DERBI (hace una moto nueva)

Tema en 'Moteros BMW FAQ Club' iniciado por bestcar, 10 Nov 2006.

  1. bestcar

    bestcar Forista Senior

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    Miércoles, 8 de noviembre de 2006

    DERBI MULHACEN 659
    Fusión de originalidad y efectividad

    La suma de buen chasis, buenos materiales y potentes frenos, permiten disponer de un vehículo de primera calidad para un uso versátil.

    J.M ALONSO

    ADEMÁS[​IMG]NOTICIAS RELACIONADASMADRID.-La marca nacional Derbi nos ofrece un nuevo producto que destaca por su efectividad y originalidad. Este modelo se ha hecho esperar, ya que se vio por primera vez, como prototipo, en el Salón de Munich, lugar donde ya causó sensación por sus atrevidas líneas. Visualmente, lo que más llama la atención son los grandes contrastes que emanan de su corta carrocería, sus amplias ruedas de trail y alargado escape, el cual recorre casi todo el cuerpo de esta motocicleta por la zona de arriba, en paralelo al asiento y la parte final.
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    De frente, el amplio faro, redondo, la horquilla de suspensión invertida y el disco de freno lobulado, igual que el que porta la rueda trasera, le confiere un aspecto muy agresivo.
    Pero donde realmente agrada y llama la atención es lateralmente. Aquí, entre el amplio radiador, el motor al aire con sus dorados colectores que van a parar al enorme escape, ofrecen una imagen completamente desconocida.
    Pasando de toda esta originalidad, hay que destacar la labor de los ingenieros de la marca española, especialista en motocicletas de cilindradas pequeñas, ya que han efectuado un trabajo de primera.
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    Han utilizado materiales de gran calidad, como es el caso de las pinzas de freno Brembo, el bastidor realizado completamente en aluminio o el original cuadro de instrumentos.
    Éste es bastante completo aunque su iluminación no permite una buena lectura. Una vez en marcha, la tecnología aplicada resulta de lo más acertada. La nueva Mulhacen es una motocicleta que sobresale por su agilidad y ligereza.
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    Por la gran ciudad se mueve como pez en el agua, por carretera, su motor, proveniente de la marca Minarelli y que utilizan tanto la Yamaha MT 03 o la XT, ofrece suficiente potencia y, en el campo, su utilización no está nada limitada.
    En resumen, que la suma de buen chasis, buenos materiales, excelentes y potentes frenos, permiten disponer de un vehículo de primera calidad para un uso de lo más versátil. Lo más negativo es la extrema dureza del asiento.
    FICHA TÉCNICA
    Precio. 7.500 E.
    Motor. Monocilíndrico, de cuatro tiempos y 659 cc.
    Potencia: 47 caballos.
    Cambio: manual de cinco marchas.
    Prestaciones. Velocidad máxima: 177 km/h.
    Aceleración: 1.000 metros salida parada: 29 segundos. De 0 a 100 km/h: 6,5 segundos.
    Consumo medio: 6,5 litros/100 km.
    Lo mejor: agil y rápida. Estética original.
    Lo peor: asiento muy duro.
    VALORACIÓN: 8
  2. supercanedas

    supercanedas ///Moderador Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

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    El escape ese tipo Puch Minicross tiene que ser de lo mas divertido en verano
  3. bestcar

    bestcar Forista Senior

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    Poniendo la moto de lado sirve de barbacoa.....
  4. Jimmy

    Jimmy Forista Legendario

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    y esos balones que lleva por ruedas...:err: ni que fuese un pedalo de playa
  5. JORG

    JORG Forista

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    es una copia barata de la ktm superduke.y tampoco la veo tan barata.
  6. Josué

    Josué Forista Legendario Miembro del Club

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    La presentaron aquí hace unas semanas en un stand durante una concentración motera.
    La verdad que me pareció muy original a la vez que tenía un estilo de las dirt track americanas de los 70.
    Por cierto, el precio aquí, 7830 euros... :???: menos mal que pagamos "menos" impuestos.... :???:

    Saludos.
  7. Joe vespino

    Joe vespino Guest

    Ummmmmm, como mola el tubarro :err:

    jimisss, pillate una de esas que la iamaja esa te hace a mayor :LOL:
  8. Jimmy

    Jimmy Forista Legendario

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    hombre jejeje la superduke estaria creo yo, en otro segmento:rolleyes:
  9. Josué

    Josué Forista Legendario Miembro del Club

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    Pues yo que quieres que te diga, no veo ninguna relación entre ambas motos. Ni en cuanto a concepto, ni en cuanto a diseño por lo menos... :-k

    Saludos.
  10. birdhouse

    birdhouse Clan Leader

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    Fea de coj**** :???:
  11. supercanedas

    supercanedas ///Moderador Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

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    parece las que salian en el anuncio de Rufles hace un porron de años:LOL:
  12. Apatito

    Apatito Guest

    Es terrible...
  13. Jimmy

    Jimmy Forista Legendario

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    no joas, que con lo bajito, feo, y ya esa amoto-retro, pareceria angel nieto:LOL:

    a ver si te animas a catarla :)P) :)P) veras lo que es "repris":LOL:
  14. JORG

    JORG Forista

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  15. fmuniz

    fmuniz

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    no me gusta nada y el precio menos
  16. Jimmy

    Jimmy Forista Legendario

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  17. JORG

    JORG Forista

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    Bueno vale,pero tampoco es para tanto.
  18. Jimmy

    Jimmy Forista Legendario

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    era coña:wink:

    superduke
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  19. leij

    leij Forista Legendario

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    A mi no me gusta nada, parece un trabajo hecho por un fontanero en vez de por un ingeniero (con todos mis respetos y parte de mi nómina :LOL: para el gremio de los fontaneros)
  20. JORG

    JORG Forista

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    je,je.supongo.
    Vale me colao,yo me referia a la duque a la que he puesto en el enlace.:wink:
  21. Josué

    Josué Forista Legendario Miembro del Club

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    En efecto es lo que han buscado con el diseño (incluso es uno de los reclamos en su publicidad) y yo creo que tiene mucho aire, como decía, a los cacharros de circuitos de tierra americanos de los 70 (y muchas motos de calle de esa época) y concretamente las "Scrambler":
    - Ruedas gordas
    - Guardabarros delantero casi inexistente (evidentemente al venderse para la calle algo tiene que llevar)
    - Depósito, asiento y colín muy "estirados", etc.

    Salvando las distancias del uso y los 30 años de diferencia, algo como esto:
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    Esta es la que yo vi:
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    Saludos.
  22. davidW

    davidW Mozo Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

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    a mi me encanta la moto, lleva el mismo motor que la mía
  23. eltutan

    eltutan Forista

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  24. POLA

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    Pues a mi me gusta y mcuho. Creo que el diseño "retro" es bonito. Las ruedas...no se como se comportaran, pero vamos a priori, debe ser mala moto.
    Que ganas tengo de ver alguna bultaco nujeva!!!!!!!
  25. correcaminos-mic

    correcaminos-mic Clan Leader Miembro del Club

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    No me gusta, pero como empresa española que es le deseo muchas ventas.

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