Fotos Work In Progress (WIP) BMW E92

Exactamente jejejeje, y luego a comerse las ruedas por dentro en 7000km, la gente lo arregla con la caida, porque vamos, anda que no me toco los coj*nes a mi las llantas 10x19 et 25, cuando cambie el primer juego de gomas se fueron sin "marca" y sin numeros a la basura.
con 19 et25 el hueco de la rueda queda bastante lleno, sin bajar suspension:


y luego la gente pone menos de Et25 y a nadie le roza, a mi la verdad que no me salen las cuentas...

 

Et25 10 roza y bastante. tienes que sacar 1,5-2cm aletas
cuanto menos ET mas rozara.

yo creo que con et30 ya va bien, preguntale a Mazas haber que ET lleva, si las lleva muy apuradas ya. y no le roza. para que quieres que sobresalgan mas?

 

atras voy a pillar ET22 pero en 9.5 (ya que las Japan no las hacen en 10de ancho) con neumaticos 255. Tocara abrir, eso esta claro

Ahora la duda es delante, tengo las siguientes opciones para elegir:

19x8,5 ET20 / ET25 / ET35

Quiero saber si ET25 rozaria con 225

 

yo llevaba 9x19 et24 delante con b12 y 235

 

Puedes ponerlas y te quedará gordísimo 19x8,5 et 25 sin dudarlo
una fotillo de mi ex

 

Mamma mia....

 

Delante yo si que no me la jugaría. miralo bien. en 8,5 no te se decir, pero en 9 yo no pondria menos de Et31
yo he llevado 9x19 et 31 con 245 y no hay problema. ahora tengo 235. la llanta va a ras de aleta.
no entiendo porque, roza exporadicamente (pero no te enteras) delante con el paso de ruedas, donde esta la rejilla de refrigeracion de los frenos. pero nada digamos que saca brillo al plastico pero no lo daña. ni afecta en nada.

 

Y detrás que llevabas??? Bueno, mejor me dices delante y detrás y medidas de neumático también...

 

ya lo dije jazza eran las borbet styling 95 oem forjadas ,9x19 et 24 con 235 y 10x19 et 24 con 255 Michelin pilot super sport en ambos ejes y blistein b12.

Saludos.

 

asi que con esa medida delante y 225 no tendrá problema el compañero.

 

Y ya puestos ... Los muelles que llevaba tb

 

ya lo dije también,jejeje ,bilstein b12 osea amortiguadores bilstein b8 y muelles eibach pro kit.

 

Joer Lino, ni me había dado cuenta que eras tu, el de serie3.es!!! Cuanto tiempo!!! y ahora parece que tienes un frutero 335i... un saludo tío!!!

Si no te importa, sin prisa y tal, si tienes por ahí alguna foto de detalle de las traseras con esos Michelin PSS te agradecería eternamente que me la pasaras

 

Que tal jazza? ,me alegro de volver a hablar contigo,por ciertro bonito serie4 que te gastas





alguna foto tengo por ahí

 

Perdonar por las fotos sino es el hilo adecuado.

 

jajajajaj veis? Que lio! Ahora parece que va de sobra 8.5x19 ET25 con 225

Si el compañero llevaba 9x19 et 24 y con 235!!

 

Nada tranquilo, estan bien aqui, que ayuda a salir de dudas!

 

Una duda que me ha venido cuando he visto las fotos... Esas aletas las tienes cambiadas tipo M3. No son mas anchas que las de serie?

 

cl

claro que va de sobra,te lo digo por experiencia,a no ser que quieras poner separadores

 

las aletas eran replica m3,las medidas son exactas a las normales,no hay que modificar nada para ponerlas,eso si dan la impresión de ser mas anchas y hacen el coche mas gordo.

 

Muchas gracias!!! ya miraré también las que tenías en el otro foro...

Sabes que pasa? yo llevo atrás 265/35/19 en 9,5 también con las PSS y me gustaría bajar a 255 en el siguiente cambio (ya ves, yo siempre al contrario de todo el mundo ) pero me daba mido por si quedaría demasiado estirado.

Pues nada, por aquí andamos, ya veo que tu te sigues cuidando muy bien. Tienes algún hilo de presentación del frutero???

Bueno, no ensuciaremos mas el hilo de aldai...

 

No te preocupes tio. 255 en 9.5 te va bien. Ademas mejor 255, menos ruido de rodadura y en mojado mejor.

 

Yo ya le dije que llevo 8,5x19 ET35 y 9,5x19 ET35 también con muelles M, tienen una concavidad más que suficiente atrás para mi gusto, además el palo sale un poco hacia afuera para darle más efecto cóncavo.

Lo que sí me estoy planteando a veces es poner unos separadores de 15 mm por lo menos atrás para rellenar más en hueco.

@jazza las mías son Axe y cero problemas con ellas. Al final las fabrican idénticas marcas como Zito, 3DSM, Z-Performance y OEMS.

Un saludo
Mazas12

 

Por eso estoy intentando ajustar lo máximo los ETs para las nuevas llantas, para no poner separadores ya que con ellos el coche siempre sufre bastante mas...
Las tuyas son preciosas Jose!

 

Joer pero si yo tengo el recuerdo de que quedaban al borde. tienes bajado el coche?

 

Je, je, vaya, espero no haber herido ninguna susceptibilidad... Esto de las llantas es una historia, parece que hay miles de fabricantes, pero no hay tantos. Son grandes fábricas, la gran mayoría en China y Taiwan y el mismo diseño se comercializa con diferentes marcas. Hay diferencias entre ellas? pues no lo se a veces, si hay diferencias de precios, pero otras ni eso...
Me alegro de que te vayan de maravilla

 

Aue va, ya me gustaría que quedasen más afuera, por eso lo de poner separadores, pero me echa para atrás que sea malo a la larga...

@jazza no has herido nada hombre, solo comentaba jajaja, es lo que dices tú, pocos fabricantes-muchas marcas. Hasta las originales BMW se acaban rajando así que no hay nada seguro. Otra cosa te digo, yo antes de gastarme 5000 en unas llantas, me gasto 1000 y los 4000 para un Akrapović como Dios manda jajaja.

Un saludo
Mazas12

 

Era broma, faltaría mas!!! cada uno tiene sus prioridades, yo me gasté 4000 en las llantas y 1000 en un Don Silencioso...

 

Un chop que he hecho para ver como quedarian esas llantas en un coche como el mio... Me gusta!