Pues os cuento, hace algo más de un mes que llegué a Inglaterra y desde entonces me llevo fijando en algo que me ha resultado como poco curioso. Los primeros días me di cuenta de que había algunos vehículos que llevaban las luces encendidas durante el día, hasta ahí normal, y que estaban excesivamente amarillentas (seguramente de mucho usarlas). Al poco tiempo me fijé con más detalle en esto que os cuento, hasta que he comprobado, con asombro, que todos los coches que llevan las luces encendidas son de marca VOLVO....todos, sin excepción alguna, da igual la antigüedad del modelo. Al principio pensé que sería debido al perfil tipo de el conductor de un Volvo (preocupado por la seguridad). Pero es mucha coincidencia... He llegado a la conclusión de que aquí en el Reino Unido las luces de los Volvos se deben enciender en cuanto se da al contacto, pero tendrán que tener la opción de desconectarlas,¿no? En cuanto pueda asalto a un VolvoDriver y le pregunto. ¿Sabeis algo del tema?
En los países nórdicos como Suecia, Noruega y demás creo que los coches los están sacando de serie con esa característica que tú dices de llvar las luces puestas mientras el coche esté arrancado, ya que por allí hay periodos de frío y muy poca luz durante el día. Habrán aprovechado los de Volvo que en Reino Unido también hay bastante tiempo de perros para ponerles lo mismo
Pero es que he visto Volvos 480 con mas de 15 años y demás modelos de esas fechas...osea que no es algo nuevo
Hace tiempo se comentó que iban a sacar una Ley de aplicación en toda la Unión Europea para que todos los coches en todos los paises tuvieran obligatoriamente que circular siempre con las luces encendidas. Afortunadamente no se ha vuelto a oir nada sobre el tema, pero no me fío de que no la acaben sacando. No me imagino en España, en pleno Verano a todo Dios con las luces puestas. Y la GC poniendo multas a los que no las lleven. ¡¡Huy, el Pere que contento se pondría!!. Saludos.
yo otra cosa que no entiendo tampoco de inglaterra es porque algunos coches alli cambian de nombre, como opell=vauxhall o algo asi y otros mas que no me acuerdo yo tambien estuve viviendo alli un tiempo
En España esta a punto de entrar en vigor esta norama. Esta en tramitación. Yo voy en verano con las luces puesta a las 15 h.
mi primer viaje largo en coche fué Albacete-Sevilla con un Saab de un amigo Sueco que se vino una temporada a España y en el que no se podían apagar las luces ( las motos de ahora tambien salen así, cosa que no me gusta ) No te quiero no contar las risas que nos llevamos Sven ( mi amigo ) y yo cada vez que nos hacían gestos con las manos, nos daban rafagas y demas A mi sinceramente, no me gusta, tendrian que tener alguna manera que permitiera apagarlas
Es una medida de seguridad que a mí particualrmente sí me gusta. El anularlo es bien sencillo: cambiar la toma de alimentación (imagino que la lleva antes de contacto) y poner un interruptor de encendido si es que no lo lleva.
Es que eso es otra cosa que quería deciros, que lo raro es que lo otros coches que veía con las luces encendidas que no eran Volvo eran SAAB, pero como no me he cruzado con muchos no he confirmadio aún mi teoría....
Yo conduzco de vez en cuando un V40 nacional del año 2000 y se le pueden apagar las luces. Será cosa de las unidades homologadas para UK.
Creo que el tema Opel Vauxhall tiene que ver con marketing más que con otra cosa. Según me contaron, Opel intentó penetrar en el mercado inglés pero con poco o ningún éxito, por lo que optó por comprar una marca con buen prestigio y una posición de mercado buena, y la elegida fue vauxhall, y aún hoy continúa utilizando la marca. Por cierto, que el símbolo de vauxhall es mil veces más bonito que el de opel.
