F1 TEMPORADA 2024

A mi esta carrera si me gustó. Tuvo emoción.

 

No creo q sea así. Alonso sobresale por encima de todos. Stroll es como cualquier otro piloto, Ocon no es mejor. Dale un RB o un Ferrari y ya veremos. Es como decir q los compañeros de Márquez son malos. Su hermano ganó el ano pasado y este nada y no por eso es malo, solo q su hermano marca mucho la diferencia.

 

Pues yo lo veo cristalino. Y no, Stroll no es como cualquier otro piloto. Verstappen es mejor. Sainz es mejor. Leclerc es mejor. Russell es mejor. Hamilton es mejor. Norris es mejor…

¿Entre qué pilotos de un mismo equipo has visto un contraste mayor? Los únicos que podrían acercase serían los Verstappen y Pérez, pero ni con esas.

Ah, y lo que dices de Márquez no tiene nada que ver. Además, ¿qué ganó su hermano el año pasado? Nunca ha ganado en Moto GP.

 

Hoy Alonso me ha recordado al mejor Márquez.

 

Salvo Sainz cualquiera de los otros es piloto de 1 nivel. Los 3 Russel, Norris y Leclerc son el futuro de la F1. Los tres ganarán un campeonato, en el futuro. Pero de ahí para atrás todos más o menos, podremos tener preferencias personales por uno u por otro, pero no son mejores q Stroll, o ppr lo menos Alonso los dejaria en el mismo ridículo, (de alguna manera deja también en ridiculo a los pilotos de Mcl, Fe y Mercedes cuand se les cuela en posicion.) Alex M no gano el ano pasado una sprint o una carrera?

 

Repito, ¿entre qué pilotos de un mismo equipo has visto un contraste mayor? Los únicos que podrían acercase serían los Verstappen y Pérez, pero ni con esas.

 

Ricciardo se rebela contra Stroll: “Que le jodan”

El australiano carga contra el piloto de Aston Martin tras el accidente que sufrió cuando marchaban tras el coche de seguridad. “No sé dónde tiene la cabeza”, dice Daniel.

https://as.com/motor/formula_1/ricciardo-se-revela-contra-stroll-que-le-jodan-n/

 

Que más hace falta para que le despidan?

 

Me da la sensación de que nos estamos volviendo extremadamente blanditos hasta en las carreras.

Un accidente es algo que puede pasar en cualquier momento cuando se rueda al límite, o incluso por encima de el para tratar de ganar posición.

Una cosa es echar de pista a alguien deliberadamente y otra es un lance de carrera.

 

Ya he visto lo de Marquez, hizo una pole, no se si iba lider y se cayo, no se por que pero me quede con que gano una carrera el ano pasado.
No he visto otros pilotos, pero es que los unicos que marcan la diferencia son Verstapen y Alonso, los demas no llegan a su nivel. Y lo de Alonso tiene mas merito, sacar petroleo de un coche malo.

 

Ah, no sé, como decías que no crees que sea así… Suponía que sería porque veías otros casos más flagrantes, pero resulta que no conoces otro caso

Pero vamos, la explicación a lo que digo, precisamente está en lo que comentas de Alonso y Verstappen. Tiene toda la lógica del mundo, pero bueno.

 

Creo q no me he explicado bien, no hay más casos porque hoy fenómenos en F1 solo hay 2. Ver y Aló por eso son los q apabullan al compañero pero no por eso los compañeros son peores q los demás. Vamos q si Stroll está en Ferrari también podría ganar carreras.

 

Ferrari ha anunciado que en el GP de Miami llevarán una decoración con dos tonos de azul –Azzurro La Plata y Azzurro Dino–. Para rendir 'tributo' al 70 aniversario de la marca en EEUU. En las últimas carreras de 1964 lucieron allí esa decoración.




Aparte de pasar del rojo al azul, mejor será que además lleven alguna actualización en el SF-24....

 

Hülkenberg ha confirmado de manera oficial que se marchará de Haas a finales de la temporada 2024 y fichará por Sauber con un contrato plurianual, de modo que se trata del primer piloto confirmado por Audi en su desembarco en la F1.

Parece claro que Valtteri Bottas y Guanyu Zhou deberán buscarse nuevos asientos… aunque siempre quede la posibilidad de que uno de ellos siga si Audi no puede lograr un ‘top driver’ ....

Y en Haas hay una plaza libre que Ferrari aprovechará para colocar a Oliver Bearman.

 

Valteri creo que está confirmado para la super fórmula japonesa y creo que el chino después de 3 años ha demostrado no tener lo que se necesita para la F1.

 

No es oficial, pero, podria serlo en breve.

