120d

Hola queria impresiones acerca de este vehiculo.......me atrae,que tal va el cocheciko?lo ahi con mas motor?saludos

 

Yo no te las puedo dar porque aún no he conducido ninguno, eso si, ya tengo pedido uno pa reyes. Aqui la gente está encantada con el coche, tu mismo lo podrás ver por aqui... jeje.
Y si tanto te atrae, tendrias que saber que con más motor despues del 120d (163cv), está el 130i (265cv), a! y pronto saldrá el 135ti, (306cv) por si te interesa, jejej.

 

jejeje........si bena,gracias,peo me referia a gasoil!!jejeje......ya e oido algo del 135ti'',el nuevo "///M1"........dios mio jejjeje

 

En marzo lo sacarán con 177 cv y un 125i con 218 cv.

Lo bueno del diesel es que si te falta motor te lo puedes reprogramar y ganar casi 40 cv.

 

Es la máquina!!! Buena compra.

 

Sedici, eres un sobrevitaminadooo!!! cuanto tiempo tendria , o deberia esperar hacerme una repro? no se si podre esperar los dos años de grantia. No sabia que en marzo, a parte del reestyling, tambien subia 1poco la potencia.

 

jejej...........notaria mucha diferencia con mi 328i??eske voi a empezar a hacer muchos kilometros y = lo paso a 2º coche no se

 

Según mi preparador después del rodaje ya se puede :cool:

Viktor.T se lo hizo con 4100 km

Respecto a la garantía no creo que tengas ningún problema. Llevo mucho tiempo leyendo sobre el tema y nadie ha tenido problemas...:wink::wink:

 

Notarías más patada y que el coche en general anda más, aunque en prestaciones vayan parejos.

Echarás de menos la suavidad y el sonido del 6 cilindros, pero en marcha el ruido del turbo tampoco es feo.

Y ganarás en autonomía. El mío ahora está en 7.5 l/100 km metiendole caña.

 

Uuuufffff.. ¿teniendo un 2800cc 6 cilindros gasolina bajas a un 2000 petrolero?

Creo que lo tuyo es un 130 como mínimo, sino, te resultará soso.

 

Evidentemente q hay diferencias, de batalla, distancia entre ejes... vamos un coche mucho más nervioso (el S1), a nivel de potencia (si no recuerdo mal el 328i tenía unos 200cv), se notará un poco menos de aceleración pero ganarás mucho par, con lo q la conducción será más relajada y tirarás menos del cambio de marchas.

Si no quieres perder prestaciones si no más bien mejorarlas cómprate el 330d:wink:

 

No estoi seguro aun.....pero esque segun lo pienso.voi por la autopista a 180kmh....o 160kmh.viajes y me veo a coches turbodiesel adelantandome.......y pienso dios mio.....van mas rapidos k yo y gastan la mitad.......claro k si le meto pisoton al mio lo empiezo a pasar 5000 5500 6000 6500rpms....pues ..........todos sabeis lo k es eso!!!,pero tengo dudas,no se me lo estoi plateando.

 

yo estoy muy contento con él.
para mí es una bala con una seguridad extraordinaria; agarre excepcional para un compacto y una aceleración perfecta para hacer fáciles los adelantamientos.
de momento plena satisfacción. aunque la guantera es muy pequeña

 

Lo mejor es que lo pruebes y salgas de dudas :

 

j*der con la guantera cualquiera diría que creiais que era una nevera de 2x2

 

era brooooma ;-)
si a mí me sobra sitio. con que quepa un mapa, un chaleco y el ipod

 

No t creas. Su 328i tendrá unos 200cv aprox. pero menos par que el 120d. He probado un 325i e-90 y te aseguro que la sensación de fuerza del peke no la tiene el 6L de 218cv (no digo que sea mejor, válgame dios) pero con el 120d no echará en falta un coche con prestaciones mayores, ya el petrolero como tú le dices, es muxo petrolero, buffff.

 

Yo la verdad dudaba entre cogerme un 120d o 118d porque me parecían demasiados los 163cv del 120 pero actuamente estoy encantado con el.
Es un coche con una gran aceleración y velocidad punta, consumo moderado y ademas es preciosO.

Que mas puedes pedir!!:xray:

 

Un servicio post-venta y de taller a la altura :wink:

 

:fechtduel touché

 

La verdad en cuanto a eso decir que llevo 3 meses con el peque y todavia tengo el justificante provisional de gestoria y no el permiso oficial de trafico.
Son un poco lentos.

En cuanto a taller gracias a dios!!:dan: Todavía no tengo opinion.

 

Yo sólo lo he llevado una vez, para la 1ª revisión oficial, y espero que sea la última. Para la 2ª revisión, habré salido de garantía, por lo que tengo campo libre para escoger mecánico.

 

El 120d impresiona por:

- Agarre, estabilidad y pasada por curva.
- Aceleración intensa y prolongada.
- Recuperaciones buenísimas.
- Velocidad punta de 220 km/h. (además la cojes muy rápido) (yo he puesto el mío a 230 km/h en recta, no cuesta abajo)
- Consumo muy bueno para un coche que da 172 cvs.
- Estética preciosa y "musculosa" (sobre todo con pack M, es el primer extra que te recomiendo)
- Tracción trasera muy segura y cuando tu quieras juguetona.
- Acabado interiores muy buenos.

Por algo es el mejor compacto Diesel del mundo.

Si no te lo has comprado, espera al nuevo 120d de 177 cvs. que si el actual tiene 163 cvs. y da 172 cvs. ; el nuevo es posible que de casi 190 cvs.!!

 

A mí también me tardaron eso :err:

 

Elegalux, lo de los acabados interiores lo dejaría en "bueno" a secas. Muy bueno me parece excesivo. Por lo demás, totalmente deacuerdo contigo.

 

¿He dicho muy bueno?? Quería decir bueno:wink: .
Son mejorables, he visto acabados mejores en compactos.

 

A parte de los acabados, ya valoro quizás más el diseño y la consola central no me acaba... :embarrassed:

 

Sobrio, pero muy funcional, cabeza de alemanes.
El mío la verdad que al tener inserciones de aluminio en M, moqueta gris claro y asientos cuero gris; hay una convinaciones de colores que me gustan mucho y el interior en general lo veo muy guapo.
Pero es cierto que la consola es demasiado sobria y sencilla.

 

Ya pero por ejemplo la del E90 o la del E92 también es sobria pero me gusta más... No sé, no se puede pedir todo :

 

El unico interior de compacto, o competidor del serie 1 que realmente me gusta, y creo que tambien estareis conmigo, es el del merchy sportcoupe, guapisimo, con clase, y elegancia. Eso si, tambien vale sus 5mil euracos +

Aunque de linea exterior, a mi gusto, le pega mil patadas el "nuestro".