Diferencias entre llantas originales y replicas ¿?

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por erchechuuu, 24 Ago 2007.

  1. erchechuuu

    erchechuuu Forista Legendario

    Registrado:
    3 Jun 2005
    Mensajes:
    12.336
    Me Gusta:
    2.628
    Ubicación:
    madrid
    Pues eso, aparte de en el precio, que hasta ahí llego, hay diferencias técnicas o a la hora del comportamiento/deterioro de unas llantas originales y unas replicas?

    Evidentemente siempre mejores las originales pero a la hora de conducir o usar se notan en algo?
    Se deterioran antes?

    sds
  2. *NANO*

    *NANO* Clan Leader

    Registrado:
    27 Ene 2007
    Mensajes:
    33.023
    Me Gusta:
    16.159
    Ubicación:
    MADRID
    Modelo:
    CLK320 CL500
    Evidentemente tienen mas riesgo de abollarse o partirse las réplicas al pillar un bache gordo o un socavón ya que están fabricadas con peores materiales.

    Además las réplicas suelen pesar mas, por lo que empeoran un poco el comportamiento del coche, aunque esto no se si se notará, ya que no he llevado réplicas.

    Además de esto supongo que el acabado se deteriorará antes y perderán el lacado y el brillo antes que las originales, las cuáles te pueden durar toda la vida del coche en perfectisimo estado.
  3. tnp69

    tnp69 Clan Leader

    Registrado:
    2 Feb 2007
    Mensajes:
    17.259
    Me Gusta:
    217
    Ubicación:
    León
    Modelo:
    318ci e46
    Yo no he notada diferencia la verdad, según en leido en algún otro post el precio q cobra BMW y demás marcas por sus llantas es simplemente para asegurarse de su exclusividad.
    Un saludo.
  4. TNT

    TNT Forista Senior

    Registrado:
    4 Ago 2005
    Mensajes:
    5.024
    Me Gusta:
    209
    Ubicación:
    Valladolid / León
    yo creo que el riesgo más habitual es el que se deformen por baches o golpes. Hay quien no ha tenido problemas pero yo ya he tenido malas experiencias con tres llantas sin ser consciente de haber dado ningún bordillazo o bache grande (eran italianas de marca super-conocida) por eso lo digo. La ventaja palpable... el inmejorable precio.

    Si te decides por unas réplica yo te aconsejo que tengan muchos radios o que si tienen pocos que sean "gordos" para evitar esos problemas. Y dentro de las réplicas hay mejores y peores claro...:wink:
  5. Jesús Fco.

    Jesús Fco. Forista Senior

    Registrado:
    11 Abr 2003
    Mensajes:
    3.743
    Me Gusta:
    8

    Entonces creo que tu y yo hemos llevado las mismas.....:biglaugh::biglaugh:

    A mi se me doblaban como si estuviesen hechas de chocolate, en los cambios de goma no habia manera de equilibrar por culpa de las llantas, y las mias llevaban muchos palitos... eran unas toora muy parecidas a las "superligera"
  6. David-AC

    David-AC Clan Leader

    Registrado:
    11 Abr 2002
    Mensajes:
    20.433
    Me Gusta:
    1.137
    Ubicación:
    West Coast
    Modelo:
    320 td E46 & Z3
    El principal inconveniente de las réplicas es que se deforman con mayor facilidad que las originales. Yo tambien he doblado unas réplicas sin recordar haber pillado un bache fuerte ni nada, y conozco mucha gente a la que le ha pasado lo mismo. Ahora, bien si te gusta cambiar de llantas cada poco tiempo, es la mejor opción.
  7. pLEy

    pLEy Trolls cleaner

    Registrado:
    21 Ago 2002
    Mensajes:
    63.041
    Me Gusta:
    77
    ¿De donde sacais que son de peores materiales? :eek: :eek:

    Son llantas que fabrican otras empresas y que pasan igualmente sus controles de calidad, es mas, hasta hace muy poco las unicas que habia de BMW, Audi y Mercedes las hacia Migle Miglia en una filial dedicada exclusivamente a este mercado de replicas... que sean replicas no quiere decir que sean de peor calidad, simplemente es otro fabricante que copia un diseño para lanzarlo al mercado a mejor precio.

    El precio del original, osea la llanta BMW por ejemplo, no es por asomo su precio real de mercado, por asi decirlo, ya que son precios inflados y no estas pagando una calidad extra en comparacion con otra marca... BMW no fabrica llantas y me apuesto mucho a que su fabricante no es mas que una marca conocida que tambien hace replicas.

    Evidentemente hay marcas y marcas, como en todo, pero insisto en que una replica no es peor calidad ni mucho menos.

