¿como Se Cuando El Motor De Mi Coche Esta Caliente?

Tema en 'BMW Serie 3 E-90/E91/E-92/E-93 (2005 - 2011)' iniciado por 330coupediesel, 3 Ene 2007.

  1. 330coupediesel

    330coupediesel Clan Leader Miembro del Club

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    ya pongo en titulo con un poquillo de "guasa"...jeje
    pero la verdad es que al no tener mi e92 la temperatura del motor en el cuadro de mandos,no se cuando el coche esta a temperatura de funcionamiento,optima o si esta aun frio. y es una cosa que yo usaba sobre todo para saber cuando podia abrir gas:cool:
    ¿existe alguna manera de saberlo?
    gracias
  2. DonPeter

    DonPeter Guest

    Hay un menu secreto: te pego el post que hay en el foro.

    Para entrar en el menú presionar el botón del resetear los kilómetros aprox. 15 segundos, hasta que aparezca “01.__”. Para mayor claridad lo pondré como “XX.YY”. Para aumentar el menú XX (01.YY02.YY, etc), presionar el reseteador de cuentakilómetros por 2 segundos. Con cada presión aumenta el numero del menú.

    Para aumentar el submenú YY, presionar el reseteador de cuentakilómetros cuando aparezca por ejemplo “01.00”


    Los menús:

    “01.00 Numero del chasis

    “01.01 Numero K W/T (estoy en ello para averiguarlo)

    “01.02 BMWTNR Numero de pieza de BMW, clúster??

    01.03 Coding/Diagnosis/Bus Index

    01.04 Fecha de fabricación

    01.05 ¿?

    01.06 software

    01.07 Datos de codificación

    01.08 Index CAN

    02.00 Cluster test. Es una feria. Todas las agujas van al máximo y se encienden todos los indicadores luminosos. Funciona solo con el motor apagado

    03.00 Desconocido

    04.00 Consumo instantáneo

    04.01 Consumo instantáneo por hora

    05.yy Consumo medio

    06.00 Entrada de los sensores de nivel de combustible, dcho e izq.

    06.01 Lo mismo en hexadecimal ¿?

    07.00 Temperatura del líquido refrigerante en °C

    07.01 Temperatura exterior en °C

    07.02 Lo mismo en hexadecimal ¿?

    07.03 rpm

    07.04 rpm max. en el momento

    08.00 velocidad exacta

    08.01 ¿?

    08.02 ¿?

    08.03 D (puede ser distancia)- Velocidad trayecto 1

    08.04 D (puede ser distancia)- tiempo trayecto 1

    08.05 D (puede ser distancia)- Velocidad trayecto 2

    08.06 D (puede ser distancia)- tiempo trayecto 2

    09.00 Voltaje de la batería

    10.00 kilómetros por semana

    11.00??

    17.00 ¿Temperatura interior?

    18.00 Visualización del Test check control, ver también la pantalla del iDrive

    19.00 Desbloquear el menú secreto

    Este menú es el mas importante, ya que si no se desbloquea solo de podrá entrar en los menús 01 y 02. Para desbloquear el menú hay que meter un código (parte del numero del chasis). Este código se calcula de la siguiente manera:

    Por ejemplo: numero del chasis es XXXXXX12345.

    El código será 15 (1+2+3+4+5=15).



    20.YY hasta 23.YY desconocidos.


    De todas formas hacer esto es un rollo, si esperas 10 min desde que te pones en marcha, ya lo tienes listo para inyectar pasion..... :LOL:
  3. 330coupediesel

    330coupediesel Clan Leader Miembro del Club

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  4. Beefeter #mac

    Beefeter #mac Forista Senior

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    Joder, que asco, tener que estar toqueteando eso siempre.

    Ya podria tener un acceso directo y mejor aun, que le pongan una aguja y quiten la del consumo instantáneo.
  5. poleposition

    poleposition Guest

    con un poquillo de "guasa" contesto, ponle un huevo en el capo, y cuando la yema ta blanquita, le puedes dar caña. Fuera coña, el que he visto en madrid en el salon, y los que habia en la presentacion del e92 en aturias, todos tenian aguja de temperatura en vez de la de consumo

  6. mattdf

    mattdf Guest

    serian todos 335i por que creo que son los unicos k lo llevan aunk supongo k el 335d tmb la llevara, los demas nada de nada
  7. poleposition

    poleposition Guest

    a eso no lo sabia, effectivamente los que vi eran 335i
  8. Beefeter #mac

    Beefeter #mac Forista Senior

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    pues ahora que lo dices, yo vi un e-92 y llevaba aguja de temperatura de motor, pero no se que motor era, yo lo vi en el sotano de un concesionario antes de su salida ... pero llevaba aguja de temperatura de motor.
  9. A3TDI 2001

    A3TDI 2001 Guest

    No, son los gasolina los que lo llevan (o sólo el 335i, esto no estoy seguro), pero los diesel (incluído el 335d) doy fe que no, lo que tenemos es la "modernísima" aguja de consumo instantáneo.

    s2
  10. marcospg

    marcospg Guest

    el e92 325i también lleva temperatura de aceite. En cualquier caso, creo que los e92 llevan el mismo salpicadero (relojes) que el serie 5 (e90) y por tanto, la zona rallada del límite de las revoluciones sube según vas rodando. Puedes usarlo de referencia. A temperaturas gélidas, tarda un rato en estás más allá de las 4500 revoluciones...
  11. poleposition

    poleposition Guest

    e60:wink:
  12. Dani M.

    Dani M. Forista Legendario

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    esperaba que el e-90 tambien llevara eso. pero he descubierto que no:frown:
  13. BloKe

    BloKe Forista

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    El e92 tampoco lo lleva.
  14. mattdf

    mattdf Guest

    el indicador de temperatura en el 335i si va, tu lo deberias saber k tienes 1
  15. BloKe

    BloKe Forista

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    Me refería al cuentarevoluciones con rayitas que suben según la temperatura del motor en función de si puedes pisarle o no como tienen los e60... no soy tan despitado como para no fijarme en que mi 335 trae el indicador de temperatura :LOL::LOL:
  16. 330coupediesel

    330coupediesel Clan Leader Miembro del Club

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    es que es una puta** que no traiga el indicador. podian quitar lo del consumo instantaneo es un arcaismo.
  17. BloKe

    BloKe Forista

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    Según parece la temperatura de aceite solo sale en los gasolina.
  18. mattdf

    mattdf Guest

    joder eso debe ser una pasada, tmb lo llevan los M no? y que hace que te incica con color hasta que rev es aconsejable llevarlo no?

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