Z4 version 2006 ¿mola más o menos que el anterior ?

como el dueño!!

 

Que malos sois...

 

;-) ;-) buen rollo!!

 

¿De cuantos cms me recomendarías ponerlos a mí, delante y detrás o sólo detrás?, es que me encanta el aspecto entre otras muchas cosas más.

 

de 1.5 o 2 como maximo!

 

¿Pero en ambos ejes?

 

Yo no pongo foto la podeis ver mi firma........ me encantan los culos,,,,,, no puedo dejar passar uno sin mirarlo ;-)

 

carlos..........k culo tienes macho......pero sin mariconadas eeeee!!! jajaja

 

Depende del tamaño de las llantas. Yo llevo ahora 7.5' y esta rebajado, asi que alante no llevo nada (me daria en la aleta, es mas, ya roza el plastico en apoyos extremos) y atras llevo 2cm sin ningun tipo de problema. Eso si, los que pongas de doble centraje y con una tornilleria de calidad.

 

O sea que de pahillas nada, no?

 

Podrías explicar un poco más lo de doble centraje? Es q los q no tenemos ni idea estamos un poco perdidos...

Los separadores se ponen y pueden durar toda la vida, o conviene ir revisándolos? Es q a XTL me parece q en el Clio se le fueron los bujes y algo más... y me daría mala espina, la verdad...

Gracias!

 

Lo del doble centraje es que los separadores no son planos, sino que llevan por la parte externa un reborde en el interior para centrar la llanta y ademas en el interior quedan centrados con el buje (doble centraje). Esto evita vibraciones y el resto de problemas.

Yo puse los separadores 55 minutos despues de comprar el coche (la llanta 16 y ese peazo de culo no quedaban bien), llevo tres años con el y ningun problema, ademas de que ahora tengo suspension y amortiguacion, por lo que en teoria sufriria mas el buje, pero vamos, que yo no me preocuparia.

 

Se me olvidaba, los separadores duran toda la vida y no tienen nigun mantenimiento (lo unico engrasar el anillo de centraje cuando desmontes alguna rueda). Eso si, lo importante, compra una buena tornilleria, normalmente es esta la que da problemas y no los separadores. No ahores 2€ en los tornillos.

 

Gracias Sunner!!!
Es q mis llantas quedan demasiado dentro y me imagino q con los separadores quedarán bastante mejor...

Gracias de nuevo!

 

atras de doble centraje como bien dice sunner!

 

Estoy contigo pero sí se podrá creo yo jeje
El delantero del anterior (corregido jeje) tiene la línea más suave, la trasera me quedo con los pilotos de Leds, que como en el e46 coupe supongo q comprandolos y reprogramandolos jeje seguro q valen sino los del Z4 Coupe tb están muy wapos jeje

 

Juer! y tu le ves la linea delantera mas suave ahora en el nuevo???? :-s pues yo justamente al revés, creo que la nueva es más agresiva (faros antiniebla rectangulares, parrilla inferior mucho mas grande) y la anterior version (la unica que por el momento conocemos en persona) menos agresiva y más clásica y suave, más redondeada , parrilla más pequeña y faros antiniebla clásicos redonditos y pequeños.

 

Perdon, ahora q me vuelvo a leer, me he explicado mal jaja eso es justo lo q quiero decir, estoy 100x100 contigo, es q con los nervios d q estrene el Z4 ayer...

 

Joooerrrrrr! y lo has estrenado ayer y nos cuentas nada ni tus impresiones?
que modelo es? color, etc. y que sientes? como lo vives?;-)

Perdon tio, me acabo de dar cuenta de que has puesto un post especifico contando el tema! gracias!

 

Cómo q no? ;-) jejejeje
http://www.bmwfaq.com/showthread.php?t=97698

Ok, q rapido jeje

 

Ya he visto tu historia de compra, y tus sensaciones en el z4, muy bien explicadas por cierto!;-)