Averia mecanica importante?

Tema en 'BMW Serie 3 E-36 (1990 - 2001)' iniciado por Fer320coupe, 14 Abr 2006.

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  1. Fer320coupe

    Fer320coupe Guest

    Tengo un problema con el coche,es un 320i e36,los sintomas son:mucha perdida de potencia,no sube de vueltas,el escape suena muchisimo y es como si el escape tuviera algosuelto por dentro,tb me subio mucho la temperatura subiendo el puerto de pajares y tuve q parar,pero una vez q bajo la temperatura reanude la marcha y la temperatura ya se mantubo en la zona normal todo el tiempo haciendo bastantes km.Pero el coche no va,no anda ni pa tras.Que puede ser?puede q sea el catalizador?perderia mucha potencia si el catalizador se hubiera roto? Gracias a todos por laayuda.
  2. Albercien

    Albercien Guest

    Posibilidades:

    - Junta de culata (ver varilla de aceite, aspecto, color y textura. No es necesario probar).
    - Gripaje.
    - Caudalímetro (sí, los gasolina también los llevan).
    - Sonda lambda.
    - Catalizador, en defecto de lo anterior, y como causa de ello.
  3. carlose36

    carlose36 Forista Miembro del Club

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    yo más bien creo q es algo de culata,no es normal q un bmw se suba de temperatura. mira el color del humo por el escape y/o si echa agua.
  4. piezas

    piezas Guest

    Yo creo que podría ser Junta de culata, pero ten en cuenta que un diagnostico sin tener el coche delante es muy dificil.
    Si es junta de culata rondará los 600€ como poco, las otras averias que comenta Albercien son algo mas baratas.
  5. NESTOR

    NESTOR Guest

    Colector de escape suelto??? El tema de culata o junta de la misma no tiene sentido que haga el ruido que comentas:-k

    En cualquier caso suerte y que no sea mucho[:>pray
  6. dedosoa

    dedosoa Forista

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    Si suena algo suelto en el tubo de escape y tienes problemas con la potencia, lo mismo es la sonda lambda que se te ha soltado o roto y no te esta dando la mezcla bien. Lo de que se te caliente pues ya ni idea, revisa los niveles,. y si es la culata animo...
    Que haya suerte...
  7. Fer320coupe

    Fer320coupe Guest

    He mirado el aceite y tiene buen color y el nivel es el correcto,el nivel de liquido refrigerante tb es el corecto,el ruido es en el scape q suena como si estubiera roto y yo no lo veo roto y al reducir cuando el motor retiene es como si estubiera algo suelto dentro del escape y cuando subes de vueltas tb tiene un sonido mu raro como si algo estubiera suelto.
  8. ANGANGA

    ANGANGA Forista

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    Ese ruido me lo hace a mi y es el catalizador, pero a mi solo me lo hace un minuto o asi al reanudar la marcha con el coche caliente. Por lo demas, el coche va como siempre
  9. dedosoa

    dedosoa Forista

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    Revisa el tramo del catalizador. lo mismo anda suelto en ese tramo y los gases se escapan por ahi. de ahi que siga sin mezclarte bien y pierdas potencia, y ademas el sonido. Y si no pues el colector del escape como han dicho.
  10. benigno-m

    benigno-m Guest

    puede pasar que se haya roto el catalizador y se tapa de tal forma que el motor no acelera pues no tiene como desahogar los gases y no pasa de las 1500 vueltas y por logica levanta temperatura antes de cambiarlo prueba soltarlo de la brida suerte.
  11. fer316

    fer316 Asesor técnico del foro Staff BMW FAQ Coordinador

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    Catalizador,sensor de arbol de levas,etc.,;-) .
  12. kulll

    kulll Guest

    necesito ayuda: he cambiado una bobina de encendido y ha andado bien unos pocos kilometros ahora se cala no revoluciona al arrancarlo y se viene abajo parandose estoy perdido muchas gracias de antemano
  13. KRRRR9

    KRRRR9 Forista Legendario

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    hay que hacerle un diagnosis con la maquina que cante lo que tiene Menudo reflote
  14. RoBeRT69

    RoBeRT69 Forista Senior

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    madre mia,que haceis remontando posts del 2006?¿?
  15. Eduma

    Eduma Clan Leader Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

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    Abre un post nuevo, este tiene más de 4 años.
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