¿Y el reloj de temperatura del agua ande está?

Ayer vi un 118d y no tenía reloj de temperatura del agua, ¿le ocurre igual al e-90? si es así ¿no es eso mu malo o es que lleva otro sistema además de la luz que se enciende en todos cuando el motor está achicharrado??

 

pos no , no lleva reloj de la temperatura, cuando este mu caliente se encendera una lucecita y a joderse

 

Me han comentado que este sensor de temperatura no tiene el mismo techo que los analogicos, es decir el nivel de rojo del analogico, en este sensor estaria mucho mas bajo, con lo que el encenderse la luz no indica averia segura, sino te toca pararte y llevarlo al taller en grua.

 

pero que decís... en la chapilla del proxy bajo el delco del bastidor hay un termómetro atómico en el que se lee la temperatura del agua y si está lista para el baño avisa... ignorantesssssssssssss.........

 

Owo, txikitin, ¿te has tomado las pastillas? :roll:

 

El comercial me comento que son ta seguros que no lo llevan y asi consigues que te distraigas menos al conducir ¿?

 

Juassss sí, por eso lleva, sin embargo, económetro, que por ciudad tiene que ser poco "distrayente", todo el rato subiendo y bajando :roll:

 

Tampoco lo lleva el serie 5. De todas formas no era muy útil porque el reloj de Tª de los BMW no marcaba la Tª exacta, sino que dentro del rango normal de funcionamiento la aguja se quedaba en medio y cuando esta ya era anormal, entonces subía. Es lo mismo que se te encienda el testigo luminoso.

 

La unica manera de ver la tamperatura del motor es con el truco del boton reset, Yo lo miro de vez en cuando y marca 108 o 110 grados.

 

Dónde está ese botón Josama ???

 

En el cuadro, es el boton de poner los km a 0.

 

Hola.

Pero para esto del truco debes meterle los números cada vez que te subes al coche, no?

Es decir, que no se queda desbloqueado siempre, creo que despues de cerrar el coche se vuelve a bloquear el test 19 y hay que volverle a meter los números.

Saludos.

 

Asin es, es un poco coñazo pero es la unica manera.

 

Joe me pierdo con lo que decís

La semana que viene lo comprobaré

:dan: :dan: :dan: :dan: :dan: :dan:

 

es fácil Scampos...... tú le das al relé del chicle. Luego con l aotra mano ahogas el tubo de gasolina. Con el pie pisas el freno y tu novia, amiga, hermana o lo q gustes, resetea el firewall de la junta del cárter y la temperatura sale en la parte superior derecha del telenoticias nocturno de tele5. Es cuestión de práctica.... pa ti ta chupao
( la próxima consulta la cobro)

 

Lo que te he dicho por otro lado...deberías tomarte las pastillas...o quizás has tomado demasiadas P)

 

es que no me riega bien el cerebro.... afirmo

 

Aunque sea un rollo, y solo sea para usarlo de vez en cuando tiene buena pinta el brico.

 

tranqui tronco..estos BMW no necesitan estos relojes...

es un reloj para marcas de 2ª que se calientan y tal...en BMW en 2500000 y 13 años y dos series 3 no lo vi moverse en la vida...al final es como si no esta o esta pintada la rayita pues siempre esta en el mismo sitio....

no se calientan nunca...estos son coches NO COSAS CON 4 RUEDAS

en BMW el unico reloj que gusta mirar y se debe mirar el que mas es el cuenta revoluciones...que gozada mi brigada....
un saludo