Adrian Newey se marcha a final de temporada de RB, el equipo esta sin confirmar, pero dicen que podria ser Ferrari.


https://www.motorsport.com/f1/news/adrian-newey-set-to-leave-red-bull-f1-team/10603201/

 

OFICIAL: Hülkenberg será el primer piloto AUDI en 2026




http://prensa.audi.es/2024/04/26/si...-nico-hulkenberg-sera-piloto-del-equipo-audi/

 

Empieza fuerte Audi fichando a uno de los fardos del pit lane...

 

GP MIAMI F1

03/05 Libres 1 18:30-19:30 Clasificación Sprint 22:30-23:14
04/05 Carrera Sprint 18:00-19:00 Clasificación 22:00-23:00
05/05 Carrera 22:00-00:00

 

Me encanta ver la F1 un Viernes o Sabado noche.

 

Se dice, que en el GP de Miami, hay reunion importante clan Verstappen con Mercedes

 

Mercedes no se rinde: prepara un último intento a la desesperada para fichar a Max Verstappen en la F1



La salida de Adrian Newey del equipo Red Bull de Fórmula 1 podría no ser la última. Según publica F1Insider, Mercedes va a hacer un último intento a la desesperada para fichar a Max Verstappen de cara a la próxima temporada. Toda la cúpula de Mercedes se reunirá con el piloto holandés en Miami.

Tras perder a Lewis Hamilton, Mercedes se había puesto como objetivo primordial fichar a Max Verstappen para la próxima temporada, y la crisis interna del equipo parecía ponerle a tiro. En las últimas horas se han calmado las aguas, pero ahora parece que Mercedes va a hacer un último intento.



Habrá reunión Mercedes-Verstappen en Miami, e irá hasta el CEO de los de la estrella
Mercedes va a echar el resto por Max Verstappen. Según apuntan en Alemania, habrá una reunión definitiva en el Gran Premio de Miami, que se celebra este próximo fin de semana. Y la prueba de que los alemanes van con todo es que se apunta que incluso Ola Källenius, CEO de Mercedes-Benz, estará presente.



Terremoto en la F1. Adrian Newey se va de Red Bull, y Aston Martin y Ferrari se van a pelear por su fichaje
Las cifras de las que se hablan son demenciales. Hasta el punto de que se dice que si Verstappen lograse activar todos los bonus y variables del contrato que le ofrece Mercedes, ganaría unos 150 millones de euros al año. Una locura que es más del doble de lo que se estima que cobra ahora Lewis Hamilton.

Recordemos que Max Verstappen tiene contrato con Red Bull hasta 2028, pero añadió unilateralmente una cláusula de salida sin que Christian Horner se enterase. Verstappen puede irse de Red Bull en cualquier momento si Helmut Marko también se va, y se dice que Mercedes estaría dispuesta a integrar al dirigente austríaco.



Y es que la situación de Mercedes es desesperada. No deja de recibir calabazas en el mercado, hasta el punto de que, al margen de Verstappen, solo le queda la opción de un Carlos Sainz a quien también le están tentando Red Bull y Audi, o de un joven de 17 años sin experiencia en Fórmula 1, Andrea Kimi Antonelli.

Aunque por parte de Verstappen parecería una locura dejar Red Bull ahora, hay que tener en cuenta que en 2026 hay un cambio de reglamento para el cual Red Bull tendrá que hacer sus propios motores por primeras vez en su trayectoria, y además no estará Adrian newey para enmendar el plano aerodinámico.

Parece que lo que más preocuparía a Verstappen es cómo sería ese 2025 con un Mercedes que ahora está muy atrás. Veremos si salta otro bombazo en la Fórmula 1.

 

"Si realmente Newey tiene chance de irse de RB, tiene que entender que lo mejor para él es Aston Martin, no solamente por la oferta millonaria de Lawrence Stroll si no también por la oportunidad de cerrar su notable carrera con la oportunidad de darnos el espectáculo más grande que la F1 podría darnos en la actualidad, hacer campeón del mundo otra vez al mejor piloto de la historia, Fernando Alonso"
Antonio Lobato

 

EStaria bien un campeonato mas apretado con VER en Mercedes, Ham y Leclerc en Ferrari y Alo y NEwey en AM( si NEwey AM no podria)

Esta moda de no meter a 2 pilotos top en un equipo la empezo Ferrari con Schumacher. El ano que viene tendremos a 2 top en un equipo. Para que haya espectaculo Ferrari debe de tener un buen coche donde puedan brillar.

 

Oficial: Newey deja Red Bull
El equipo energético ha emitido un comunicado para anunciar la marcha de su ingeniero estrella y gurú de la aerodinámica.

