hola, veamos me ha salido un 321, pero con el cambio smg, automatico o manual. este tipo de cambios da muchos errores? lo pregunto por que depende de lo que me comenteis lo pillo mañana mismo
los smg si que dieron problemas, y yo he probado varios M3 321 SMG que el dueño decia estar perfecto y sin embargo el cambio estar muy tocado[-( El SMG cuando esta perfecto es rapidisimo, tanto subiendo marchas como bajando. Para mi no tan rapido como un cambio manual en las reducciones, pero si lo bastante para permitirte hacer una conduccion deportiva sin problemas. De todas formas, y esto ya es ya opinion personal, lo mejor es un cambio manual. Mas sencillo de mantener, y eso si que no se rompe. Se quemara el embrague por el uso, y alguna pijada mas, pero por lo demas es eterno. Un saludo.
weno el mantenimiento es un poco caro, trata de pillarte el manual q es dificil, pero por ello los smgI estan mas al alcanse, no digo q este tipo de caja sea mala, pero tiene una forma mas delicada de llevar, yo te aconsejo q busques uno manual,saludos.
