Noticia Ahora sí: en 2025 ningún diesel podrá pisar Madrid o París

Y para Barcelona es en 2020 como ya anuncié en otro hilo.

Noticia fresquita, de hace unas pocas en la cumbre de México, tanto vuestra Manuela Carmena alcaldesa de Madrid como Anne Hidalgo alcaldesa de París, han puesto veto a todos los diesel para 2025.


París, Madrid y Ciudad de México prohibirán los vehículos diésel a partir de 2025
Los alcaldes de las capitales piden a la industria automotriz que se involucre en la reducción de emisiones de carbono



Una imagen de la Ciudad de México del 12 de febrero de este año. Saúl Ruiz
París, Madrid y Ciudad de México tienen un problema en común: Los alcaldes de las tres capitales —Anne Hidalgo, Manuela Carmena y Miguel Ángel Mancera— han acordado prohibir la circulación de los vehículos diésel en sus urbes a partir de 2025. El compromiso se ha realizado en la Cumbre de alcaldes C40: Ciudades liderando acciones climáticas,
El cielo de las tres ciudades se cubre con una boina de gases tóxicos en la época más seca del año y afecta la salud de sus habitantes. “Esta es una crisis global inaceptable y como los alcaldes estamos determinados a actuar”, expone el documento del pacto. El acuerdo de los alcaldes también ancla el compromiso de promover e impulsar el uso de vehículos eléctricos, de hidrógeno e híbridos para desplazar a los automóviles que utilizan combustibles fósiles. Además, han prometido invertir en infraestructura sustentable para mejorar la movilidad de la población.

 

Comprarse un diesel a día de hoy puede hacer que no podamos utilizarlo en un futuro no muy lejano, estas medidas se van a extender como la pólvora por casi todas las ciudades.

 

Mi Megane para el 2025 tendrá 21 años, y a este ritmo... echo cuentas...

Ahora mismo tiene 263.000kms... hago unos 40.000 al año... para aquél entonces tendra.... mmm.... unos 580.000kms.

Un poco putada sí que es, pero igual para aquél entonces, si eso, ya lo cambio

 

Supongo que nos darán ayudas a los que hemos picado en 2015 para comprar productos plenamente funcionales desde el punto de vista gili impositivo municipal en esa fecha.

 

Forzando la transición, ánimo para el que lo sufra.

 

Si, pero el Barcelonés que se acaba de comprar un 116d de 30.000 pavos lo tiene que vender dentro de 3 años e igual se está cagando un poco en la p*ta madre de Carmena y sus secuaces... Y el que vive en el centro y acaba de pillar un 530d equipadito de 70.000 pavos ya ni te cuento.

 

Sin contar que el valor de venta caerá por no poder usarse

 

Si a mí todo esto de hacerlo "por ser más verde y limpio" me parece muy bien......pero j*der CON LO DE PROHIBIR!!!

Que pongan la gasolina 35-50 céntimos el litro más barata que el gasóleo A, y verás quién coj*nes compra un coche diésel.....

Y tengo un gasolina, pero es que esto empieza a sonar a cachondeo....


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Lo mismo de siempre prohibir y prohibir, que no hubieran incentivado o permitido el comprar coches diesel desde un principio y nos hubieramos evitado todo esto, la culpa la tienen los de siempre y pagamos los pringados de siempre.

 

@Jesus78BCN

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Gracias.

Post nº 8

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pero no se podrá circular por el centro de las ciudades me imagino .
o las restricciones serán completas para los diesel de no poder circular

 

Es solo para ciudades

 

@RS01 pero centro de ciudad o ciudad completa ?

 

Yo lo siento por el que se haya gastado dinero a día de hoy, pero esto se venía cociendo desde hace tiempo.
Yo no entro en la M30 salvo el fin de semana, mi madre todos los días y lleva un Touareg diesel sin FAP (modelo que viene así de serie). El coche es de 2004, tiene 300.000Km, culata hecha, amortiguadores nuevos, alternador, todos los aceites de transfer cambiados, etc.
Cuando pasen 9 años desde hoy le dará bastante igual, porque habrá tenido el coche desde 2007, si es que no ha reventado antes. 9 años chavales, un 116d de 30k€, 530d de 70k€ en 9 años independientemente de la medida habría visto caer su precio brutalmente y dudo que alguien de fuera de Madrid no quiera comprarlo para seguir rodando por ahí por el hecho de que no le dejen entrar en la M30...

 

Entiendo que con "ciudad completa", te refieres a la provincia.

 

Blanco y en botella.

No puedo estar más de acuerdo en todo.

 

Lo mismo q yo, 330d con 13 años, en 2025 tendrá 21, a saber como estará entonces, mientras me muevo con el.
Si lo adelantan? Pues cuando vaya solo voy con la Scoopy, y cuando tenga q ir con la familia pillo el golf q tiene la pegatina verde.
A ver si avanzan con los híbridos y para entonces merece la pena alguno.

