Y por que no un 840¿?

eso reirnos nos reimos un rato asta ella se reia despues jejejjejeje

si tengo una novia que e un sol ,,la fena que tiene reina mia de aguantarme jejejejejejee

 

Al revés, Lobo. El 840 dá menos problemas que un 850. Por eso están más cotizados y porque su número es mas bien, escaso. Si encima puedes pillar un 840 de los últimos, con kit de CSi, estás adquiriendo una verdadera bomba, muy similar en prestaciones y con muy pocos problemas.:wink:

 

Es que soy tonto, joer, he contestado leyendo sólo el primer post, no habia visto las 4 paginas restantes. Dios mío!!:err:

 

Dicen que menos problemas... lo dicen muchos... pero creo que no hay datos fiables... los problemas que vamos teniendo con nuestros ochos (todos 850s por ahora menos uno recién llegado) provienen de su uso y en algún caso descuido con el consiguiente mal mantenimiento de antiguos propietarios, el 8 per sé no es un coche con problemas y fallos de concepto y diseño.. es un coche mal usado en muchos casos... por lo tanto yo en mi humilde opinión no haría distingos por motorización, un coche de 300 cv y uno de 286cv tienen sus ventajas y desventajas uno respecto del otro, yo analizaría cada coche que se me ponga en las manos que a esta altura del partido no son muchos y con independecia de si es un 8 o 12 cilindros miraría su estado en particular... y en igualdad de condiciones escogería un V12...

 

Ponle un precio y fotossss

 

y lo pones en el foro mercado de coches Jaob... si lo pones aquí te lo movería... pon el anuncio donde corresponde y si eso nos avisas.. vale?...

 

opino lo mismo, pero yo escogeria un v8, sacrificando un poco la mitologia del v12 en favor de la tecnologia un poco mas avanzada del v8 4.4

 

que buen motor eh?.. poco pero lo probé bien en mi 540...

 

notabas que en 0-100 andaba mas el 540 que el 850 no?

 

y lo pones en el foro mercado de coches Jaob... si lo pones aquí te lo movería... pon el anuncio donde corresponde y si eso nos avisas.. vale?...


ASUS ORDENES MI SARGENTOOOOOO!!!!!!!!!1 JAJAJAJAJAJAJAJJAJAJA

RAFAEL CON ESA DICTADURA A MI SE ME QUITARIAN ASTA LAS GANAS DE VENDER EL COCHE JAJAJAJAJJAAA

 

Los motores mejor compensados, equilibrados y bla bla bla siempre siempre v10 y v12:thumb:

 

Eso espero.. que se te quiten la ganas de vender el coche...:wink:

 

claro raul tu no vendas ninguno. oie he visto un en internet por 4500 euros con la caja de cambios gripada y no se que mas, me saldria a cuenta cogerlo para reparar el mio???'

http://www.coches.net/ocasion/ficha.cfm?id=16823800&orden=foto&marca_modelo=BMW%20850CI%20AUT.%20300cv%202p.

 

Otia ,, Os Acordas De Ese Coche ,,, Estuvo Haqui Hace Tiempo Diciendo Que Se Lo Iva A Comprar ,,,,

David Si Te Interesa Lo Pillamos A Medias Este U Otro

So Si No Te Sabe Mal Lo Voy A Llamar Haver Que Dice .. MaÑana Lo Hablamos

 

llama llama tranquilo mañana ya hablremos, al final lo vendedores de 8 no pondran anuncios en internet... llamaran directamente a raul

 

:biggrin: buemas me suema q salia canvio y um cilimdro gripado q se temia q canviar las 2 cosas

 

voy a ir a por el ,,, ya tengo motor y caja para ese ,, haber que dice

 

jo yo q te queria vemder el mio juas juas y no es automatico 7500euricos mada temdre q repararlo y disfrutarlo

 

Como Lo Va A Vender Pichica ,,, Como Tu Bien Dices Reparalo Y Disfrutalo !!!!