Hola a todos, Hace tiempo que no me paso por el foro, el caso es que estoy planteandome la compra de un Z3, y estoy dudando entre 2.8 y el 3.0, existe mucha diferencia entre ambos? o realmente es inapreciable. Un saludo y gracias.
El 3.o aparte de equipar DSC.......por ASC el 2.8 ( o en su defecto autoblocante) tambien tienes que ver si el 2.8 es Pre-VANOS o con VANOS. Los hay de los 2. la diferencia es "apreciable". Son 40cv de diferencia.
El 3.0 un poco más moderno. Ambos, motores muy fiables y nada caros de mantener en buen estado. änimo, no te arrepentirás.
revienvenido! como bien ha dicho dos motoracos 3.0:mas potencia(231cv),mas moderno. 2.8:menos potencia(193),mas viejete,pre y post vanos. animo y a por ello.un saludo
Gracias a todos por las respuestas, la verdad es que actualmente tengo el M3 en venta, es un coche que realmente transmite unas sensaciones de la leche, pero aquí en Madrid la M atrae a los chorizos cosa mala y es coche de preferencia para los aluniceros, para darse a la fuga, me lo contó un policía en el último intento de robo que tuve (a plena luz del día y en un semáforo), así que estoy harto de no poder ir tranquilo con el coche y de que me lo estén espoliando constantemente, sobretodo los retrovisores que los compro a sacos, siempre he tenido el gusanillo de un roadster y estoy casi decidido a comprarme un Z3, y me parece que después de lo que me habeis dicho si lo compro sea el 3.0. Pues nada, gracias y un saludo!
Mejora la admision y circulacion de gasesa bajas vueltas. Modifica la apertura de valvulas dependiendo de las rpms...y carga de aceleracion. Esto favorece la respiracion del motor a altas rpms, y mejora la transicion entre la zona baja ( que gana) y la alta. Se supone que esto redunda en un menor consumo. Si lleva o no...depende del año de fabricación. No sé cuando se hizo el cambio. SDS
El dosocho es un motor indestructible y respecto al ///M no te creas que notaras mucha diferencia, solo en conduccion muy deportiva.
