comprobador de dureza de neumaticos , cacharro que he encontrao!!!!

Pues trasteando por mi casa hemos encontrado un aparato que había guardado mi abuelo y en principio no sabíamos para que servía, hemos comprobado que es para medir la dureza de la goma , ya no se encuentran por ahí, antes se usaban mucho pero hemos preguntado y no sé encuentran, consiste en presionar sobre el neumatico a tope, y lleva una agujita que hace presion entre más presion haga más resitencia es decir más dura es la goma , impresioante ver como por ejemplo las traseras del ///M son mucho más duras que las delanteras, es decir ver como disitntas medidas e iguales modelos son distintos compuestos, os dejo una foto

 

oooooño! Y eso "pa" que sirve? Solo se me ocurre para comprobar si una rueda se ha cristalizado!

 

eso, eso, para cuando dejan de perder prestaciones:wink:
antes se usaba mucho porque recordar que antes los coches las ruedas muchos las quitaban por antiguas no por desgaste, eran coche de menos potencia y peso que ahora

 

fijo que si pinchas en unas potenza s03 eso marca cero jejeje

en que tipo de dureza lo mide?

 

que curioso!!!:err: :err: :err:

 

no pone la medida , solo numeros, no viene la medida que usa:rolleyes:

 

Muy interesante! :cool:

 

Por cierto, llevo unos dias observando el Z, y si bien la Michelin que montamos SP2 está en perfectas condiciones, está perdiendo adherencia a marchas forzadas. Lo cierto es que lo uso muy poco y cuando lo cojo hago un trayecto muy corto, con lo cual es posible que no coja temperatura.. Que opinas?
Por otro lado, me parece hasta divertido,porque me doy cada homenaje...:rolleyes:
pero se me hace raro. Tendrán unos 10-12.000 km de vida.

 

pues no entiendo:rolleyes: la ps2 noes como otra , incluso gastadas en seco agarran muchísimo

 

curioso aparatejo.

 

La verdad es que hasta ahora he estado muy contento. Este fin de semana las probaré en la KDDA Levantina. Ya te diré:wink: Quiero imaginar que será un tema de temperatura, porque hace un mes que casi no lo toco y cuando lo cojo es para bajar a mi novia a currar y es un trayecto de 5km.

 

Que cosas,tan pronto inventamos algo como en poco tiempo se desecha.:err:

 

oño, que interesante!

 

No tiene unidades. Te pone ahí que es lo que usa. Usa la Norma 53505, que es para medida de dureza de gomas.Tendría una escala de 0 a 100 siendo 100 si la aguja no se introdujese nada en la goma

 

Curioso el aparato

 

vaya fiesta de "parato" :err:

 

Ah si......he oido hablar de ese tipo de aparatos....eran analogicos

 

Cierto tengo aquí unas MXT que da casi 100 igual que la pared

 

Juer, un esclerómetro para ruedas

 

Lo que tienes es un durometro.

Se siguen usando hoy en dia para ver la dureza de polimeros y sobretodo de cauchos con mas o menos reticulacion.

http://www.pce-iberica.es/medidor-detalles-tecnicos/instrumento-de-dureza/durometro-pce-dx-a.htm

un saludo y enhorabuena por el E92 M

 

A esto le llamo yo reflotar un post

 

seeeeee jejeje

Buscaba por los posts abiertos por jangel a ver si vendia la llanta 162 (replica) para E46's

Encontre este tema y como nadie habia comentado que era decidi contestar.


saludos

 

ya que estamos, es un durometro Shore. Segun la norma es Shore A, B o C, y los resultados de una escala no se pueden pasar a los de otras escala.

saludos

 

A tu abuelo le debían de gustar mucho los coches, porque no conozco a nadie que tuviese ese aparato.

 

interesante aparatito.jangel seria interesante que nos pusieras los resultados de dureza de los neumaticos mas deportivos del mercado.por ejs2,pzero,f1,etc

 

Vaya, vaya, que chisme! Si ya no se usa será por algo...no?

 

:yawinkle

 

Que flipe...