BRICO: cambio de volante M + tempomat para E87

Por cierto, que has hecho con el plastico inferior que cubre la columna del volante??, ya que si has puesto tempomat no tendras hueco para las 2 palanquitas, has comprado el plastico nuevo?? lo has cortado??....
Yo lo he pedido nuevo, 23€ m ha costado.
Por cierto cuanto te ha salido todo??.

A mi algo mas caro pq he reequipado multifuncion tambien pq no lo tenia de serie.

 

lo se, toque demasiado, dentro de la pieza que va encima hay una manguera de cables, solo eso, cuando se tensa se arranca, esa manguera alimenta el MF y el airbag.

lo de la alienacion del giro de volante tambien me lo dijo el mecanico que me cobro 20€ para quitarme el error de airbag y no me pudo quitar el error de DSC, asi que lo lleve al conce, en Keldenich me dijeron que tenian que reprogramarlo entero y tardaria unas 8h a 90€ la hora que calculase.

En Cayma, me reprogramaron las centralitas por 175 y me quitaron el error.

Con respecto a la pieza esa, me puse una nueva ya que la original al cambiarla hacia un clec cada vez que giraba el volante, y me ralle, y por 35€ preferia quedarme tranquilo que estrenaba esa pieza y no habia ruiditos

 

yo compré las dos tapitas. creo que me costaron 30 y algo desde el rincondelautomóvil.

uhmm a ver si la manguerita se me ha jodido? el error del airbag lo tengo. el resto se ha ido solo. y el MF me funciona perfect.

 

estaría bien añadir lo de las flechitas que es lo que falta. sería un gran AVISO para los próximos :S

 

La de arriba te habria valido, son iguales para todos los modelos.

 

es que cuando pregunté me dijeron que no encajaba. igual hay que romper una pestañita o algo así, pero bueno, la de arriba eran 6 o 7€ así ke... ante la duda, totes xd

 

hypnotik, se te rompio el conector de los cablecitos que empalman hasta el airbag? o el conector de la misma piña?

 

lo mimsmo me dijeron, y no la llegue a utilizar, esta en un cajon, asi que asegurado sirven todas y de todos los modelos

 

se arrancaron los cables internos, externamente no se veia nada, cuando lo abri habia la manguera arrancada. Dentro hay una bobina con una manguera de cable engrasado, para que pueda girar sin romperse, como la deje supongo con una vuelta menos al gir conduciendo y girar 90 grados hizo clec y me saltaron los errores

 

ya has vuelto a desconectar la bateria??¿

se te ha ido el fallo?¿?¿

 

lsa 3 y 33!!!!!!!!!!! skjñhadskfhdsafkjds quiero mi cama "estoy currando". no he podido sacar la bat. tengo el aviso del airbag. he revisado "la corona" del MF antigua y la he destripado jajaja ya haré un par de fotitos. me la he cepillado bienGG xD

estudiando si he podido romper algo más, no he podido hacerlo. directamente al darle una vuelta a la coronita esta, cuando he girado el volante, he roto el cable interior plano que hay. pero no es posible darle tirón a los cables del mf y airbag, y tampoco los que llegan a la piña, pq esos cables són estáticos.

a ver si cuando quite la bat, y sino el contacto con la maquinita de bmw.

la suerte que tengo es que mi coche ya estaba preparado para llevarlo. por eso se me han ido el resto de alarmas.

 

vale! lo mismo que he descubierto yo ahora xDD jajaja he destripado la corona y así estaba xD

aasí que no he roto nada más, pq el resto de cables son estáticos. a ver si cuando pueda quito la batería del todo para que se borre la alarma del airbag. el resto de alarmas de dsc, dbc y sensor presión se han ido por la patilla sin darme tiempo a quitar la batería :S xD

son las 3,30 y quiero mi cama XD pero "estoy currando" y ahora no puedo toquitear el coche

mañana reeeeeeeeemontare la piña otra vez... coñazo mil... xD además tengo que irme a lérida por la mañana y quería ir con tempomat guai

 

como a ido al final el tema iñaaaaa?????

a ver a ver explica..:dan:

Salu2!

 

precio actualizado!

 

polloman la carcasa plateada del volante te venia con el coche o la compraste en algun sitio?? lo digo porque voy loco buscandola y no la encuentro por ningun lado. gracias

 

el embellecedor? dnd los botones multifunción? me venía de serie :S

 

amm ok, gracias de todas formas, tendre que seguir buscando jejeje...

 

sabeis si aparte del tempomat (que me interesa muchisimo) se puede reequipar el volante MF? How much la broma? Y en el conce????

edito: hace un tiempo pregunté en el conce x el tempomat y con mi nº de bastidor en fábrica me dijeron que no era posible reequipar. Me tomaron el pelo?

 

el MF creo que hay otro hilo por ahí. de lo de si te toman el pelo, ni idea. yo n otenía notícia. me la jugúe a que funcionara xD

 

bufff... pues lo mismo cuando me vuelva a subir al coche lo pregunto en otro conce o taller a ver que me cuentan; pero lo mismo me pasa lo mismo con el MF y no me dicen que tampoco se puede reequipar en mi coche

 

Ggggg no consigo sacar el aibag... j*der con el hierrito este.. jajaj

 

Hola chicos, estaría interesado en saber si alguien tiene los dos enlaces del primer post, o los manuales, tengo un 118d, e87 pero veo que los enlaces y las fotos están caidas. Y por eso no me atrevo a empezar. ¿Hay algo que se pueda hacer para actualizarlo?

Saludos y muchas gracias de antemano

 

cri cri, puede responder alguiel pls?

Estoy realmente interesando en el tema, ya estoy por comprarme el cable

 

busca un poco por el foro, por eso nadie te contesta.

aun asi tron , te dejo esto que es igual para e87 q para e90. falta codificar y tal


quitar el volante y tal. Pa la piña no hace falta cambiar el anillo si la pillas con tu referencia. quitar importante el negativo de bateria antes de nada y no cerrar maletero sino luego no puedes abrirlo






- Cambiamos las manetas del tempomat
- Meter el codigo de reequipacion con NCS Espert $540 correspondiente a crucero o tempomat, en el VO grabandolo en en el Modulo NFRM y en el CAS.
- Resetear angulo de giro con DIS
- Pasar un man en blanco al modulo con NCS Expert al DSC.
- Borrar Fallos con DIS
- Disfrutar del tempomat



-Como Reequipar añadiendo el VO $540
http://www.bmwfaq.com/threads/la-bi...nosis-para-bmw-en-espanol-series-e-xx.836889/

-Resetear angulo de giro, se hace igual con ista/d (reinhgold)
http://www.bmwfaq.com/threads/reset...tras-instalar-tempomat-pina-nueva-ect.834562/


-Cortar la carcasa sino quieres comprarla:

http://www.bmwfaq.com/threads/cortar-carcasa-para-tempomat-y-no-morir-en-el-intento.834569/

 

¿Todas esas codificaciones se pueden hacer con el carly? Siento la ignorancia...

 

Reequipar no codificar tron! Con carly solo codificar.

Vamos que no Jejeje

 

Gracias, tendré que empezar a empollar pues xD

 

Busca la referencia exacta, y ya de paso que sea multifunción y lluvia

 

Es que he leído a varias personas por la red y casi casi parecía "plug and play". Poner (con la referencia correcta) borrar errores y a correr.

No pensaba que fuera tanta historia xD

 

Muchas gracias por tanta información de manera desinteresada, es un placer contar con tanta documentación y gente de tan buena fé en esta comunidad!