juasss seguro que habiais pensado en un pique a que si? aqui os dejo las fotos de esta preciosidad que me encontre ayer aparcado, me enamoro nada mas verlo, el coche que aparece al lado es elmio y el chaval al lao del 645 es mi hermano en vivo es una preciosidad, lo que to nose es como el velocimetro estaba tarado a tan solo 260km/h en un coche de mas de 300cv. estaba equipado hasta las orejas navegador todo todo, y llevaba cuero clarito una preciosidad por dnetro y por fuera
Es brutal hasta en la foto de peor calidad que nos echemos a la cara . Qué poquito duró la gama con el 4.5 (motor bastísimo).
El velocimetro esta asi por que el coche esta autolimitado a 250 que de marcador son unos 260 No tiene Mas por que no necesita mas
me lo has quitado de la boca, esas llantas desmerecen mucho el cacharrito sino me equivoco eran unas 18
No, dti, para serte sincero habia pensado en un...infanticidio Joer el 6 es impresionante y opino que gana con el tiempo, incluso.
En persona es brutal.. se ve tan lejos de cualquier otra cosa.. quizas solo el coche de Strap visto des de atras me ha causado esa impresion. No lo has considerado como alternativa al m3?
No, por tamaño, paa empezar... pero tambien porque esperaba que otras marcas dieran réplica adecuada al M3 antes de la siguiente glaciación Asi que voy a tener que empezar a considerarlo
Yo flipé cuando ví el M6... menuda preciosidad... y qué sonido... En fin... seguiremos soñando y babeando...
El M6, también está limitado a 250Km/h y el velocimetro "marca" 330 Km/hP) P) P) Los serie 6, son coches que ganan mucho al verlos en directo,se ven mucho más bonitos y "agresivos" en vivo, que en fotos..:supz: :supz:
Es que es taaaan bonito.... , yoo hablo de 645 , para mi el M6 está en la liga de los impagables.Pero tal como está el correr casi es lo mismo 333CV que 550 CV
pos espera que por aqui tengo alguna, pero vamos que mas me encanta el que estaba al lao dle mio jiijij aqui la tienes tenia alguna mas pero no se donde esta el cd donde las tneia si lo encuentro te pongo algun mas
