Duda Aumento De Potencia 525d

Tema en 'BMW Serie 5 E-39 (1995 - 2004)' iniciado por mar25d, 23 Feb 2006.

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  1. mar25d

    mar25d Forista

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    hola foreros como veis soy nuevo aquí, y quería planteros una cosilla, tengo un 525d de 2002 163cv, y tengo montada llanta 18 y la verdad que a veces le falta alegría, una vez que vas rodando en pista no hay problema para le cuesta un poco subir, y os queria preguntar si hay alguien que lo haya aumentado de potencia y como, chip, centralita, progamcion..., y cual es la mejor forma y si suelen dar problemas.
    Muchas gracias y un saludo sois la caña.
  2. Beltza

    Beltza Guest

    Pues hay varios posts en los que se habla de chips y repros. Los chips aumentan la potencia a la par que el consumo, porque lo que hacen es indicar al motor que se inyecte más gasoil. De ese extra de gasoil, hay una parte que no se aprovecha y, como consecuencia, el coche desprende por el escape humo negro.

    La opción de la reprogramación de la centralita es la más recomendable para tu coche. Se modifica la entrega de par y potencia. Además, el consumo baja si se rueda a ritmo normal alrededor de medio litro a los 100 (tal vez un poco más). Si se rueda fuerte, el consumo es más alto. Todo el que reprograma su vehículo coincide en que hay un antes y un después y que, tras dicha operación, parece que estrenases coche.

    De modo que entre poner un chip o reprogramar, lo mejor en mi opinión es esto último.

    Ya que has dicho que llevas llantas de 18, podrías poner unas fotillos de tu coche.
  3. Gavira

    Gavira Tr3s españoles, cu4tro opiniones. Miembro del Club

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    De chips y reprogramaciones, entiende un rato un forero llamado JARO ;-)
    A ver si lee este post y te aconseja.

    Un saludo desde la Costa del Sol :)
  4. TONI-2004

    TONI-2004 En Practicas

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    Yo tengo también un 525d al que le puse hace poco más de un año una centralita externa DIGI POWER CR (creo que así se llama) y la verdad es que se nota, además de que el consumo baja un poco. Adelantar y acceder por los carrile de aceleración es una gozada. Con esto no quiero decir que el coche antes no andara bien, sino que ahora va mejor.

    Saludos.
  5. mar25d

    mar25d Forista

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    pues muchisimas gracias por vuestra ayuda.
    a ver si algun dia de estos cuelgo alguna foto del coche, es que tve que formatear y perdi las que tenia guardadas.
  6. mar25d

    mar25d Forista

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    otra cosilla toni-2004 o gavira, ayer colgué unpost para movilnorte y no me dieron respuesta, y veo que hay muchos de hoy que ya contestaron, sabeis si es que se necesita ser socio del faq club???.
  7. Gavira

    Gavira Tr3s españoles, cu4tro opiniones. Miembro del Club

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    No, no hace falta ser socio para que te respondan una consulta ;-)
    Ser socio implica únicamente tener un precio preferencial, pero a todo el mundo le responden por igual.
  8. mar25d

    mar25d Forista

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    venga muchas gracias, pues lo volvere a colgar mañana si no me responde.
  9. Gavira

    Gavira Tr3s españoles, cu4tro opiniones. Miembro del Club

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    Ya he respondido yo por allí para "subir" el post :)
  10. mar25d

    mar25d Forista

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    ok muchas gracias gavira, por lo que veo tu coche tambien lleva llanta 18, parece la del m5, no?
  11. mar25d

    mar25d Forista

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    parece que esteticamente son muy parecidos, mi llanta es la radial, tambien tiene tapiceria mixta pero no tiene techo solar y el color es el que denomina bmw bluewater
  12. Gavira

    Gavira Tr3s españoles, cu4tro opiniones. Miembro del Club

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    :)

    Si, me regalé las llantas modelo 65 en 18" para Reyes Magos... Antes llevaba las modelo 66 en 17" y que le he vendido al forero e-34 ;-)

    Así era antes...
    [​IMG]

    Y así está ahora...