 

Efectivamente el futuro de los diesel puede tener los días contados. Ahora... en la práctica eso será harina de otro costal. Me imagino que se intentará un cambio progresivo y gradual hasta que los últimos diesel que queden acaben en el desguace, o fomentando y dando ayudas para cambiar el coche. Obligarte por coj*nes a cambiar no podrán porque entonces eso sería para una demanda colectiva a todas las marcas por vender coches nuevos sin avisar de que van a ser prohibidos en poco tiempo, y las marcas que van por delante del consumidor seguro que son conocedoras de esa información y la ocultan. Como han comentado por aquí.... en mi casa por ejemplo (gracias a Dios no vivo en Madrid ni Barcelona) que tenemos un serie 5 diesel nuevecito comprado hace 1 año y un X1 diesel nuevecito comprado hace 1 mes... que hacemos??? nos van a obligar a mandar al desguace 100.000 euros en coches??? me parece que no creo o se armaría la mundial. Pero esto será un aviso para el futuro... cuando las barbas del vecino veas recortar....

 

Si!!, si!!!, así te van a ayudar





Ojo!!!, que igual a más de uno, le gusta este nuevo método, de patear culos

 

Eso es.

Yo es que es que lo de rasgarse las vestiduras, quien haya comprado un coche diesel nuevo ahora, por lo que vaya a pasar de aqui a 5 años... a saber. Y más con un coche.

 

Es que ahora que lo pienso, por esa regla de tres, cuando me compré el coche antes de la zona regulada centro no sabía nada y eso si que fue de un año para otro, no con 9, sino de casi uno para otro.
Y nadie reclamó nada...

 

@Pepe Pótamo , si me refiero provincia ,no creo que lo hagan en la provincia completa , me imagino que sera a partir de un año concreto de diesel ,los que quitaran .

@oskicbr los hibridos he probado el auris y el yaris , y como utilitario el auras es bueno . lo único que no me gusto es el cambio , me gusto y no me gusto . es como un scooter , con variador , es continuo no cambia de marcha digámoslo asi . consumos muy buenos y cuando carga el sistema eléctrico una gozada , sino pasas de 45km/h , baje toda la castellana sin encender el motor gasolina .
pero el sistema de carga , una vez apagas el coche empiezas de 0 a cargarlo .

 

Yo creo que esas noticias son muy sesgadas. Prohibirán según la normativa Euro que cumplan. Donde no dejan entrar a un diesel EURO IV es posible que dejen entrar a un EURO VI, por ejemplo. Y exactamente lo mismo ocurrirá con los gasolina, así que nadie escupa hacia arriba...

 

Vaya, quitaron el enlace.

 

Si, mi tío tiene el Auris y lo he conducido. Opino igual, va bien pero el cambio no me gusta.
Para mi el Auris es como un start/stop avanzado q puedes circular unos metros en eléctrico.
Aunque yo realmente me refería a los híbridos más avanzados, los enchufables como el golf GTE, en teoría tienen una autonomía de 50 km en eléctrico y pueden alcanzar los 130km/h en dicho modo.
Sería lo ideal pero ampliando la autonomía eléctrica a unos 200 km reales.
Por autopista vas con el gasolina y al llegar a ciudad o retención vas en eléctrico puro.
Combinados tienes una autonomía real de 800 km y es suficiente para viajes largos.
Yo me informé y salía carillo, al mismo precio q un Golf GTI.
En prestaciones está muy bien, solo eléctrico hace el 0/100 en 10,5 segundos pero combinados acelera en menos de 7 segundos.
Muy probablemente sea mi candidato cuando cambie el Bmw, salvo q las otras marcas se espabilen y saquen productos similares.
De hecho BMW los esta empezando a anunciar.....

 

Ohhh cuidad de mexicooo!!!! Anda que me descojono...que se preocupen antes de otros mega problemas bien gordos antes de decir gilipolleces...
Que viene el lobooo, que vieneeeeee, anda y irsus a tpc!

 

@oskicbr si , le problema de esos coches , son los garajes , que tienes uno unifamiliar o tienes que adaptar tu garaje de la comunidad .
una empresa que llevamos nosotros , de coches de alquiler tiene Peugot ion , los mismo que tiene Mitsubishi , citroen y demás .
la verdad esq me sorprendio , llegue hacer con uno 120km/h de autonomía (despacio y por autovía ), el problemas como dices es la autonomía . pero como todo seguro que ya tienen la clave , pero nos engañan y nos vende mierdas , para que creamos que van desarrollando .
velocidad punta 149km/h sino recuerdo mal , eso si la aceleración me gusto mucho , otro caso parado en un semáforo , era de las primeras veces , y al poco me doy cuenta que voy a 120km/h por Madrid centro , al ser silencioso no te enteras .
es el mata viejas moderno, no te oyen llegar y saltan a los paso de cebra

 

Oyes.......,
Dime dónde conseguir un par de esas, unos clientes están pidiéndolas a gritos.

 

Una vergüenza, echar los coches a otro barrio, manzana, ciudad o provincia. Así les haga viento siempre.

Anda y que no hay que hacer cosas antes de prohibir, lo primero. Primero, prohibir. Marranos.

Aparcamiento para vehículos.
Binificsr y mejorar transporte público.
Incentivar precio vehículos alternativos.
Hacer excepciones donde sea necesario.

Y entonces, prohibir de manera general, en un amplio radio, nada de barriadas.

 

La típica solución de barrer la porquería debajo de la alfombra.