Al final conseguí quitar las tuercas!!!!

Tema en 'Serie 3 (E36) (1990-2001)' iniciado por jagus, 18 Jun 2006.

  1. jagus

    jagus Clan Leader

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    Buenas chicos, pues tal y como me recomendasteis :xray: con el problemilla que tenía con las tuercas de las llantas del Escort (había perdido los adaptadores:cry: !!)... Pues me armé de valor, compré un cortafrios y al tajo:

    1. Lo primero las herramientas:

    [​IMG]

    2. La PEAZO MÁQUINA que tenía que lidiar::rambo:

    [​IMG]

    3. Una buena dosis de martillazos.

    4. Finalmente, las pobres tuercas::flip: :flip: :flip:

    [​IMG]

    La grifa era para agarrar el cortafrios y girar las tuercas: :rock: :rock:

    Pues eso, chabalotes, muchas gracias por el consejo!!!!!
     
  2. fer316

    fer316 .... Coordinador

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    Me alegro,;-) .
     
  3. aarone

    aarone Clan Leader

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    Yo hubiese usado una "dremel" o similar..... Metodo mas, moderno, pero creo que igual de eficaz :) :)
     
  4. jagus

    jagus Clan Leader

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    las jodias no creo que me den más problemas, jejejeje
     
  5. odins

    odins Forista Senior

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    Jajajjajaj no seguro que ya no les quedan ganas de dar más guerra.
     
  6. piezas

    piezas Guest

    No es mal metodo!!
    Ademas descargas un poco de mala leche, jeje :)
     
  7. Gulf627

    Gulf627 Clan Leader

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    Los martillazos tuvieron que ser cosa fina...yo con cada uno hubiera sufrido como si me los dieran a mi...pero como es el Escort y no el beme leña al mono
    :)
    Te veo en el examen de Automatica:rambo: :rambo:
     
  8. jagus

    jagus Clan Leader

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    pues con cada martillazo se movía todo el coche!! Eso si, al Escort también le tengo mucho aprecio, eh!

    Nos vemos el lunes champion!
     
  9. recorcholis

    recorcholis Forista

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    felicidades!! je,je buen "brico"!!

    te falta haber puesto el video del proceso!!:) :)

    sds
     

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