cambio de marchas duro!

Pues ami es lo que mas me gusta, el cambio, ademas cuando quieres cambiar rapido de marcha es cuando mas lo notas, es mucho mas preciso que otros cambios, solo hay un sitio por donde la puedes meter, y cuando sabes cual es lo haces mucho mas rapido.Por lo menos en mi caso.

 

que gomas llevas en el zx y cuales en el 320 ?

 

En vista de las respuestas llegará un momento en que se pueda regular, jeje. ¿Alguien de marketing de alguna empresa automovilística leyendo esto?

 

Equivalentes en los dos dado su peso, llanta, etc.

Pero creo que no tiene nada que ver ya que en el BMW está dura siempre, con las anteriores llantas/ruedas tipo barco y flotando al conducirlo y con las nuevas.
En el ZX era blanda con las antiguas ruedas/llantas y con las que lleva de perfil bajo.

 

yo he problado audis de bastante mas de 200 cv de potencia y os aseguro que era suavisimo cambiar marchas, y os aseguro que era muchisimo mas deportivo que el 320d que tengo ahora. Sinceramente, la BMW debe replantearse un poco la cosa en el tema dl cambio de marchas, no puede ser que muchas veces tenga que pisar hasta dos veces el embrague para poner marcha atras o primera, independientemente si a uno le gusta e cambio duro o no, el cambio debe hacerse "facil" y no hacernos sudar.