Berlin, ich liebe dich ... :heart: Por qué no pones unas fotillos de la ciudad ? aunque no salgan pepinos, si las tienes a mano digo. Es nostalgia, 3 años y medio viviendo y currando en Berlín y ahora a joderse en Madrid con los atascos y la mala leche de los conductores ... No os lo creereis pero en Berlín NO EXISTEN los atascos, encuentras sitio para aparcar fácilmente y te puedes dejar el coche abierto y con cosas dentro porque no te lo abren :rolleyes: He pasado 250 veces por delante del primer concesionario ... y nunca me paré a verlo por dentro, curioso :-k
estupendas las fotos pero como se paga una vez ahí??? pagas en efectivo, talón bancario?? como? Porque me gustaría subir a comprar uno estoy mirando desde mucho en mobile.de, hay muchas cosas estupendas, pero como no se la forma de pago no me lanzo.
j*der con el GT3 im-presionante, este pal fondo de mi escritorio que sera la unica manera que vea yo uno de estos de cerca
Alfonsoooo.... no me oyes, pero estoy llorando!!!.... Tu sabes lo malo que es to esto pal corazon... joerrrr joerrrrrr
Ahí van más.:dan: Esto es un concesionario!!! alucinante=P~ =P~ =P~ Tambien huvo tiempo para hacer turismo. Todavia quedan vestigios del muro de la vergüenza:ar: :ar: Como me recomendó Nacho Martinez fuí al conce de la calle Unten den Linden, y allí estaba....=P~ =P~ =P~ =P~ =P~ Pero esto es un motor???
Ay ay ay .... :cry: la de veces que he pasado por los sitios que veo en las fotos, la melancolía me invade ...
Alfonso, que cámara has usado para las fotos???. Salen acojonantes macho!!! y eso que están en calidad web!!!P) P) . Saludos babeantesP) P)
Impresionantes los conces, verdad? Yo hace 2 semanas estuve en Austria y un conce Hyundai era también flipante. Eso sí, lleno de Porsche en la puerta!! ;-)
Preciosos carros P)P)P)P) De todas formas, vale la pena, pero el precio es un poquito mas... 63.000 e + gastos = 63.000 + 12% matriculación + 16% IVA ( o ITP, si eres particular) = 80.640 aprox + informe TUV Rheinland + tasas = 81.000 euros aprox. Sigue estando de coña, pero tampoco lo puedes comparar directamente con un 996 Carrera cabrio "S" con tracción integral, que de por sí es un coche bastante mas caro que el 996 Carrera normal tracción trasera.. no? :roll: En mi opinion, la diferencia entre Alemania y España en estos coches acaba siendo de un 10% aprox una vez lo tienes con las placas "blancas".
Los 63.000 euros incluyen la matriculación temporal, el seguro por 14 dias y el iva, solo hay que añadir el 12%. o sea con 70.000 euros, quizá menos, tirando. Hasta 99.000 van 5 kilitos de los de antes. La diferencia entre el S4 y el normal es de 6 ó 7 mil euros en precio nuevo y el coche de aqui tenia más km.
Alfonso, al poner 63+ gastos daba por hecho que te referias al precio en Alemania para export... si impuestos ni nada. Ese es el que suelo mirar cuando me planteo bajar algo (como el Jeep), porque luego aqui no lo pago ;-) Entonces la diferencia si que es importante :cool:
y ahora....? :fs: <a href="http://img268.echo.cx/my.php?image=kassel8rw.jpg" target="_blank"><img src="http://img268.echo.cx/img268/4140/kassel8rw.th.jpg" border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShack.us" /></a>