    [​IMG]
  13. mar25d

    mar25d Forista

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    pues lo dicho son identicos por dentro, ahora lo que nos queda es el exterior M, te recomiendo el pomo haciendo juego con las molduras, yo lo puse y queda perfecto, 50 aurelios en conce oficial.
  14. Gavira

    Gavira Tr3s españoles, cu4tro opiniones. Miembro del Club

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    No, yo llevo un pomo iluminado :) :) :)
    Espera, que te pongo las fotos, a ver si las encuentro...
    Además, mis molduras son diferentes, ya verás las fotos :) :) :)

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]
  15. Javi65

    Javi65 Guest

    Bienvenido.
    Que te cuente Randalf lo de su chip prodigioso. Vas a alucinar como todos nosotros :)

    Saludos.
  16. mar25d

    mar25d Forista

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    ok gavira las molduras son iguales que las mias, te habia dicho lo del pomo porque parecia el negro normal pero ese iluminado es muy chulo.
  17. mar25d

    mar25d Forista

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    gracias javi65, haber si me cuenta, yo creo que me voy a decidir por la programacion,estuve hablando con un informatico de sevilla y me comemto que ganaria unos 15 cv y sobre todo unos cuantos nm. de par y de precio sobre 500 aurelios
  18. Gavira

    Gavira Tr3s españoles, cu4tro opiniones. Miembro del Club

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  19. RANDALF44

    RANDALF44 Forista Legendario

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    Bienvenido al foro ;-) .

    Dile a ese que te sube 15 cv por 500 euros que se vaya al carajo, de mi parte.:moon:

    Como dice Javi 65 aqui te pongo toda mi historia en estos dos links, si tienes alguna consulta no dudes en preguntar.

    http://www.bmwfaq.com/showthread.php?t=100964

    http://www.bmwfaq.com/showthread.php?t=105301

    saludos.
  20. TONI-2004

    TONI-2004 En Practicas

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    Ni se te ocurra!!! Esos caballos por ese precio ni hablar!!! A mi me costó 450€ por 35 cv. más a finales de diciembre de 2004.

    Saludos.
  21. mar25d

    mar25d Forista

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    muchas gracias toni y randalf, la verdad que me parece unpoco caro pero son gente seria son DIM SPORT, y tambien te meten el coche en el benco antes y despues de la repro, lo que me echa para atras es que hay una serie de fabricacion de 525d que las repro, chips, centralitas... se cargan inyectores y fallan en el rail de alta, y lo jodido es que el mioes de 03-2002, mas o menos de esa fecha
  22. mar25d

    mar25d Forista

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    si alguien sabe sobre esto por favor que me lo comente
  23. RANDALF44

    RANDALF44 Forista Legendario

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    No es un poco caro, ¡¡ES UN ATRACO!!
    ¿Y eso quien te lo ha dicho???.
    No pagues ese dinero por 15 miseros cv.

    saludos.
  24. mar25d

    mar25d Forista

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    me lo dijo un colega que estuvo currrando en un conce oficial
  25. mar25d

    mar25d Forista

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    de todas formas me acabo de poner en contacto con un reprogramador que aumenta 22cv por 350€, porque dice que con mas cv. y mas par, tendría problemas de gases en itv, que opinais???.
  26. RANDALF44

    RANDALF44 Forista Legendario

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    Tienes la opción de montar una centralita y desconectarla cuando pases la ITV y listo. Eso es lo que tengo yo ;-)

    Puedes pedir una centralita DIESEL POWER, la instalación te la hacen en cualquier taller en 10 minutos.

    saludos
  27. mar25d

    mar25d Forista

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    gracias randalf es una buena opcion.;-)
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