M.A. del PozoAS_MadelPozo
1 de mayo de 2024

Tras semanas de rumores, ya se ha hecho oficial que Adrian Newey deja Red Bull. La escudería energética ha emitido un comunicado para anunciar la marcha del gurú de la aerodinámica. A pesar del anuncio, la marcha del director técnico no se producirá hasta el primer trimestre de 2025. “El equipo anuncia que el director técnico Adrian Newey dejará Red Bull Technology Group en el primer trimestre de 2025. El jefe de la ingeniería se alejará de la Fórmula 1 Las tareas de diseño se centrarán en el desarrollo final y la entrega del primer hipercoche de Red Bull, el tan esperado RB17. Seguirá involucrado y comprometido con este apasionante proyecto hasta su finalización. Nos gustaría agradecer a Adrian por nuestros logros durante el tiempo que hemos trabajado juntos hasta ahora. Ha sido fundamental para nosotros a la hora de lograr siete notables títulos de campeonato de pilotos y seis de constructores de Fórmula Uno, con un total de 118 victorias y 101 poles, incluida la pole y la victoria de STR 2007″, dice el comunicado de Red Bull.




Newey pone así fin a 19 años en la escudería de Milton Keynes, con la que ha logrado siete mundiales de pilotos, cuatro con Sebastian Vettel y tres con Max Verstappen, que va camino del cuarto. No se conoce su próximo destino, pero el británico se va dando las gracias a la que ha sido su casa durante casi dos décadas y en la que ha construido coches casi invencibles: “Desde que era un niño, quería ser diseñador de coches rápidos. Mi sueño era ser ingeniero en la Fórmula Uno y he tenido la suerte de hacerlo realidad. Durante casi dos décadas, ha sido un gran honor para mí haber desempeñado un papel clave en el progreso de Red Bull Racing desde un recién llegado hasta un equipo ganador de múltiples títulos. Sin embargo, siento que ahora es un momento oportuno para entregar ese testigo a otros y buscar nuevos desafíos para mí. Mientras tanto, las etapas finales de desarrollo de RB17 están sobre nosotros, por lo que durante el resto de mi tiempo con el equipo mi atención se centrará en eso. Me gustaría agradecer a las muchas personas increíbles con las que he trabajado en Red Bull durante nuestro viaje durante los últimos 18 años por su talento, dedicación y trabajo duro. Ha sido un verdadero privilegio y estoy seguro de que el equipo de ingeniería está bien preparado para el trabajo previo a la evolución final del coche durante el período de cuatro años establecido por este reglamento. A título personal, también me gustaría agradecer a los accionistas, al fallecido Dietrich Mateschitz, Mark Mateschitz y Chalerm Yoovidhya por su inquebrantable apoyo durante mi estancia en Red Bull, y a Christian, que no sólo ha sido mi socio comercial sino también un amigo de nuestras respectivas familias. Además, gracias a Oliver Mintzlaff por su dirección y a Eddie Jordan, mi amigo cercano y manager”, escribe Newey.



Christian Horner, director ejecutivo del equipo Oracle Red Bull Racing, por su parte, admite que gran parte de los éxitos cosechados por la escudería energética han nacido de la visión de un ingeniero casi inigualable: “Todos nuestros mejores momentos de los últimos 20 años han llegado con la mano de Adrian en el timón técnico. Su visión y brillantez nos han ayudado a conseguir 13 títulos en 20 temporadas. Su excepcional capacidad para conceptualizar más allá de la F1 y aportar una inspiración más amplia para el diseño de los coches de gran premio, su notable talento para aceptar el cambio y encontrar las áreas más gratificantes de las reglas en las que centrarse, y su incesante voluntad de ganar han ayudado a Red Bull. Corriendo para convertirse en una fuerza mayor de lo que creo que incluso el difunto Dietrich Mateschitz podría haber imaginado. Más que eso, los últimos 19 años con Adrian han sido muy divertidos. Para mí, cuando Adrian se unió a Red Bull, ya era un diseñador superestrella. Dos décadas y 13 Campeonatos después se marcha como una auténtica leyenda. También es mi amigo y alguien a quien estaré eternamente agradecido por todo lo que aportó a nuestra asociación. El legado que deja resonará en los pasillos de Milton Keynes y el RB17 Track Car será un testimonio y un legado apropiados de su tiempo con nosotros”.


M.A. del Pozo

 

Pues ya está confirmado.
Solo falta saber a dónde va

 

Llamaremos a este día el principio del fin de RB...

Después de esto creo que la salida de VER en los dos próximos años está más que clara.

Ahora tengo miedo de que acaben los dos de nuevo juntos en Mercedes.

 

Yo no me lo creia, pero parece ser que si. Tiene toda la pinta que acabar en Ferrari, una pena para Alo. Pero el campeonato por lo menos estara mas igualado VER en Mercedes y LEclerc y NEwey in Ferrari. No estaran mal los proximos anos. Me da que va a empezar una nueva era en Ferrari con Leclerc. Ojala me equivoque.

 

Y no tiene gardening period?