Z8 BMW;¿Cuanto bajará su precio usado?

Yo tampoco creo que baje, fijate que parten de 80000e. Hay poquisimos, y casi de coleccion ;-)

 

Pero cual es el mínimo que podrá alcanzar para comprar en el buen momento.

Todavía está bajando.¿No?

 

Bajando? No se lo que costaba cuando salio, pero no creo que mas de 80000e

 

Cuando salio valia 120.000€

 

Oño, de todas formas no ha seguido un depreciacion normal, como cualquier otro modelo. No creo que nunca llegue a bajar, ya veremos

 

El Bmw ha perdido unos 10000.-Euros por año. Ese coche tiene que bajar hasta 40000.-Euros. Es decir un tercio de lo que costó nuevo.

 

pos ya ha bajado algo, encontre uno con 115.000km a 95000€ jajajaja ya ha bajado 25000€... es bastante, pero baja muy poco de precio, y dentro de alrededor de 5 años comenzara a subir, y bastante (tipo Z1)

 

Alguien save cuantas unidades se sacaron de este modelo (Z8)?por que se sararon tan pocas?............ , con esta pregunta a lo mejor me echais la bronca..... . bueno la pregunta es si es tan buen coche y es tan diferente , tan superior como para valer lo que vale o se paga la exclusividad?

 

Quisieron hacer desde un principio una serie limitada. Además, leí que BMW garantiza las existencias de piezas de recambio para el Z8 por 50 años.

Os pongo el comentario de un forero hace tiempo:

"mkarzoz
05-abr-2006, 08:47

Es precioso. Yo creo que el Z8 va a ser el más clasico y exclusivo de todos...Estoy enamorado de ese coche desde que salió...

El Z8 juega en otra liga, por supuesto que va a ser el clásico más caro de todos, por su concepción, precio (22 kiletes nuevo), originalidad (aluminio + motor M) y su escasez (5600 unidades) está llamado a ser el clásico BMW por muchos años. Fue creado con esa idea, de hecho BMW garantiza el suministro de piezas por 50 años, es decir, estaban buscando un futuro clásico descaradamente. Tened en cuenta que eso da mucho renombre a la marca, sobre todo en ciertos sectores (de bolsillo muy potente).

Mikel"

 

es como un M5 e39 (de motor), y con la elegancia y diseño de un mitico 507

 

Estate atento a las listas de subastas...

 

Compara lo que vale un M5 de su epoca con Z8....te responderás tú solo.

 

Yo siempre digo que cae alguno en unos años con 250000km-300000km, bajo de precio. Mucho me equivocaría yo que no caiese por debajo de los 50 mil.

Pensarlo un poco, yo los llegué a ver en 69000.-Euros el invierno pasado, un par de unidades nada más.

Yo soy el ejemplo en vivo, que me compré un E38 Individual, a bajo precio. Pero hay que saber esperar que el mercado dé de sí, y comprar en el momento justo.

Creo que ahora, es probable, que los Z8 estén un poco inflados de precio por ser época estival, ya bajarán.

 

Nos estás dejando bien claro que hasta que no te compres unos no vas a parar...se te ve el plumero. Lo malo es que cometas un error y te dejes pasta en exceso

 

Yo tengo una amiga con un Z8 en Pontevedra, pero jamás me ha dejado ni tocarlo (ya me ha visto conducir con el 325 y pasa, jeje)

 

El proximo parece ser el z9 , v10 más de 600 cv con velocidad punta de unos 350km/h he visto una fotillo y ponian que tenian esos datos.Brutal!

 

Quien es el forero con el z8??? unas fotillos no???