z4 primera y segunda generación

Tema en 'BMW Serie Z (1987 - Presente)' iniciado por Compactillo, 7 Jun 2007.

  1. Compactillo

    Compactillo Guest

    Que diferencias hay? tanto de estética como de motor.
    La única exterior que veo es el frontal (antinieblas, etc), cuales son las demás???


    Un saludoooooooooo!
  2. jos3333333

    jos3333333 Guest

    el culo tb cambia. hay un post con fotos de las diferencias pero no recuerdo como se llamaba.
  3. Joss

    Joss Forista Senior Coordinador

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    Tambien cambia el parachoques trasero, asi como las luces de atras, antes mas lineales y ahora mas redondeadas.
    Los principales cambios son en las motorizaciones.
    Saluz
  4. Compactillo

    Compactillo Guest


    Si alguien se acuerda del post con las diferencias que me lo diga xfavor!!!. El cambio del morro es obvio pero el del culo (excepto los faros) no lo veo tan claro!! Por eso me gustaria ver las fotos comparativas!!!

    Un saludo y gracias
  5. jos3333333

    jos3333333 Guest

    eso me parecia a mi pero despues de ver las fotos lo vi claro. de todas formas busca por esta seccion q seguro q lo encuentras y si alguien lo recuerda q ponga el enlace.
  6. Joss

    Joss Forista Senior Coordinador

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    Sacadas de km77.com

    Viejo:
    [​IMG]

    Nuevo (es el cupe, pero creo que el paragolpes es el mismo)
    [​IMG]
  7. synaph

    synaph Forista

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    exacto Joss, las opticas y la defensa son iguales.

    Las opticas delanteras son identicas de caja, pero con "angel eyes" en muchos casos.
    Los interiores tienen nuevas opciones y equipamientos, sobre todo se usa el color negro en lugar del gris en los plasticos , asi como detalles en la linea cromada interior ( surtidores de aireación, mandos del clima, etc .. )
  8. Compactillo

    Compactillo Guest


    Es bastante más bonita la segunda generación, no?. El frotal me parece que gana un montón con los antiniebla incorporados en la parrilla. En cuanto a los faros: todos los de 2a tienen angel eyes??

    Un saludo!!!
  9. synaph

    synaph Forista

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    Para gustos....

    La delantera me parece , como ya dije , que las lineas 2 y 3 del diseño base del Z4 se marcan en exceso, mientras que en el frontal pre , el homenaje al Z8 en los antinieblas y la forma sutil de marcar el diseño de la linea 2 me gusta mucho mas.
    Las opticas delanteras, en blanco, con AngelEyes y cerradas plenamente ( en las pre hay un hueco en negro entre el cristal y el embellecedor plata ) , son mucho mas finas y bonitas.

    La traseras, pues lo siento, la optica nueva es insulsa -salvo en el Coupe que queda muy lograda-, demasiado "porschista" , y la "huevo frito" o "bitola española" me parece mucho más lograda. Solo en el Negro de aZodia y sobre todo en el Rojo de JuanLinea me han gustado de verdad.

    Sin embargo la defensa trasera post es mucho más "gorda" , efecto logrado marcando la línea que delimita las opticas y prolongandola por la defensa y , sobre todo, eliminado esa horrible curba que tiene sobregrabada la defensa pre..

    En resumen, para mi, el conjunto mas acertado seria :
    • Defensa delantera Pre ( salvo en el ///M )
    • Opticas delanteras Post
    • Defensa trasera Post
    • Opticas traseras Pre.
  10. jos3333333

    jos3333333 Guest


    stoy totalmente deacuerdo con el conjunto q has expuesto.
  11. Tiger "Eldrick" Woods

    Tiger "Eldrick" Woods Forista Legendario

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    el motor 2.8 pre tiene 192 cv y el post 17X, este es otro cambio significativo
  12. OnlyZ3

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  13. synaph

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    • El de tu madre tuyo era un 2.5i con motor M54B25 y 191 CV ¿ no ?
    • 3.0i ( mio ) equipa el motor M54B30 con 231 cv ( 237 en algunos mercados )
    • 2.2i equipa el M54B22 con 170 cv.
    Motor ///M
    • El 3.2i///M equipa el S54B32 con 343 cv
    Todos ellos con 6 cilindros

    Posteriormente , en la serie 2.0 añadio un motor de 4L , con 150CV (N46B20 )

    La reforma Post equipa los siguientes motores
    • 2.0i N46B20 4L 150 CV
    • Nueva generación N54
    • 2.5i N54B25A 6L 174 Cv ( sustituye al 2.2i )
    • 2.5Si N54B25B 6L 215 Cv ( inferior al 3.0i y superior al antiguo 2.5i )
    • 3.0Si N54B30 6L 272 Cv ( evoluciona al 3.0i y se posiciona justo debajo del ///M)

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