320TD (centralita) & 320ci & 320cd (tandas de Albacete)

Tema en 'BMW Serie 3 E-46 (1998 - 2007)' iniciado por soros, 10 Mar 2006.

  1. soros

    soros Guest

    He estado mirando los tiempos que hicieron los E46 en el circuito de albacete el pasado domingo, (dejando a los galacticos M3 & M3 CSL a parte)

    Las cifras se pueden comparar pero claro una parte importante son las manos del piloto

    En cuanto a velocidad maxima , se mide 200 mts antes de final de recta, y pegaba un viento en contra importante, aqui depende mucho de como entres en la curva de entrada a recta y de si coges algun rebufo.

    320td 155 km/h
    320ci 150 km/h
    320cd 142 km/h

    En cuanto a vuelta rapida barrio el 320td (cuando se dedico a hacer tiempos y no a ir DE LADOOOO)

    320td 2:00:825
    320ci 2:02:096
    320cd 2:03:468

    En cuanto a los mejores parcailes:

    320td 49.375-41.065-30.385
    320ci 49.004-41.400-30.915
    320cd 50.168-42.581-30.769

    A mi personalmente me perjudicaban un poco la salida de alguna curva de 90 km/h en tercera donde le costaba un poco pillar velocidad, hay los 2.0d tenian mas ventaja.

    En cuanto a consumos desconozco los de los 2.0d , pero seguro que hay les saco bastante ventaje 22.5L a los 100

    Por cierto le ha venido muy bien esto al coche lo noto mas suelto y con mas fuerza, se ve que le quite toda la carbonilla.

    Lo importante es que me lo pase muy bien me diverti muchisimo rodando en ciucuito y conoci a mucha gente , entre ellos a JRGC (320td)

    Una fotillo:

    http://img221.imageshack.us/img221/7003/albacete21jb.png


    el resto de tiempos:

    http://img214.imageshack.us/img214/543/tiempos10ym.jpg
  2. jrgc

    jrgc Forista Senior

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    Heeeyyy David

    En lo del consumo te parecerá mentira, pero mi compact ha llegado a gastar 24 litros en Albacete con la centralita buena

    En cuanto a los tiempos tu coche con slick tiene un 1:57 seguro, eso si despues d rodar un poquito más ;-)

    En cuanto a los desarrollos siempre va mejor un gasolina que un diesel. Tu no tienes que pegar el salto que hay en todos los BMW (Excepto Ms) de 3ª a 4ª (salvo en recta). Mi coche termina la 3 en 105 kms/h y tengo q meter la 4ª cuatro veces dejandome el coche en 2500 rpm donde no tira nada d nada.

    En igualdad de ruedas tu coche y el mio van de la mano, eso lo tengo más que comprobado con el 320ci azul de Mariano (bueno el me sacaba un poquito :fs: )

    El 6 de noviembre rodé en 1:59 bajísimos con ruedas nuevas y centralita buena y sin viento. Imaginaté que hubiese puesto slick, una cafetera de 4 cilindros diesel en el puesto 9º ajjajajaa, a más de uno le da un patatús :ANAL:
  3. soros

    soros Guest

    lHey que pasa tio, joder que bien me lo pase el domingo.

    lo del consumo de 22.5L del mio incluye la vuelta de calentamiento y alguna
    tb de enfriar frenos asi que en las vultas buenas el consumo aun sera mayor.

    la verdad es que la cuarta la puse muy poco en la recta y antes de la curva de jordi gene que la hacia en cuarta a mas de 120 y subiendome al peralte mi curva prefercida junto con la de aspar, la lenta no consegui pillarle la trazada

    La verdad es que tu 320td se porto muy bien , tenias a todos alucinados, junto con el saxito que tb iba muy fino. Yo de haber entrado en el grupo rojo quizas hubiera bajado algo el tiempo al tenerr alguna referencia pero bueno para la proxima, para ser la primera vez que iba a un circuito no estuvo mal.

    Con salicks y conociendo algo mas el circuito y si hace un buen dia si podria bajas de 2 minutos, esos 1:57 me parece ya mucho.
  4. jrgc

    jrgc Forista Senior

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    He llegado a marcar 1:59 bajos con ruedas de calle. El 1:57 es siendo muy pesimista ;-)
  5. jarotxo

    jarotxo Forista

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    Joerrr,como os lo pasais.

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