Buenas. Mi duda es la siguiente. He encontrado un M3 321cv del 98 con 110.000 km, libro de revisiones etc..... Lo vende por muy buen precio y esta dispuesto a negociarlo mas puesto que le hace falta el dinero. El problema es el siguiente. El coche es SMG y dice que tiene el circuito del cambio estropeado. Alguien me podria decir cuanto me podria costar arreglarlo y si me volvera a dar problemas? Muchas gracias. Saludos
Eso Es Dificil De Decir Pero Todo Lo Que He Leido Del Smg De Los E36 Es Malisimo, Se Rompen La Mayoria....es Un Cambio Que Bmw Metio Mucho La Pata Pero Ya Te Diran Algo Mas Concreto Los Expertos
Borjamary un inciso, ¿no te tiras una eternidad poniendo en mayúscula cada palabra? Además, resulta un poco molesto a la hora de leerlo. ¿Es por alguna razón en especial?
Pues esa reparación te va a costar un dineral en un M.Mirate otra cosa que eso te puede salir muy pero que muy caro.Ya te comentaran algo mas los expertos en M,pero una caja de cambio de M vale un pastón y una secuencial ya debe ser para asustar.
Ok. Gracias chicos. La verdad esque no me he lanzado a por el porque ya habia oido hablar muy mal de ese cambio pero esque el precio.... y el coche esta muy pero que muy bien. Pero bueno....Seguiremos buscando
no me he dado cuenta , tenia el teclado con mayusculas, y sale asi en el foro cuando tienes activado las mayusculas
Ya se que mucho mejor un manual lo que pasa esque me lo dejan tirado de precio. Solo le falla el cambio por lo demas esta completamente nuevo...
pues si te lo dejan tan bien de precio seria cuestion de mirar de repararlo, por malo que haya salido no creo que siendo nuevo se averie en 2 dias...
pregunta en el foro M que te podran dar precio exacto, pero me suena que pasa del medio kilo. el cambio se les rompe a todos, a unos mas que otros. Solo habia un caso de un M en el foro que no se le habia roto nunca. Y conozco uno que se le ha roto 8 o 9 veces en menos de 100mil kms
HOLA yo hice mis averiguaciones sobre el smg porque estuve a punto de comprarme uno,.LLame a 2 propietarios de smg que lo tenian en venta o ya lo habian vendido,el resultado es que los 2 lo habian reparado y a los 2 les habia costado 4000 euros.SALUDOS
Ostias, pues que currao el foro que no te deja ponerte en modo grito :wink:. En cuanto a lo del SMG yo también he oído horrores sobre el e36.
Me lo dejan por 5.000 euros y de verdad que el coche por lo demas esta absolutamente impecable. No tendria problema en arreglarlo pero si se me vuelve a romper ya no me haria gracia. Gracias por vuestras respuestas chicos.....
Por 5000€ yo sí que me liaría la manta a la cabeza. Aunque te gastes otros tantos en cambiarlo a manual (es un lío, lo sé) valdrá la pena :wink:
Mañana ire a hablar con un mecanico que tengo de confianza a ver lo que me dice, porque la verdad esque el precio es muy bueno y a parte del cambio todo lo demas esta impecable....
la verdad es que es muy tentador el precio... aun comprandolo y pagando la reparacion sigue estanto tirado de precio
Ya se que es tentador pero lo que me da miedo es arreglarlo y que se vuelva a romper el cambio. Esa es mi duda si se me va a volver a romper.....
Hombre, por ese precio si es nacional y con libro de revisiones sellado es un chollo. Yo miraría más la opción de conseguir una caja manual de desguace que no volver a meterle un SMG que volverá a fallar seguro, aparte de ser un cambio tosco y lento.
Será, yo he preguntado lo mismo para un 325, pero teniendo en cuenta el margen que tienes costándote el coche 5000€, vale la pena.
A ver si esta tarde puedo pasarme por el taller de un amiguete que sabe de estos coches y me dice como esta el tema. Si es muy complicado me espero y busco uno en buenas condiciones....
