLE,

el coche está muy muy bien cuidado y mantenido, y no tiene desgaste ninguno. Creo que es un precio razonable

 

Si aparece comprador para el mío hablamos!


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

 

no te arrepentirias, el coche va espectacularmente bien, de mecanica impecable y algun rayoncito como pongo arriba pero eso lo daria pintado seguramente, y luego viene equipadillo, suerte con el tuyo

saludos!!

 

Hola!

Si te parece bien, agradecería un poco más de información de tu Golf. En concreto,

- Desde cuando lo tienes? Cuántos km le has hecho?
- Puedes indicar las averías importantes que ha tenido?
- Sabes si ya le han cambiado los tensores de la cadena de distribución?
- Sabes si le han sustituido las electroválvulas N45 y/o N249?
- Qué vida estimas le quedan a los neumáticos?
- Consume o rezuma aceite por algún lado?
- Aconsejaban para este motor utilizar gasolina de 98. Pero imagino que puede ir con 95. Cuál utilizas?

Perdona este tercer grado! Creo que este Golf es un buen coche, pero al tener tantos km vale la pena conocer mejor qué vida ha tenido para poder valorar mejor su idoneidad.

Gracias!

 

- Desde cuando lo tienes? DESDE PRINCIPIOS DE AÑO
Cuántos km le has hecho? 20000KM
- Puedes indicar las averías importantes que ha tenido? DESDE QUE LO TENGO 2 BOBINAS DEL MOTOR TAN SOLO
- Sabes si ya le han cambiado los tensores de la cadena de distribución? SI SE ENTREGÓ CON LOS TENSORES CAMBIADOS y CAMBIO DE ACEITE Y FILTROS IGUAL ULTIMA REVISIÓN COMPLETA REALIZADA, LE TOCARÁ EN NADA LA SIGUIENTE
- Sabes si le han sustituido las electroválvulas N45 y/o N249? NO TE PUEDO DECIR NADA AL RESPECTO PORQUE NO LO SE, YO DESDE LUEGO NO
- Qué vida estimas le quedan a los neumáticos? A LOS NEUMÁTICOS LE QUEDAN COMO UN 70% DE VIDA
- Consume o rezuma aceite por algún lado? NI CONSUME ACEITE EN EXCESO NI TAMPOCO REZUMA POR NINGUN LADO.
- Aconsejaban para este motor utilizar gasolina de 98. Pero imagino que puede ir con 95. Cuál utilizas? SIEMPRE 95 HA LLEVADO EL COCHE Y VA DIVINAMENTE

ACEPTO PRUEBA MECÁNICA PARA QUE SE VEA TOTAL TRANSPARENCIA

EL MOTIVO DE LA VENTA ES PORQUE ME APETECE CAMBIAR DE COCHE CADA 7-8 MESES AL IGUAL QUE TENGO UN Q7 Y LO TENGO EN VENTA PORQUE QUIERO PROBAR UN SERIE 6 BERLINA O UN AUDI A7,

cualquier duda me comentais, gracias

un saludo

 

Muchas gracias por tus respuestas!

Es un punto positivo ver que a pesar del poco tiempo que has disfrutado del Golf, le has dado un uso intensivo, de poco menos de 30.000 km / año. Está claro que te gusta el coche.

Los neumáticos los has cambiado tu? En caso contrario deberían aguantar 67.000 km como mínimo. Serían muchos, no?

Como la revisiones las pasa cada 20.000 km, lo entregas con la revisión que ahora le toca ya pasada? O debería llevarlo el comprador directamente al taller para pasarla? En este último caso, si tienes acceso al taller que ha realizado el mantenimiento hasta ahora, estaría bien tener una previsión de coste, pues ellos sabrán qué hay que hacerle al coche en base a su programa de mantenimiento.

Por último, veo que fuiste un afortunado al encontrar un Golf que a pesar de llevar en sus espaldas unos 170.000 km tras 8 años de vida, sólo había pasado por un único propietario. Esta particularidad imagino te permitió conocer de primera mano el historial del coche. Seguro que le han pasado ‘cosas’ importantes durante estos años, y ayudaría mucho conocerlas. Si lo compraste a un intermediario, todo es más complicado, pero imagino que algo investigarías antes de confirmar la compra. Compartir esta información ayudaría más que lo de llevar el coche a un taller a que lo miren. Esto me temo que sólo sirve para compras locales, y además un taller en una hora no puede conocer ni de lejos un coche mejor que su propietario.

Todo lo que te planteo no es por curiosidad, sino por interés! Es evidente, pero no está de más decirlo.

Gracias!

 

Estos motores tiene que usar si o si gasolina 98, usando 95, a medio plazo te cargas las camisas de los cilindros y los pistones....
Hay miles de casos a nivel mundial en internet y por supuesto en España alertando esto.

Pero vamos que por usar una temporada 95 no pasa nada, pero si llevas 20000 kms con 95, yo empezaría a usar 98 desde ya.

Cuando la propia marca te dice que uses 98 por algo es...

Saludos.

 

Madre mía que interrogatorios

 

jajaja, yo saco de dudas dentro de lo que se y puedo responder, la próxima revisión pues si lo vendo pronto la hará el comprador donde quiera, lo del tema del combustible e de decir que el coche siempre ha llevado 95 y el coche solo ha dado problemas de piezas de desgaste, mantenimiento como filtros, ruedas etc..... como bien comento mas arriba, se le puede hacer prueba mecánica ya que está a punto de todo,las ruedas pues la duración de 67000km no se cuales serán pero vamos estas haran unos 25000km máximo, más desgaste en las delanteras siempre por tema de que es traccion delantera y porque es lo normal, el coche al comprarse se miró el bastidor en concesionario vw aquí en salamanca y el historial limpio, yo lo mejor como digo es, si a alguien le interesa el coche realmente, que venga, lo vea, lo pruebe y si duda se lleva a un taller que el interesado quiera y se lo miren bien, en una hora no se sabe no, pero se puede subir a un elevador y mirar entero las piezas, de arriba a abajo, mas transparente no puedo ser, y decir que el coche siempre está en garaje, aquí hace mucho frio, tambien comentar que los tiempos de enfriamiento del turbo se le ha realizado en pequeños y largos viajes, como se sabe hay que dejarlo varios minutos en ralentí..... saludos