Cuando la limitación no es una solución

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por ATASHI, 30 Ago 2006.

  1. ATASHI

    ATASHI Guest

    He leído un artículo muy interesante en una revista francesa, que viene a decir lo que nosotros ya sabemos, pero que nos reafirma más en la idea del cenutrismo que invade Europa[-( .
    Las grandes aglomeraciones francesas tienen una política independiente de limitaciones de velocidad en las circunvalaciones, 80,90,110 km/h. La ciudad de Toulouse había elegido 90 km/h en lugar de 110 km/h este verano, una medida destinada a limitar la polución, pero también para dar fluidez a la circulación y evitar los atascos en las salidas hacia la periferia:-s . El balance, que se acaba ahora con la vuelta al colegio, no puede ser más mediocre.Cuatro alertas por polución han sido señaladas este verano, contra dos en 2003. El balance de accidentes apenas es más halagüeño con cinco veces más camiones implicados en choques. Total, balance seguridad y polución discutible. Más allá de la experiencia local, se plantea la cuestión de la polución del automóvil, efectiva e indiscutible, pero de la cual se espera un debate serio. El acta también sobre la limitación es elocuente. Lejos de la uniformidad simplificadora, o lejos del individualismo exacerbado, parecería que la apuesta garantizaba vigilancia y seguridad … :descojon: :descojon: :descojon:
    Vamos, que encima de haber más accidentes, han subido las alertas de polución :roll: Pére, leelo y copialo.8-[

    Fuente.:ladepeche.com
  2. McClane

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