520i o 530d

Tema en 'BMW Serie 5 E-60 (2003 - 2010)' iniciado por danijt, 23 May 2007.

  1. danijt

    danijt Guest

    hola

    dudo entre el 520i 170cv y el 530d. me han dicho y he leidoque el 530d tine un tiron increible, pero el ruido diesel no me hace mucha gracia ¿porque pregunto hace mucho ruido a diesel el 530d o no es tan exagerado comoalgunos me dicen?.

    y otra pregunta ¿tan corto se quedan los 170cv del 520i, digo yo que algun tiron tendra no, supongo que saldra mas rapido que un leon o un ibiza no?

    que me recomendais me encantaria tener el tiron del 530d con el sonido del 520i en gasoina

    gracais
  2. kdicez

    kdicez Guest

    vamos a ver ,del 520i ni se te ocurra, le falta repriss.por esperiencia en carreteras de montaña te toca llamar a la grua para que te suba las cuestas:LOL:,desde que lo compre lo unico que me arrepiento es de no haberme comprado un 530i o 530d, este ultimo con la ventaja de la reprogramacion,asi que no seas otra victima del 520i:Randy-git:
  3. lya4

    lya4 Forista

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    Yo tuve un 2.2 de 170 Cv. en un Z3, y quedé muy decepcionado.

    200 Nm de par no daban para mucho, la verdad.

    Yo me iba a por el 530d de todas todas.

    Salu3.
  4. Alfil21

    Alfil21 En Practicas

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    En el camino ;)
    Creo que no admiten comparación. El 520i es un coche muy justito de motor y mucho más económico que el 530d.

    Si tienes pasta, el 530. No hay color. El ruido a "diesel" se nota solo en parado y no mucho.

    Otra cosa es si comparases el 530d con el 530i. En ese caso las dudas vendrían por el número de Km. que vayas a hacer habitualmente.
  5. xoaquino

    xoaquino En Practicas

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    Sin lugar a dudas 530d, en el tema de prestaciones no hay color (yo tenia antes un 540 E39 y CASI no lo hecho de menos), ademas gastara menos y el dinero de mas que te gastes ahora, lo recuperaras con creces cuando lo vendas.

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