    Con lo que la diferencia entre una replica y una original de BMW esta basicamente en el precio y alguna variacion de diseño para no infringir la patente (siempre que hablemos de una buena marca).

    Sds
  8. Al_barraz

    Al_barraz Forista Senior

    Registrado:
    26 Ago 2005
    Mensajes:
    4.397
    Me Gusta:
    2
    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    X6 35i + VAG
    Pues como en todo o casi todo en esta vida a menor precio menor calidad. Nadie da duros a pesetas

    ;-)
  9. 330coupediesel

    330coupediesel Clan Leader Miembro del Club

    Registrado:
    29 Mar 2006
    Mensajes:
    32.156
    Me Gusta:
    123
    Ubicación:
    Gallaecia
    Modelo:
    BMW y Kawasaki
    yo las tuve uy super contento, me fueron de maravilla.
  10. Al_barraz

    Al_barraz Forista Senior

    Registrado:
    26 Ago 2005
    Mensajes:
    4.397
    Me Gusta:
    2
    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    X6 35i + VAG
    Todo eso está muy bien Pley y no te quito la razón pero:

    - Si la répica es muy buena la unica diferencia de precio que vas a apreciar es el marjen de BMW, por lo que el negocio ya no será tan bueno, sustancial e interesante.

    - Los fabricantes de réplicas como los fabricantes de cualquier producto intentan ganar el máximo margen posible por lo que para conseguirlo por cojones tienen que bajar el nivel de materiales, acabados y calidad. No queda otra.

    - Si una llanta original cuesta 1.000€ y la réplica 400€ agarrate los machos porque esa se dobla cagando leches. Mientras se doble bueno lo malo es como se parta en el peor momento.

    - Si la llanta original vale 1.000€ y ta vas a por una réplica que tengas exactamente las mísmas características (calidad, controles, materiales, acabados etc.....) te aseguro que no encuentras ninguna por debajo de 800€. Aquí ya depende de cada uno pero por esa diferencia me compro la original y si le pasa algo se dd reclarmar y me evito problemas. Es tan solo mi criterio.


    :wink:


    Saludos.
  11. David-AC

    David-AC Clan Leader

    Registrado:
    11 Abr 2002
    Mensajes:
    20.433
    Me Gusta:
    1.137
    Ubicación:
    West Coast
    Modelo:
    320 td E46 & Z3

    Pues del mismo sitio donde sacas tu que son los mismos materiales ¿o acaso tienes contactos en fabricas de llantas? :wink: El fabricante de las llantas originales viene en la parte interior de la llanta, las que traía mi coche de origen eran BBS y las que llevo ahora son Borbet. Los fabricantes de las réplica nos los conoce ni la madre que los parió :twitcy: . Por otra parte, que las fabrique BBS, Borbet, Ronal, etc. a priori tampoco es una garantía de nada, del mismo modo que tampoco una BBS de "gama baja" tiene la calidad de una BBS de "gama alta". Estoy seguro que una llanta original tiene su precio inflado, pero las exigencias en cuanto a calidad seguro que son mayores que una réplica cuyo objetivo es competir únicamente por precio.
  12. Reihesechs

    Reihesechs Novato Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

    Registrado:
    24 Abr 2006
    Mensajes:
    91.211
    Me Gusta:
    38.951
    Ubicación:
    Siglo XX
    Modelo:
    Bugatti T-35
    Desde luego que BMW no fabrica sus llantas. Seguramente las hacen BBS, Michelin, Fundo, Hayes Lemerz, Fuchs etc etc etc

    La diferencia de precio de una "original" respecto a una "réplica" nunca va ser proporcional a la diferencia de calidad. Pero no es menos cierto que algunas llantas de "réplica" tienen unos "estándares" de calidad bastante bajos y no es el primer ni el segundo no tercer caso que veo de gente loca torneando o cambiando llantas. Eso con llantas originales rara vez se ve salvo golpes gordos.
  13. jangel

    jangel Clan Leader Staff BMW FAQ Coordinador

    Registrado:
    15 Dic 2002
    Mensajes:
    38.918
    Me Gusta:
    8.793
    el aluminio es el mismo en la replica que en la original, una replica puede venir peor rematada de pintura, o de acabado, pero vamos que el aluminio es igual
  14. Valdemar

    Valdemar Forista Senior

    Registrado:
    19 Feb 2006
    Mensajes:
    6.657
    Me Gusta:
    10
    Ubicación:
    Cartagena
    Por el precio de un juego de llantas originales, sacad cuentas de las llantas réplica que podriais comprar si por algún caso raro, alguna se abollara.
    Pero las cosas como son, ante un buen golpe, tanto replica como la "Original" se joden.
  15. Reihesechs

    Reihesechs Novato Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

    Registrado:
    24 Abr 2006
    Mensajes:
    91.211
    Me Gusta:
    38.951
    Ubicación:
    Siglo XX
    Modelo:
    Bugatti T-35

    Sí, pero cuando ves a una persona que ya ha tenido problemas con tres de las cuatro llantas de su coche, y en alguna llanta más de una vez... empiezas a pensar que "algo" tienen esas llantas, que tu amigo no puede ser tan burro...

