Duda Creeis que nuestros e9X ya empiezan a ser viejos?

Debe ser tu primer coche "potente" porque si no, no me lo explico. . Yo, habiendo probado casi todas las motorizaciones del e9x gasolina y diésel, entrando a circuitos con otros coches, y habiendo tenido un 2.5 arreglandolo durante un tiempo, puedo decirte que no es mal motor, que va muy fino y en altas saca la rabia igual que el 320i pero no aparenta tener los 218 que declara, un 30ci 231 ya me parece más rápido. El tuyo dices que está entorno a los 240? Como lo sabes? Por oídas de por ahí.

 

Pues yo el 30ci 231, lo noto IGUAL que el 25i e92. Pero igual.

 

Ni harto vino Olagüe !!

Yo tengo el 231 en el Z y tuve el 25i de 218 cvs en un E46 y el primero está mucho más lleno en todas la gama de revoluciones...potencia a parte

 

Un motor grande dices....y vas con 200cvs...

Lo que te queda por aprender chaval...se un poquito masnumilte,y escucha a la gente cuando hable,sepa mas que tu o no,aprenderás mucho,que falta te hace,pero no te hablo solo de coches, de la vida en general

 

Los cvs los calcula a ojo de buen cubero en los polígonos,con aceleraciones.

Son test homologados por la FIA.

 

El 25i e46 son 192cvs, no 218.

Un amigo lo tuvo y otro amigo tuvo el 30ci y te puedo asegurar que el 30ci y el 25i e92 van igual.

El 231 es un buen motor, pero el 25i e92 fue una pulida de vanos.

 

No creo que sean muy comparables, un z 3.0 de 231 cv con un e46 2.5 de 192cv

 

Nop !! Los E46 ci del 2001 adelante ya montaron el de 218, al menos el mío lo llevaba

Solo tienes que mirar gráficas de los dos motores.

Edito: Disculpas, en efecto era de 192 cvs

 

Solo comparo motores y la forma de andar de ellos...como digo, el E46 que tenía era de 218 cvs.

Edito: Disculpas, en efecto el motor era de 192 cvs

 

No hacen falta disculpas hombre.

Aún así, es complicado comparar dos motores en coches tan distintos.
Date cuenta que el z hace el 0-100 en menos de 6 segundos lo cual es una barbaridad, mientras que el e46 aunque no es mala cosa lo hace en 7.3.
Como digo es complicado comparar, son coches muy distintos a pesar de montar motores con misma base.

 

Es impresionante como llevas de fino el 25 "i" tete. Bufff, que maquinón, en 240cv aproximadamente lo llevas no???...entonces ya me callo hermano, pensaba que lo llevabas stock.
Cuéntanos un poco lo que le has hecho al cepino nano...le has tocado el soplado al garrett? Modificado de mapas? Cuéntanos

 

Jodo, al final este tema se ha convertido en un "diesel vs gasolina " en un foro de competición...
Los que tengáis diésel disfrutad de consumo bajo y altas prestaciones y los que tengamos gasolinas atmosféricos cepos, de motores finos y altos consumos. No se puede tener todo!
Pd. Ferrari acaba de anunciar su ultimo modelo con motor v12 atmosférico, por algo será así y no turbo.

 

¿Como potencia a parte? Mucho mas lleno en toda la gama y potencia es la misma ecuacion.

 

No no, yo hablo de los coupe.

 

El 325i de 2.5cc es un buen cepo

 

La estética es innegable que es diferente, pero recuerda que el Z4 deriva del E46 y comparten muchas cosas, además de motores.

Pero mejor volvamos a hablar de los E90, que para eso es este hilo...sigo siendo un enamorado de ellos después de haber tenido 4

 

el e92 no me parece viejo.

 

Pepino

 

Y ami tampoco, pero el e90 tampoco, y sino mira las fotos que han ido subiendo los compañeros....

 

hay coche de la epoca que parecen mucho mas viejos.

 

Bueno pues yo en nada hace 2 años que tengo el coche y va hacer 10 años mi BMW. Decir que lo tengo medianamente cuidado, seguro que aqui muchos lo podéis mimar mas que yo "cuestión de tiempo". Decir que a día de hoy cuando la gente que no esta introducida en el mundo del motor, le digo que el coche tiene 10 años "flipan". Es decir estéticamente tiene una imagen bastante bien conservada, en cuestión de calidad? La persona que lo tenia antes, no lo cuidaba mucho la verdad, así que algunos elementos están algo deteriorados, cosa que si lo hubiera adquirido en buenas condiciones deduzco, que no hubieran sufrido el mismo desgaste.
No obstante la calidad es bastante buena.

 

Supongo que irá por zonas.

En mi pueblo, ya hay más e92/93 que SEAT León... Cuando hace a penas 3 años solo estaba el mio...

 

Poco tiempo me queda y el poco que me queda lo gasto en el rx8 jejeje.

Ahora me leeréis más por aquí, lo tengo medio vendido y tengo que poner al día el e92 hasta que encuentre otro coche de fin de semana.

 

La pregunta es si estan viejos. Que siginifica que tienen años encima.
El mio con 11 años esta anticuado respecto a los nuevos vehiculos que salen, en todo. Consumos, potencia, electronica, comfort, seguridad. Es ley de vida. Yo tambien me estoy envejeciendo como el coche.
Es como las personas. Si me cuido gimnasio, voy limpio, buen corte de pelo, tinte, bien vestido pues parezco mas joven. Al coche pues igual. Si cuido el estado de la pintura, llantas limpias, interior, mantenimientos y accesorios con buen gusto. Pero al final sigue siendo viejo, pues los años son los que mandan.

 

Tu e46 tenia 192 no 218

 

Por favor, RESPETO.

Se eliminaran todos los post que no lo guarden.

Gracias.

 

el rx8 si que es un coche para disfrutar, creo que el mas divertido que yo he llegado a probar...... aunque el motor rotativo tiene sus cosillas....te las pasas cambiando juntas, no? almenos el 40 aniversario que yo tube..... asi me las pasaba....

 

Juntas? juntas de que?

 

No has visto que lo digo posteriormente ? Hay que leer un poco más