E-87??????????

Tema en 'Serie 1 E-87 (2004 - 2011)' iniciado por ferris, 13 Ago 2006.

  1. ferris

    ferris En Practicas

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    Estoy viendo por todo el foro esto de la E???
    Que significa?
    Saludos!
  2. GOPER

    GOPER Forista Legendario

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    Hola ferris, para denominar cada modelo de BMW, internamente se le clasifica con la E seguido de un número. Por ej. E-87 (nuestro coche) E-90 (serie 3) etc etc. SalU2
  3. ferris

    ferris En Practicas

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    Gracias, ya lo voy entendiendo todo un poco, es que al principio iba muy perdido.....
  4. leoper

    leoper Baneado Baneado

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  5. beemer

    beemer Superpapi Miembro del Club

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    The E stands for Entwicklung, the German word for Development. That's because the E codes are assigned by BMW at the beginning of model development


    lo traducis vosotros solitos
  6. ferris

    ferris En Practicas

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    muchas gracias leoper!
  7. leoper

    leoper Baneado Baneado

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    a mandar ( siempre que sea poco) ;-)
  8. jlescol

    jlescol Guest

    Ya podías haber puesto la traducción debajo, beemer, que no costaba nada.

    La E es por Entwicklung, la palabra alemana para Desarrollo (o proyecto). Ese es el motivo de que el código E sea deignado por BMW al comienzo del desarrollo de un modelo.

    Es eso más o menos, no beemer?
    Saludos.;-)
  9. beemer

    beemer Superpapi Miembro del Club

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    bueno... solo resta añadir que para los proximos proyectos se esta empezando a usar la letra F porque ya se han "acabado" los numeros con la E ;-) :descojon: :)
  10. ferris

    ferris En Practicas

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    Esta bien... Y los numeros? nada, n?
    Gracias!
  11. jlescol

    jlescol Guest

    Pues los números no lo tengo tan claro. Antes la serie 3 parecía que iban relacionados: E 36, E 46... Pero ahora lo llaman E 90, así que nosé a qué se refieren los números.
    Saludos.
  12. beemer

    beemer Superpapi Miembro del Club

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    simplemente al numero de proyecto...

    hay algunos que salen y otros no... por eso hay saltos
  13. jlescol

    jlescol Guest

    Beemer, te veo puesto en el tema, eh?
    Saludos.
  14. beemer

    beemer Superpapi Miembro del Club

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    4 bmws y tres años y medio en el foro tienen la culpa :descojon:
  15. ferris

    ferris En Practicas

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    La media de Beemer

    Pues muchas gracias jlescol y beemer...
    Por cierto Beemer, por cierto beemer 4/3.5= 1.143, es el num de veces que te cambias de BMW al año...
    No esta mal tu media, debes ser de los más buenos de la clase...jejeje
    Vaya pelicula me he montado.
    Saludos
  16. beemer

    beemer Superpapi Miembro del Club

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    no no... 4 bmws pero no en 3 años... jajajaja... 4 en 10 años :)
    3años y medio lo que llevo aprendiendo en este foro jejejeje

    [​IMG]


    ...525e E28.......323i E21....318i E30
  17. jlescol

    jlescol Guest

    Por cierto beemer, de esos tres BMW que pones, cuál te gustó más?
    Es cierto que el 323i E21 daba muchos problemas?
    Veo que has pasado de coches de tres volúmenes a compactos, no echas de menos el maletero?
    Saludos.
    PD. Conservas alguno de ellos?
  18. beemer

    beemer Superpapi Miembro del Club

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    cada coche me gusto muchisimo... y no conservo ninguno

    el 525e era un SEÑOR coche... un cochazo con todas las letras..... lo tenia a medias con mi padre y se lo cargó por llevarlo sin aceite... hasta ese momento 200mil km y ni un problema.......

    el 323i era un coche para hombres... una pura peonza.. se cruzaba con nada... con ese o aprendia o me mataba... decidi aprender :) tuve un accidente gordo con el en la m30 por culpa de un camion y salimos ilesos mi madre y yo.... el coche siniestro

    el 318i ha sido la nobleza pura, el termino medio perfecto, ha sido el que más me ha durado, casi 6 años. Mantenimiento de risa y problemas tipicos de los años y desgaste (amortiguadores, algun tubo y goma, tambien le cambie la cremallera)... lo vendi para comprarme el 1..

    cada uno tenia su personalidad propia... muy distinta pero todos autenticos BMWs

    lo unico que echo un poco de menos es el pedazo de maletero del 318i... aunque abatiendo los asientos caben muchas más cosas en el 1...

    no echo de menos nada más porque el 1 es mucho 1 :)

    sólo hay otro bmw que no me quito de la cabeza despues de probarlo... el Z4... buf!!! ni el Mcoupe ni el e60 ni na de na... el Z4 me caló hondo

    [​IMG]
  19. jlescol

    jlescol Guest

    Ya veo que cada uno te llegó a un sitio.
    A ver hasta donde te cala el S1 (que espero sea muy hondo).
    A mí también me gusta el Z4, pero el nuevo coupé (los descapotables y yo no somos buenos amigos. Prefiero para eso las motos). Tiene una pinta alucinante!!!
  20. beemer

    beemer Superpapi Miembro del Club

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    el 1 ya me enamoro meses antes de comprarmelo cuando tuve la oportunidad de probarlo a saco junto a un campeon de F3 que fue instructor mio en un curso deportivo con monoplazas que hice...
    al probarlo "de verdad" en el circuito tuve claro que seria mi proximo coche... como asi ha sido
    Andy Sousek, como me conocia del curso, me ayudo a llevarlo a limites increibles... buff!!! dos vueltas de ventaja al resto les sacamos!!! :)

    quien dice que el serie 1 no es un autentico BMW y es un quiero y no puedo... no tiene NI IDEA de lo que es un coche DE VERDAD

    [​IMG]
  21. jlescol

    jlescol Guest

    Toda la razón amigo beemer.
    Por cierto, la foto que pones en el aviatar es la de tu BMW?
    Me refiero al S1, claro.
    Saludos.
  22. beemer

    beemer Superpapi Miembro del Club

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    si... tambien el de la firma
  23. SeLu^^

    SeLu^^ Guest

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