    Desde luego yo nunca he tenido que tornear ni andar equilibrando llantas en ningún coche en 18 años. Será que no bajo de perfil 55 :LOL:
  16. David-AC

    David-AC Clan Leader

    Registrado:
    11 Abr 2002
    Mensajes:
    20.433
    Me Gusta:
    1.137
    Ubicación:
    West Coast
    Modelo:
    320 td E46 & Z3
    No digo que el aluminio no sea el mismo, pero el proceso de fabricación no es el mismo. A lo mejor cortas una llanta réplica y no ves más que poros :wink:
  17. Al_barraz

    Al_barraz Forista Senior

    Registrado:
    26 Ago 2005
    Mensajes:
    4.397
    Me Gusta:
    2
    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    X6 35i + VAG

    Ahí, ahí !!!!!


    :wink:
  18. pLEy

    pLEy Trolls cleaner

    Registrado:
    21 Ago 2002
    Mensajes:
    63.041
    Me Gusta:
    77
    Problemas con llantas mal acabadas o defectos de fabrica te los encuentras en llantasde 6000 € y de 300 €, como bien dice jangel el aluminio es el mismo... Que si que hay marcas y marcas, pero por lo general, las diferencias no son en calidades.
  19. Al_barraz

    Al_barraz Forista Senior

    Registrado:
    26 Ago 2005
    Mensajes:
    4.397
    Me Gusta:
    2
    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    X6 35i + VAG
    Jangel entonces porque todos conocemos casos de gente con problemas en las llantas y siempre esos casos son con replicas ???????????


    :mad:
  20. pLEy

    pLEy Trolls cleaner

    Registrado:
    21 Ago 2002
    Mensajes:
    63.041
    Me Gusta:
    77
    Pues del codigo, y si, los conozco, te he puesto el ejemplo de Migle Miglia, pero no es la unica que fabrica llantas para otros destinos que no sea la principal. Los fabricantes de replicas son mas que conocidos en la mayoria de los casos... y como ya he dicho y repito, como en todo, hay marcas y marcas.

    Pagar 5000 € por unas llantas BMW es una estupidez si miras calidad / precio.
  21. pLEy

    pLEy Trolls cleaner

    Registrado:
    21 Ago 2002
    Mensajes:
    63.041
    Me Gusta:
    77
    ¿Pero tu ves el proceso de fabricacion? :D

    ¿Crees que hay cadenas de montaje distintas por ser replicas? :D
  22. Morfeo

    Morfeo Guest

    Cabria esperar unos controles de calidad mas selectivos en las mas caras, no?
  23. jangel

    jangel Clan Leader Staff BMW FAQ Coordinador

    Registrado:
    15 Dic 2002
    Mensajes:
    38.918
    Me Gusta:
    8.793
    todos replicas?¿?¿?
    yo habré vendido en éste foro unas 300 llantas de replica, además no tienes más que ver los post de la gente que compra llanta, y cuantas quejas ahí, por esa regla de 3 , cuantos post tend´ria que haber de defecto...?¿ minio
    creo que no llegan a 20(no juegos llantas) las que se han doblado y evidentemete, no todas era por defecto, (creo que se ha pagado alguna por defecto, no siendo así, pero teniendo referencia al cliente ) que tengo clientes que han reconocido que el bahce que habían pillado era como una piscina...
    mira tengo clientes con llants de replica de 19" y 20" de x5, que se supone serían las más delicadas, que se las vendí cuando empezé a vender yo por aquí, hace ya 4 añños, y ni un problema de equilibrado etc......
  24. Reihesechs

    Reihesechs Novato Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

    Registrado:
    24 Abr 2006
    Mensajes:
    91.211
    Me Gusta:
    38.951
    Ubicación:
    Siglo XX
    Modelo:
    Bugatti T-35

    Pues yo nunca he tenido problemas con ninguna llanta en más de 18 años que llevo conduciendo. Y he conducido despacio, rápido, de frente y de lado. Pero he visto gente que con un solo juego de llantas -réplicas o no, pero nunca llantas OEM (del fabricante del coche)- ha tenido que repararlas varias veces. Y curiosamente esa misma gente con sus llantas anteriores -del fabricante del coche- ni un solo problema... a mi me da qué pensar ¿a tí no?

