El Audi R10, ganador de Le Mans, frente a un reactor de combate

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por Gavira, 12 Jul 2006.

  1. Gavira

    Gavira Tr3s españoles, cu4tro opiniones. Miembro del Club

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    El Audi R10, ganador de Le Mans, frente a un reactor de combate

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    8-[

    El ganador de Le Mans planta cara a un Harrier "Jump Jet" y estuvo muy cerca de superar al avión de combate ante 5,000 espectadores

    Audi ha demostrado una vez más las sorprendentes prestaciones de sus modernos motores Diesel en un duelo único previo al "Festival de Velocidad" celebrado en Goodwood (Inglaterra). En una espectacular carrera de aceleración de un kilómetro de distancia en RAF Wittering, el Audi R10 TDI ganador de Le Mans, conducido por Allan McNish, plantó cara hasta el final a un avión de combate de 15.000 CV de la Fuerza Aérea Real (RAF) siendo batido finalmente por un estrecho margen.

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    Aunque el Audi R10 TDI de 650 CV está inicialmente diseñado para empezar las carreras en "salida lanzada" en lugar de parado, el revolucionario deportivo TDI fue más rápido en la salida y lideró prácticamente todo el tramo de un kilómetro. El Harrier GR7 sólo superó al R10 TDI en el momento del despegue, por literalmente "una nariz", ante la expectación de 5.000 asistentes.

    "Ha sido esencialmente una carrera de entretenimiento -explica el piloto de Audi, Allan McNish- pero cuando un piloto de carreras y uno de aviación se enfrentan, el asunto toma rápidamente un aire de seriedad. Estar tan cerca de batir a un reactor de combate Harrier ha sido un enorme logro para la tecnología Audi TDI, sobre todo si se tenemos en cuenta que no se ha realizado ninguna modificación en el R10 TDI para esta prueba".

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  2. M POWER

    M POWER Forista

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    le gano el avion solo por una milesima se segundo...:drivingsk
  3. Cris

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    cerca muy cerca...
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    ///M3 ///M330 ci
    tenian que haberlo hecho con un tornado o un eurofighter, aviones con poscombustion y ya veriamos si el jaudi hace algo
  4. onca

    onca Guest

    subforo aviacion ya para este jaudi ...
  5. Gavira

    Gavira Tr3s españoles, cu4tro opiniones. Miembro del Club

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    Si, pero el Audi, al final, al final de la de verdad, no vuela :D :descojon: :floor:
  6. Toni Montana

    Toni Montana Guest


    :descojon::descojon::descojon::descojon::descojon:

    Juuaaasssssss
  7. Cinder

    Cinder En Practicas

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    Aunque el pegasus es el motor sin postcombustion mas potente del mundo con sus 10000 kg de empuje seco, yo a al jaudi lo habria puesto al lado de un F-4 Phantom, cuyos motores empujaron al Thrust SSC hasta la velocidad del sonido.

    Aunque para coches voladores, mejor un merchy CLR :descojon: :descojon:

    Saludos
  8. Augustroyer

    Augustroyer Forista Senior

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    Aqui y alli, moviend
    Hoer pues un vecino mio tiene un R-10 y a mi me parece una atentica antigualla no creo que le hiciese sombra al avion ni de coña.














    Por cierto me he estado fijando en las fotos y el de mi vecino debe ser anterior al restyling porque se parece muy poco al de las fotos. ahhhh y ademas me da en la nariz que es gasolina :) asi que igual es por eso .
  9. Toni Montana

    Toni Montana Guest

    :descojon::descojon::descojon::descojon::descojon:

    Rejuasssssssss

    Aquí está la secuencia :???:
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    También vale el Aston Martin ALMS 009 :)
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    :floor::floor:
  10. Factoni

    Factoni Clan Leader

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    El Audi no dispara!!!:descojon:
  11. jdpanes

    jdpanes Guest

    Que punta alcanza semejante pepino?? Supongo que sera el diesel mas rapido de la historia no??

    Saludos!!
  12. JORG

    JORG Forista

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    Y seguramente tambien el que mas se rompa,lo que pasa que eso mejor esconderlo.
  13. birdhouse

    birdhouse Clan Leader

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    Sisi pero este post sin video no es nada :)
  14. RG

    RG Aprendiz Staff BMW FAQ Coordinador

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    Joer yo lo que alucino es con lo de que el caza llevaba motor de post-combustión o no. Pero no veis que la comparación es una chorrada publicitaria? :descojon:
  15. Chusko

    Chusko Forista Senior

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    ademas que yo siempre he pensao que la vista lateral engaña, puesto a que hace que se vea que estan mas igualados. si ponen al avion cerca y al coche alli donde esta el avion ya me contaras...pareceria que el coche no hace NÁ

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