Comparativa Acabados E46 versus E90

Muy buenas..,acabo de adquirir un 330xi E46..,es mi cuarto bmw y antes he tenido 3 E39..,el caso es que tengo un par de amigos en la cuadrilla con bmw E90 y están un poco decepcionados con la calidad de los acabados de sus vehículos,de echo uno de ellos que equipa tapicería de cuero,al poco de comprarlo se le rajo una orejera y se la sustituyeron o repararon en bmw y al de poco otra vez,por no contar que a ambos se les ha pelado la salida central trasera del aire.
Digo todo esto,porque curiosamente le pasó algo parecido a otro amigo que pasó del E39 al E60 y estaba tb un poco defraudado con los acabados.De verdad creéis que han bajado el nivel de acabados o es simplemente cuestión de mala suerte en estas unidades?

 

..eso ya me extrañaba a mí también..,pero es una pena que marcas premiun como BMW bajen el listón en sus acabados...tb me pasó algo parecido con Audi..he tenido A6 y algunos detallitos interiores son de coche generalista y de los baratos

 

Y no sólo los E90, los F30 tienen más aspecto de plástico malo que los E46...

 

Yo tengo montado en e46 y e90 lo suficiente para darme cuenta de esos detalles.

En el e90 lo del difusor trasero a poco que vayan niños detrás se pela sí o sí, como la zona de los botones de las ventanillas. Los parasoles también son bastante mejores los del e46.
En cuanto a la tapicería si es piel autentica no suelen desgastarse rápido a poco que se cuiden, en principio piel y alcantara en e90 son de calidad.

Creo que en general los e46 tienen mejores materiales, sin embargo es posible que los e90 estén mejor ensamblados, es decir sean menos propensos a tener ruidos con el paso del tiempo a pesar de tener peores materiales.

Al menos eso es lo que me ha parecido.

 

Si son algo peores...
Saludos.

 

yo he visto un video USA, donde dicen por que no comprar un E46, y habla de todo lo que estais comentando en otros modelos. Aqui se centraban mas en la telilla que recubre los pilares, donde los airbag laterales, que se desprendia, el techo, el agua que entraba..... enfin, si lo encuentro os lo pongo

encontrado, este es

 

Efectivamente, yo creo que nadie hoy se compra un bmw nuevo para que le dure 15 años, con que vaya fino 4 años suficiente.

 

Amén

 

No es por nada..,pero me parece a mí que "él melenas" este tiene un grupo de Heavy Metal y va todo el grupo y los instrumentos dentro del coche..,porque el mío con 170.000km no tiene nada de lo que enseña este tipo..

 

Pues yo compré un e46 para que me durara 10 años y me duró 17 (y porque lo vendí pero me consta que sigue circulando por ahí) y compré hace poco un F36 y espero que me dure, al menos, esos 10 años que dices. Yo uso el coche los fines de semana y en vacaciones, cuanto tiempo debería durarme entonces?? es un coche, no un teléfono.

 

O ha tenido una vida muy sufrida, o pertenece una serie producida con baja calidad.
El mío tiene bastantes años y bastantes más kilómetros, y no presenta casi nada de los desperfectos de esa unidad.
Es cierto que se pela el recubrimiento de plástico cerca de la palanca del freno de mano. Incluso tengo alguna grieta pequeña en los parasoles, en alguna esquina de los espejos, poca cosa.
Pero, por lo demás, no está ni de lejos tan mal como ése.

A saber la vida que ha llevado!

 

no jodas!!!! que el mio es un X!!!!.... pero no presenta ningún problema de esos...

ah, te refieres a los SUV... y al Z... si, yo tengo un subaru tribeca, que se hace en USA, y subaru lo hizo para follarse al X5 en usa... y la verdad, que excepto por lo reducido de su deposito (65l para un consumo de unos 12 litros reales a 140 km/h) es una bomba...250.000km y solo le cambie amortiguadores y discos...(obviamente, aceites filtros escobillas pastillas.....) y consiguio follarselo...... asi es, que aun sigue vigente desde el 2006

 

yo no veo peor calidad en los e9x que en los e46.

 

Créeme que la mayoría se deshace de él antes para comprar otro nuevo.

Pero claro que sigue habiendo gente que lo compra con idea de que le dure unos cuantos años, son dos opciones muy válidas.

Todo esto hablando de coches que se mueven en el precio de un bmw serie 3, que a nada que tenga de equipación se va a 40000€.

Otra cosa son ya coches que de nuevos valen menos, no es lo mismo un serie 3 nuevo que un fiesta.
Seguramente quien se compre el fiesta mira más por el dinero que el que se compra un bmw, porque todos sabemos que donde te lleva un bmw te lleva digamos un focus.
A mi parecer los bmw nuevos no dejan de ser caprichos, y con lo que cuestan todos sabemos que sólo gente que va muy sobrada de pasta o gente que se endeuda lo puede comprar.
Todo esto lo comento porque en general, la gente que se compra el bmw nuevo seguro que en pocos años lo cambia y no porque vaya mal el coche, si no porque ya está la versión renovada en el mercado.

 

Tienen detalles como lo que comento de los parasoles, pero como digo en general se ve que están mejor ensamblados.

 

Hombre las consolas de los e46 dejan mucho que desear así como el mueble central las tapas, los e9x llevan más platidip, moldura volante, botonera conductor etc.

En principio el cuero original dakota o novillo son bastante buenos si hablamos del sensatec es una auténtica basura de plástico, los cierra puertas se quedan pegajosos. Pero si es dakota la cosa cambia.
También influye mucho el sudor es criminal para la moldura del volante y botonera.

 

Yo no se de calidades en cuanto a resistencia y demás de los materiales, pero a simple vista los e90 parecen peores coches que los e46, tanto exterior como, sobre todo, en los interiores. Y lo peor de todo es que no parecen coches más modernos, yo veo fotos ahora de uno y otro y, si no lo supiera, no sabría decir cuál es más nuevo. Hablo, sobre todo, si comparamos un e90 sin GPS con un e46 con radio-CD (no los que venían con cinta) o si comparamos los dos coches con pantalla GPS. Todavía recuerdo a mi vecino con su flamante BMW nuevo (e90) mirando de reojo mi coche viejo (e46) cada vez que nos encontrábamos por el garaje .

Yo tenía un e46 y estuve aguantando con él, aunque tampoco necesitaba el cambio, porque no me hacía ninguna ilusión cambiarlo por un e90, de hecho, de haber tenido que cambiarlo por avería o accidente, antes me hubiera ido a por un Audi a4/a5 o a por un MB Clase C. Si miramos los rivales de la época del e46 nos da la risa, parecen coches de otro tiempo. Sin embargo, en cuanto salieron los F30 y vi uno por la calle... supe que mi coche ya tenía un digno sucesor y podía jubilarse peeeeero vi en una revista los planes que tenía BMW para competir con el a5 Sportback y tuve que posponerlo hasta que salió el F36 .

Esto es una opinión claro, supongo que el que lo compra le gustaría, pero hay un montón de gente que piensa más o menos como yo y por eso uno, el e46, es un modelo que será considerado como uno de los grandes de BMW y el otro, pues bueno... con suerte caerá en el olvido.

 

+1

 

Y Brecker, Sawinul, Yellow Jacket, Pat Metheny, Scoffield, Keith Jarrett, y un etc muyyyy grande.
Creo q estamos viviendo el principio del fin de la buena música.


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Con el difunto Mark Ledford me tome unas cuantas cervezas yo


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Hace varios años ya, 2002 - 2003 mas o menos, creo recordar, como ? Ni idea


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