    Con esto no digo que no se compren llantas de réplica, faltaría más. Pero a veces debe haber alguna "sutil" diferencia.
  25. pLEy

    pLEy Trolls cleaner

    Registrado:
    21 Ago 2002
    Mensajes:
    63.041
    Me Gusta:
    77
    Mas arriba tienes la respuesta de jangel que responde a esto :wink:
  26. jangel

    jangel Clan Leader Staff BMW FAQ Coordinador

    Registrado:
    15 Dic 2002
    Mensajes:
    38.918
    Me Gusta:
    8.793
    es como las ruedas, decir que una segunda marca es peor que una primera, o te va a rebentar, no te va a rebentar pero si te hace menso kms, en muchos casos

    las llantas, evidentemente no tienen las replicas en muchos casos el mismo acabado de pintura, (ojo tengo llantas mejor acabadas de replica que original, y comprobado en la maquina de equilbrar tambien!!!!)pero el peso es igual y equilibrado lo mismo o mejor incluso

    la llanta de replica y la origianal de bmw , mercedes etc,...son muy parecidad, quizás el lacado de pintura puede ser algo distinto, otra cosa es una bbs, oz, etc...
  27. Reihesechs

    Reihesechs Novato Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

    Registrado:
    24 Abr 2006
    Mensajes:
    91.211
    Me Gusta:
    38.951
    Ubicación:
    Siglo XX
    Modelo:
    Bugatti T-35
    Yo no la veo...

    Estoy seguro de que porcentualmente hay menos roturas y deformaciones en llantas OEM que en el resto.

    También estoy seguro de que cientos de foreros de aquí con réplicas me replicarán :LOL: que están encantados de la vida. No vamos a decir que comprar una llanta réplica es un boleto con premio seguro a la rotura ni mucho menos. Yo no voy a desaconsejar a nadie que compre una réplica y si en un momento dado quiero una llanta y no tengo la original a tiro a buen precio... me compraré la réplica. Pero si me das al mismo precio réplica y original y ante la duda... ¿cúal escojo?
  28. tnp69

    tnp69 Clan Leader

    Registrado:
    2 Feb 2007
    Mensajes:
    17.259
    Me Gusta:
    217
    Ubicación:
    León
    Modelo:
    318ci e46
    Yo he tenido unas réplica en el A3 q tenía antes las rs4 y ni un sólo problema, ahora llevo las réplica m6 compradas a jangel y tampoco; en cambio sé de uno q las jodio, pero un bordillazo es lo q tiene, yo creo q son más o menos iguales, un amigo de mi padre jodió en un resalto una llanta audi original y por ese mismo pase yo y nada.
  29. Reihesechs

    Reihesechs Novato Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

    Registrado:
    24 Abr 2006
    Mensajes:
    91.211
    Me Gusta:
    38.951
    Ubicación:
    Siglo XX
    Modelo:
    Bugatti T-35
    Lo lógico es esperar que no pase nada con las llantas. Si no menudo negocio...

    Además en el caso de tus réplicas del E46 no han dado problemas; qué menos si las estrenaste hace un par de meses ;-) Eso es como el que dice "mi coche es superfiable; de momento ni un problema" y el coche tiene un año y 14.000 km :LOL:
  30. Al_barraz

    Al_barraz Forista Senior

    Registrado:
    26 Ago 2005
    Mensajes:
    4.397
    Me Gusta:
    2
    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    X6 35i + VAG
    Yo te haría la misma pregunta a ti.

    Si, claro que hay cadenas de montaje destinadas a réplicas, como es lógico las cadenas de montaje de los fabricantes de réplicas :LOL:

    Creo que estamos confundiendo conceptos (unos y otros).

    A ver, por un lado estan los fabricantes originales, es decir, tu miras quien es el fabricantes original de la llanta BMW que te gusta (BBS por ejemplo), vas al fabricante y se la compras (vas a BBS y se la compras), luego compras una llanta original. Como decía unos cuantos post más arriba esa llanta no tendrá una grandiiiiiiisima diferencia de precio respecto a la que vende BMW (solamente el marjen de BMW).

    Luego están las Replicas propiamente dichas. Las que coje una empresa se las copia (diseño) al fabricante original y las vende a un precio muy inferior. Esta gente tiene sus cadenas de distribución, producción, etc...... Estas llantas son las que yo digo que Ojito con algunas de ellas.

Compartir esta página