Z4 M Roadster en Top Gear

Tema en 'BMW Serie Z (1987 - Presente)' iniciado por SalamancaZ3, 15 Jun 2006.

  1. SalamancaZ3

    SalamancaZ3 Forista Legendario Miembro del Club

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    Hace poco alguien puso un extracto del programa Top Gear con una comparativa entre el Z4M Roadster y el Porsche BoxterS.

    Al Z4 lo ponían como una bestia indomable que se encabrita si lo lo sabes llevar. (No lo probaba Clarkson sino el bajito.)

    Lo que no salía en el vídeo es el tiempo en circuito por el piloto profesional (The Stig) Bueno pues en su circuito ha hecho un tiempazo superando al Mitsubishi Evo, Chevrolete Corvette de 500 cv, .... Y al Porsche Cayman.

    A ver qué tiempo hace el Coupé. Por cierto que a Clarkson le encantaba el Z3 Coupe y del Z4 Coupé dijo que le parecía horroroso. :flip:

    El programa es: Top Gear - [08x04] - 2006.05.28.avi

    Este es un enlace a la prueba del M Coupé que acaban de probar:
    http://www.topgear.com/drives/A4/D2/roadtests/06/01.html

    Esta es la tabla de tiempos:

    1Pagani Zonda F1.18.4
    2Maserati MC12 1.18.9
    3Ferrari Enzo1.19.0
    4Ariel Atom1.19.5
    5Porsche Carrera GT1.19.8
    6Koenigsegg CCX1.20.4
    7Ascari KZ11.20.7
    8Mercedes-Benz SLR McLaren1.20.9
    9Ford GT 1.21.9
    10Porsche GT3 RS1.22.3
    11Ferrari 360 CS1.22.3
    12Corvette Z061.22.4
    13Murcielago1.23.7
    14Zonda1.23.8
    15Koenigsegg1.23.9
    16Sagaris 1.24.6
    17Tuscan1.24.8

    El Z4M Estaba por aquí. No han actalizado el tiempo en la Web.

    18Evo FQ 4001.24.8
    19Noble1.25.0
    20Gallardo1.25.8
    21Aero 8 GTN1.25.9
    22BMW M51.26.2
    23Porsche Cayman1.26.2
    24Ferrari 575 GTC 1.26.8
    25Chevrolet Corvette1.26.8
    26Lotus Exige1.26.9
    27Aston Martin Vanquish S1.27.1
    28Porsche 911 GT31.27.2
    29Spyker C81.27.3
    30TVR 350C1.27.5
    31Wiesmann 1.27.9
    32BMW M3 CSL1.28.0
    33Dodge Viper SRT-101.28.5
    34MG SV1.28.6
    35Mitsubishi Evo VIII1.28.9
    36Porsche 911 Carrera S1.28.9
    37Mercedes CL651.29
    38BMW Alpina Z81.29.0
    39Impreza STi WRX WR1 1.29.4
    40Alfa 3.7 GTA1.30.0
    41Subaru Impreza STI 1.30.1
    42Aston Martin DB7 GT1.30.4
    43Audi S41.30.9
    44Porsche 911 turbo1.31.0
    45Vauxhall VX220 turbo1.31.3
    46Honda NSX Type-R1.31.6
    47Mazda RX81.31.8
    48Nissan 350Z1.31.8
    49BMW M31.31.8
  2. OnlyZ3

    OnlyZ3 xtLSport Miembro del Club

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    Tneog el episodio en el q lo prueban y dicen que si tuviera aleron seria 4s mas rapido por vuelta.....total que lo mandan de vuelta a koenisgsegg diciendoles q le pongan aleron y se lo ponen de carbono...
    2 semanas mas tarde lo mandas otra vez a Top gear, hacen una vuelta con el y el piloto hace el record 1.17.5
  3. SalamancaZ3

    SalamancaZ3 Forista Legendario Miembro del Club

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    Si pero no es que sea más rápido con alerón, es que sin él The Stig se pega una leche de campeonato. Luego decían que había sido el único accidente que había tenido ese piloto en el circuito.

    El cochecito de marras tiene 800cv!!!!!
  4. OnlyZ3

    OnlyZ3 xtLSport Miembro del Club

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    sisi, dicen que con el aleron hay mas peso en el eje trasero y hace el coche mucho mas controlable. es mas rapido en el sentido que puedes pasar mas rapido por curva. Ya ves si se pega una leche con el koenigsegg sin aleron....sale veolando en el muro de neumaticos
  5. duei

    duei Guest

    Es impresionante a que coches deja por detrás.
  6. davidW

    davidW Mozo Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

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    A mi me gusta más Fifth Gear :)

    A ver si lo prueban ahí
  7. Forseta

    Forseta Forista

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    Lo probó Jason, creo que se llama, y se quedó con el pomo del cambio en la mano :):)

    EDITO:Aqui tienes la prueba
  8. Reven

    Reven

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    El programa fue el del 28 de mayo. Aquí dejo el Torrent

    http://www.mininova.org/tor/324008 (para bajar hay que darle donde pone download, no sé cómo se ponen directamente torrents aquí)

    Es el programa entero (casi una hora), no os perdáis la decoración del Clase S, con su chimenea, lámpara de techo, etc :descojon: Por cierto, al final del programa prueban el Koenigsegg con el alerón.

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