cambiar a asientos sport...

Tema en 'Serie 1 E-87 (2004 - 2011)' iniciado por 120De_miedo!, 19 May 2007.

  1. 120De_miedo!

    120De_miedo! Forista Senior

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    pues eso empiezo a estar un poko arto de coger la curvas ligerito y moverme para todos lados.... alguien sabe si se puede cambiar los asientos "normales" por los sport (creo que esos agarran mucho más gracias a las "orejas" laterales) y cuanto me saldria la broma:yes:?
  2. cucosoti

    cucosoti Forista

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    En conce creo q anda sobre los 3.000 pavos! Yo ando igual que tu, pero no hay manera de encontrarlos por ingun sitio...
  3. 120De_miedo!

    120De_miedo! Forista Senior

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    3000???? buffffffffffffffffff antes hecho lotite en el asiento xD
  4. chiwaaka

    chiwaaka En Practicas

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    ademas que no hay otra opcion pq yo estube detras de retapizarlo en cuero-alcantara y pregunte si me podrian poner un poco de goma espuma o algo para hacerle mas anatomico y me dijeron que no pq eso es un conjunto
  5. Luis_320d

    Luis_320d En Practicas

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    Orta opción es mirar unos semibaquets Sparco, Momo, etc. Más baratos que los deportivos, la única pega es que desentonarían con el resto del coche, aunque igual se pueden retapizar.
  6. chiwaaka

    chiwaaka En Practicas

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    pero metiendo banquets pierdes hasta los airbag laterales.........
  7. Spooky

    Spooky Forista

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    por no hablar de que hay que homologar....
  8. chiwaaka

    chiwaaka En Practicas

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    ademas de eso.... yo creo que no le pega mucho unos banquets, aunque quien sabe unos asientos recaro bien trabajados podria estar que te cagas
  9. johanson

    johanson Forista Legendario

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    no se pueden quitar elementos de seguridad de un coche asiq no puedes poner unos asientos que no lleven airbag y en el caso de que no tuviera airbag de serie solo se pueden homologar los sparco torino y milano q son los unicos que traen contraseña de homologacion
  10. bluedemon

    bluedemon Guest

    me quedo con las butacas originales antes de hacer semejantes cambios y perder los airbags
  11. WildKiter

    WildKiter En Practicas

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    A mi me ronda por la cabeza que en el catalogo de accesorios andaba por 1.000€ por asiento. Es una opción que yo sigo pensando en hacerla. Porque desde luego que los asientos normales son una pxxx mixxxx. Imagino que los 3.000€ que comentan será cambiando también las plazas traseras.
  12. Gitanuco

    Gitanuco En Practicas

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    Por que no mirais en un desguace?
  13. cucosoti

    cucosoti Forista

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    los traseros no hay xq cmbiarlos, los 3.000 eran con el tapizado, aún asi, pagar 2.000e por los asientos me parece una pasada...
  14. cucosoti

    cucosoti Forista

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    Yo estoy en ello y na de na!
  15. WildKiter

    WildKiter En Practicas

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    bufff, se me van quitando las ganas... Yo pensaba que con mil por asiento, pues me cambiaba el del conductor y unos cuantos meses después cambiaba el del acompañante... pero 3mil ya me parece exagerado.
  16. Kidxs

    Kidxs Guest

    q caro me parece, creo se me han quitado las ganas de cambiarlos. la unica alternativa sera comer mas estar mas gorda para encajar en los jodios asientos deslizantes. ergghhhh:realmad:
  17. spidifen

    spidifen Forista

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    en este coche ese extra es muy importante. tu de verdad alber biker despues de tener dos compac´s macho como no te cogistes deportivos..aisnsssss
  18. chema13

    chema13 Guest

    hola yo ya tengo mis asientos deprtivos y son cojonudos, pero yo me los compre con el coche:wink:y ademas me los puedo adactar porque tienen un boton para ajustarmelos mediante aire son una pasada. tendrias que provarlos
  19. juan25

    juan25 Guest

    ola xicos. Soy bastante neofito en estos temas. Asi que quisiera que me ayudarais en algunos temitas. Que diferencia hay entre los asientos deportivos y los normales??? En que se nota la suspension deportiva??? Cual os parece el extra más importante en el serie 1 nuevo de 3 puertas???... gracias!!!
  20. alber_biker

    alber_biker Forista Miembro del Club

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    Pues spidi me la baje de las alemanias cm ls compact y si es una cagada importante xq yo en ls compact ls llevaba deportivos y cuand cogi este dije , puff q mierda d asientos no sujetan nada de nada, pero 3000 pavos pues paso d gstarme , toy a ver si encuentr alguns en ebay , desguace ... pero nad e na jeje , en l kedada ns vems un saludo
  21. oscar_val

    oscar_val Forista

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    Anda que tu tambien...................metiendo el dedo en la llaga:biglaugh:,salu2
  22. 120De_miedo!

    120De_miedo! Forista Senior

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    Lo del aire para las lumbares sí tengo(no es de serie?)
    El tema es que las "orejas" que digo yo no las tiene.....y en curvas tengo que sujetarme con la pierna derecha en el tunel central mientras acelero...

    El otro dia me monté en un Leon TDI de 100cv de la anterior generacion(por ciertro apesar de los intentos del dueño eso no tira ni patrás y suena a Pascuali viejo) pero el jodio tiene asientos deportivos con las orejas que digo yo... y aunque no los necesita :descojon: agarraban bien... mucho mejor que lso del bmw.... cosa que el dije al dueño... buenos asientos!!! (te los mango pal mio? si a ti total no te hacen faltaaaaa:descojon:)
  23. roobel

    roobel Guest

    ya hay mercado de series 1 en los desguaces????? en cuales? pq me parece raro raaaaro...
  24. alber_biker

    alber_biker Forista Miembro del Club

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    No hay mercado en desguaces , ese es el problema , que originales cuestan un paston
  25. 120De_miedo!

    120De_miedo! Forista Senior

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    pues está el tema chungo...
  26. Bombero3

    Bombero3 En Practicas

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  27. alber_biker

    alber_biker Forista Miembro del Club

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    Ya el problema de esos asientos que aunque sten a ese precio al pavo no le interesa venderlos por menos de 1500 euros y retira la subasta , te lo digo x experiencia propia que e pujado varias veces y cuand ve que va a finalizar un dia antes o asi y el precio no le interesa coge y retira el anuncio
  28. PoleT

    PoleT Guest

    esos asientos no creo k sean de piel originales, me suena que los vende un tapizador, nose, quizas me estoi ekivocando.
    Yo no he probado los normales, pero los mios con sensatec no los canvio por nada... o por unos del M3,,,:notworthy: pero dificil. No enserio los asientos deportivos son comodisimos y sujetan bien sobre todo por la parte de abajo, xk por arriba en algunas curvas me muevo un poco, ademas son accessibles xk algunos como los del R32 y tipo backet tienes que ser del circo para entrar sin joder el asiento,
    También me parece haver visto algunos asientos recaro con un dissenyo nuevo muy vanguardista, o comprar los asientos que fabrica recaro para grandes deportivos como Porsche GT3, Carrera GT, Aston Martin, ...
    os dejo el enlace http://www.recaro.com/index.php?id=960&region=0&L=2

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