Diferencias en el motor entre E46 y E90

Tema en 'BMW Serie 3 E-46 (1998 - 2007)' iniciado por Ferni2, 8 Sep 2006.

  1. Ferni2

    Ferni2 Guest

    No se si habria otro post sobre esto pero no he sio capaz de encontrarlo. Que diferencias en el motor, aparte de los CV, tienen esos dos modelos?. Saludos
  2. Chusko

    Chusko Forista Senior

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    por ejemplo 4 cilindros en el 320i de 150cv...E90, frente a los 6 cilindros del 320i 170cv E46.
  3. Ferni2

    Ferni2 Guest

    Gracias chusco. Pero se me olvido poner que era en los motores diesel del 320 D
  4. TXURDI

    TXURDI Clan Leader

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    diferencias no se pero los dos modelos pillan mas de 240 en la version del 320d e46 y e90..absolutamente todos, menos mi 320td:)
  5. Chusko

    Chusko Forista Senior

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    lo mejor seria que te fueras a la pagina de www.bmw.es y donde pone serie 3 te leyeras las caracteristicas tecnicas de los motores diesel del e90 y del coupe e46 que aun queda por la pagina.

    el 320d e90 marca 225 de velocidad maxima y el 320cd e46 cabrio marca 211 segun datos tecnicos de la pagina
  6. Ferni2

    Ferni2 Guest

    Ya estuve en la pagina de bmw, pero ahi no puedo ver gran diferencia entre los motores de ambos, solo la potencia. De ahi mi pregunta porque parece que es el mismo motor pero con una programacion diferente en la centralita. Lo que queria saber es si hay algo mas que hayan cambiado, como por ejemplo algo en los materiales del motor, o en la inyeccion, no se, algo.
  7. Chusko

    Chusko Forista Senior

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    pues en la pagina explica detalladamente que sistemas intervienen en el funcionamiento del motor y como esta echo.
  8. cancer

    cancer Forista Senior

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    Visualmente, sí q son diferentes. Yo creo q el misterio de esos CVs de más, está en el sistema de inyección. Creo q lleva otro sistema, además de una nueva repro de la centralita.

    [​IMG]
  9. Bemeta

    Bemeta Forista Senior

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    ¿no lleva un common-rail de nueva generación?
  10. maesm

    maesm Forista

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    Que yo sepa, sigue usando inyección por Common-Rail de 2ª Generación (1600 Bares de Presión en el conducto común, igual que el E46 de 150CV y el 330d de 204). El 320D E90 no usa inyectores piezoeléctricos, aunque sí FAP (Filtro antipartículas, de forma opcional).

    La programación si puede ser diferente, pero el motor en sí, creo que es muuuy parecido al del E46.Tiene menos tirón a medias vueltas, pero luego alarga y gana velocidad muy bien (mas ó menos igual que un E46 de 150CV....).

    No olvidemos que los E46 de 150CV rendian en banco en 2003 más de 170CV (los de 2004 se quedan en 155-160 CV, por la Euro4).

    Por ejemplo, BMW declara una vel .máxima de mi 320Cd de 221 Km/h, por 225 del 320d E90 (supongo una muy poca diferencia de CV reales.....)

    Salu2
  11. Ferni2

    Ferni2 Guest

    Buenos dias. Total que practicamente es el mismo motor como me parecia a mi?
  12. 0ldboy

    0ldboy En Practicas

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    Creo que cambia el sistema de admisión y recirculación de gases asi como la gestión electronica de la inyección.
  13. H@lbert

    H@lbert Guest

    El 320i del e46 es un 2.2 no?
    Saludos
  14. maesm

    maesm Forista

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    Si, el 320i ó ci de los E46 (no recuerdo desde que año, supongo que desde finales de 2002-principios de 2003 en adelante) es un 2200 cc 6 Cil. en linea de 170CV.

    En los E90 es un 2000cc de 4Cil. y 150CV (casi el mismo motor que el E46 318 Ci ó 318i, que tenia un 2000cc con 143 CV, con valvetronic).

    En los E36, el 320i si era un 2000cc con 6 Cil. en línea, con 150CV, motor indestructible....

    Salu2
  15. WIERNER

    WIERNER En Practicas

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    Es exacatmente el mismo motor, solo con cambio en la gestion electronica. He probado los dos y no anda mas el e 90.
  16. 0ldboy

    0ldboy En Practicas

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    Dicen que anda más en bajas...yo todabia no lo he probado.

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