Z3 M 325cv roadster vs Z4 3.0i 231cv roadster

sepemaria podia haber oido esto de otros "...." pero de ti no lo esperaba enserio, YO NO ME KEDABA CON UN VIPER ANTES K CON UN Z4M ni loco pero esta claro k hay gustos diferente:wink:

 

pues haz un sondeo a ver que opinan los demas

 

En esto discrepo contigo Sepe, el unico deportivo americano "convencional" que me plantearia seria el Corvette Z06. Si nos vamos a cosas raras, pues Saleen S7 por ejemplo. Pero un Viper no es mas que un dragster, eso no es un deportivo en absoluto, lo mires como lo mires.

 

Un M te da la maxima expresion de la deportividad de un Z,no por ello se esta comprando uno un motor que lo llevaba el z3m del 98 y ahora elz4m al año 2007...ya son años y no por algo los ingenieros de bmw no se arrepienten de ello.Uno es la belleza en cuanto a calidades e inovacion y el otro una maquina rudimentaria ,perfectmente afininada para la verdadera conduccion deportiva.
Del z3m el motor es irreprochable pero en cuanto acabdos hay que mejorar,el Z4 tiene esas mejoras pero tampoco es para cantar de satisfaccion,tanto el dueño del z4 como de el z3 te diran lo que es mejor,pero yo si lo quiero para disfrutar y pensar en un futuro coche roadster me decantaria por el z4,el z3 es ya viejo y cada vez el mercado del automobil avanza de un modo impresionante.eso si ,los grandes motores nuncA MUEREN:wink:

 

pues sabes que tenia en mente el corvette zo6 ,me he confundido puse viper con el pensamiento del corvette zo6 , aunque un viper me parece precioso tambien

 

En eso ultimo no discrepo, esteticamente es impresionante

 

esto de los coches es la ostia siempre te guntan los de los demas ,como las mujeres ,por cierto preciosa es Antonia jajajaja:wink:

 

Que cabronazo eres Sepe...:twitcy::twitcy::twitcy::twitcy::twitcy::twitcy::twitcy::twitcy::twitcy:

 

aer sepe que tienes pensao hacer cuando te desagas algun dia del z3¿?que tinenes en mente?¿:radar:

 

hombre. son dos coches totalmente distintos. yo tambien pasé por la misma duda y al final creo que opté por la mas sensata. un Z4 3.0 es un gran motor y ademas lo conoces de sobra.
decidete por el que mas te llene

 

nada estoy hasta los hue de tener coche y no disfrutarlos, no tengo tiempo para coche , moto ,bicis ,mujer ,crios . mi primera intencion es guardarme el M pero ... el tiempo lo dira `[muchas veces me planteo la venta]

 

Pues despues de un mes con el M tengo la sensación de que no es tan peligroso como dicen, en seco es casi imposible sacarlo del sitio, va sobre railes. Lo del sonido, no teno palabras, incorporarse a una via y estirar 2ª y 3ª mas allá de las 7000 vueltas no tiene precio:wink: es un subidon que no había esperimentado antes.

Otra cosa que he notado es que si quieres vas en 5ª a cualquier parte, el otor dia pegue un acelerón en 5ª a 90 km/h y el que iba conmigo pensaba que iba en 3ª:twitcy:

Lo máximo fue el otro dia, reduciendo de 3ª a 2ª patinaron las ruedas IMPRESIONANTE.

Todo esto con un consumo de 12,5 litros.

Reconozco que no es un coche comodo para hacer kms, pero babeo mirando para él.

Despues de haber conducido cacharros muy serios (360 modena, 996 turbo, S8), ninguno me había transmitido estas sensaciones.

 

k kieres ,si se ve mas a ella k al z4 en tu avatar

 

cierto ,eso de las sensaciones se lo he oido a mucha gente

 

Por cierto, lo que no tiene precio es que los demás zetas (tanto z3 como 4) te dejen pasar cuando te ven por el retrovisor....y al adelantarlos ves como le explican a la parienta que es eso que les acaba de adelantar, ellos babeando y ellas con cara de indiferencia.........:biglaugh:

 

Yo no te dejare pasar... :realmad:


Solo puede quedar UNO!!!! :biglaugh::biglaugh::biglaugh:

 

Pos ami en cuanto me dejan pasar se pegan a mi culo para hechar un pique y ya se dejan las cosas claras

 

No te jode... No es que te dejemos pasar, es que el coche no anda más.



También te digo que no es tan fácil el ponerse a fijarse en los retrovisores o en si llevas antinieblas si te veo llegar por el retrovisor. Vería un Z y punto y al estar en paralelo o por el sonido sabría que es un M.

 

pues haces bien ,asi no

 

Con esos kms al año y ese presupuesto de 30.000 / 35.0000€ y si lo que buscas son sensaciones además de un coche que no pasara de moda y no perdera tanta$ con el paso del tiempo un Z3M de 325 con DSC de cabeza salvo que tu mujer sea muy mala y /o miedosa al volante.

 

Yo me qued con el Viper, además irracionalmente, lo admito

 

comparar el viper con el Z3M... madre mía, M de cabeza, lo otro es un mostruenco sin fundamento por mucho que llame la atención... y respecto al corvette aunque me gusta mucho más tampoco tengo dudas.

 

j*der... me tengo que creer que preferis un Z3M a un VIPER o un VETTE?...

 

LA verdad es que es una dificil eleccion y sobre el papel es complicada. Yo te recomendaria probar. Nadie mas que tu conoce el uso que le vas a dar y tus motivaciones.
Solo te puedo decir que estuve ante la misma decisión y me decante por el Z4. Estoy muy contento, pero tengo la espina de no haberme comprado un //M...

 

Yo no! :wink: Vette rules!

 

No mezclemos, se dijo Z4M y Viper

Lo del Z06 es otra cosa

 

Yo lo sostengo en ambos casos... me apellido Laden por cierto.
Bueno en el caso de un Z3M cabrio tendria dudas con el corvette si esuna Z3mcoupe no

 

el z3 M es bastante mas bonito para mi gusto y mas divertido si lo vas a usar para pasear, pero si no os convence demasiado el diseño o no os importa mucho, y le vais a dar mas tute mejor el z4. Lo unico que se me ocurre más en favor del Z4 es que la tecnologia que utiliza es mas moderna y se dupone que deberia dar menos problemas.


Un saludo.

 

No existe la comparación.

1) Son 100 cvs. más.
3) Es muy exclusivo, se ve poco... y menos el 325.
3) Es una línea clásica e intemporal.
4) Te gusta más a tí, que es lo que importa.