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Tema en 'BMW Serie Z (1987 - Presente)' iniciado por Sepe I///Mola, 5 May 2007.

  1. Sepe I///Mola

    Sepe I///Mola Forista Legendario

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    los 2 en un estado impecable ok entre un z4 3.0 o un z3M con k te kedas y pk?
  2. ProDriVeR

    ProDriVeR Forista

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    no veo nada.
  3. Sepe I///Mola

    Sepe I///Mola Forista Legendario

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    no tienes k ver nada solo lee y opina
  4. J.R.Style

    J.R.Style Guest

    Con un Z3\\\M toda la vida: Z3M = MITO. Estamos hablando de un \\\M !!:cool: Es hasta una ofensa comparar un modelo Z que no es top de gama (3.0) con uno que, ademas de ser top, es un MITO en el mundo de los coches (cosa que dudo que llegue a serlo el Z4M pese a su superioridad tecnica). Estas dudando entre una sota y un rey. :wink:
    Si mis palabras no te convencen prueba, si puedes, a pegarte una salida a fondo con los dos.
  5. ABriL

    ABriL Forista Legendario

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  6. Sepe I///Mola

    Sepe I///Mola Forista Legendario

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    los probe y te dire k el 4 me gusto mucho creo k es un coche para viajar mas k con el 3 pero me kede con el M !!!! pk sera?
  7. Sepe I///Mola

    Sepe I///Mola Forista Legendario

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    espero k algun propietaria de un 4 me diga k se kedaria sin dudarlo con un3M
  8. Sepe I///Mola

    Sepe I///Mola Forista Legendario

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    no buskes nada para ver pk no la hay jajaja
  9. RCC

    RCC Forista Senior Miembro del Club

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    Mi opinión creo que es evidente al respecto. Y no sólo es una cuestión de potencia o de estética... También cuenta que del M sólo se fabricaron 15.000 unidades y, como se ha comentado, es un automovil para la Historia...:wink: :wink:

    Pero vamos, el Z4 3.0 suena de maravilla y para largos recorridos es un placer.
  10. twenty

    twenty Guest

    Hablamos de Roadsters o de coupes ???
  11. zane

    zane Forista

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    Creo que no son comparables. Habría que comparar z3M y z4M y decidir.
  12. OutOn

    OutOn Guest

    Yo me vi en esa tesitura hace un mes, dude hasta el ultimo momento entre Z4 3.0 y Z3M. Al final me fui al 4 por la sencilla razon de que me apetecia re-estrenar un coche y la antigüedad de los Z3M ya empieza a ser palpable. He probado varias veces el Z3M y me encantaria tenerlo tambien, pero dos roadsters no podia justificar, mejor me decantaria por el Z4M.

    Por cierto, hace 7 años me vi en una situacion similar entre el M3 E36 y el 330 ci E46. Al final me compre el M3 E36, asi que... supongo que es mas importante el estado de la unidad en concreto que obsesionarte con un modelo.

    :wink:
  13. OnlyZ3

    OnlyZ3 xtLSport Miembro del Club

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    depende de lo que busques.....si buscas exclusividad y deportividad, el M. si buscas deportividad (menos radical) y polivalencia, el z4
  14. futre

    futre

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    z3mmmmmmmmmmmmm
  15. Toyo

    Toyo Guest

    Para un uso polivalente de diario un Z4
    Para un uso exclusivo de fines de semana derrochando adrenalina pura un Z3 M
  16. marko

    marko Forista Senior

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    Yo me quedaria con el mio y el //M :LOL: :LOL:
  17. ProDriVeR

    ProDriVeR Forista

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    uis lei mal jaja

    yo me quedaria el Z4, los Z3 ya empiezan a tener sus añitos y un M chupa de chuidado, seguro mas alto, mantenimientos algo mas altos, etc. Ademas un M lo has de comparar con otro M sino la balanza en todo siempre sera desigual para lo bueno y para lo malo...
  18. Jotaeme

    Jotaeme Forista Senior

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    Pues un Z3//M es un coche precioso y para la historia sí....pero depende de la utilización que uno le haga al coche.
    En mi caso, que me gusta viajar, siendo además de conducción más bien relax, no lo dudo ni un momento: naturalmente el z4
  19. Al_

    Al_ En Practicas

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    Bueno ante todo decir que me encantan las lineas de ambos Z. La ventaja de nuestros coches esq no pasan de moda como un turismo normal cuando le sacan otro diseño.
    Si nos olvidamos del consumo y los 2 chuparan lo mismo yo me quedaria con el Z3 M, creo q la estetica (es el autentico Batmovil) y diversion de conduccion de este coche no tiene igual (imagino lo q seria llevar mi coche con ciento no se cuantos cv mas y tiene q estar de P.M.) Ademas, PARA QUE CONDUCIR SI PUEDES PILOTAR:cool:
    Eso si, si estais pensando en cual regalarme no le hago ascos a ninguno:wink:

    Por cierto vendo Hard Top para Porsche 911 (996) http://www.bmwfaq.com/showthread.php?t=218438
  20. Chivipaldi

    Chivipaldi En Practicas

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    Para mi el Z3M es el canon de la belleza; no cabe duda de que el aerodinamismo en el Z4 está mucho más depurado y que los acabados son mucho mejores, pero un Z3 y M es como pedirle salir a Paz Vega y que te diga que si; sólo puede saber qué es eso el que lo tiene.
  21. Sepe I///Mola

    Sepe I///Mola Forista Legendario

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    los acabados !!! para mi el interior de un z4 es lo k menos me gusto del coche en el z3M el interior es precioso esos relojes etc se nota una deportividad solo sentarte k alucinas y si le arrancas ya es pa cagarse!!!!!!!!!!!!!!!!
  22. SalamancaZ3

    SalamancaZ3 Forista Legendario Miembro del Club

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    Comparto las opiniones que te dan por aquí.

    El Z3M para disfrutar de un mito y sensaciones y el Z4 para el día a día.
  23. Kaan Uzun

    Kaan Uzun Forista

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    Z4, lo nuevo es nuevo...
  24. Nacho Martinez

    Nacho Martinez Clan Leader Staff BMW FAQ Coordinador

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    Son 2 conceptos diferentes...la verdad. depende de lo que busques.

    Por prestaciones, esta clarfo que el M es superior...pero si hablamos de un 3.0 de 265cv....tampoco es para tanto. Hay que tener muuuuuchas manos "para pasar por encima" de un 3.0 265cv, en una carretera de curvas, por ejemplo. EN circuito es otro cantar...pero no en carretera abierta. SINCERAMENTE...las cosas como son.
    Y si no...preguntarle a CI, que reconoce que no echa de menos el M3 E46...despues de haber "bajado" a 265cv.

    En todo lo demas que no sea especificamnete MOTOR...y el rollo de llevar un M, el Z4 es superior, e infinitamente mas fiable y seguro.

    Depende del uso...la verdad. Si solo es para un uso lúdico, el M. Si no...el 3.0
    SDS
  25. campero

    campero Guest

    Si puedes probarlos es lo mejor. De ahí sacas muchas conclusiones,es mi opinión.

    Saludos.
  26. orsoguey

    orsoguey Forista

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    Por esa regla de 3 mejor el Micra cabrio, que es bastante mas nuevo que el Z4, bromas aparte:

    como segundo coche el Z3M de cabeza, como coche único Y si haces bastantes Km el Z4 3.0, esto pensandolo friamente, sino Z3M para todo. :wink:
  27. govillard

    govillard Forista Legendario

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    Con el Z3 M, porque:
    -Es más bonito.
    -Es más gordo.
    -Si está impecable, como dices, el Z3M no tiene precio y no hay tantos...
    -Es más gordo.
    -Es más bonito.


    De acuerdo con los dos!
  28. Tiger "Eldrick" Woods

    Tiger "Eldrick" Woods Forista Legendario

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    Si te pillas un Z4 M significa que tienes mucha pasta, si te pillas un Z3 M significa que eres un puto entendido y si te pillas un Z4 3.0... eres un tío que piensa con la cabeza.

    La verdad es que a mí la línea del Z3 coupe me parece que tiene mucha personalidad y será muy complicado que se pase de moda. Sin embargo el Z4 ya es distinto, la sensación es que en unos años es posible que pierda... pero nunca se sabe.

    Estuve analizando profundamente el M de Jassan y la verdad es que fue el coche que más envidia me dio en la quedada del sábado. Me pareció un maquinón. Enhorabuena Jassi.:wink:
  29. Ricky Martinez

    Ricky Martinez Forista Senior Miembro del Club

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    En el fondo, ni tan siquiera creo que se puedan comparar. Son dos coches diferentes, dos épocas diferentes. Hay 20 años entre un coche y otro y se nota en todo.
    Como idea romántica de un roadster prestacional, el Z3//M. Para mi, uno de los coches mas bonitos y especiales de la historia. Pero... oño, es que un coche es para conducirlo, y no para pelearte con el por todos los lados...
    En eso, un Z4 3.0 es otra cosa...

    No se, no son comprables en absolutamente nada, porque no es lo mismo. Depende exclusivamente de lo que busques.
    Aun así, yo tuve la oportunidad de escoger y me decanté por un Z4 3.0, y me sigue dando vueltas por la cabeza cambiarlo por un Z3//M.. no se, creo que no puedo dejar de tener ese coche.:wink:
  30. SalamancaZ3

    SalamancaZ3 Forista Legendario Miembro del Club

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    Para ser perfecto al Z4M le falta un botón para endurecer o nó las suspensiones y el cambio secuencial.

    Es lógico que el Z3 no lo tenga pero en el Z4 no me parece bien. Encima acaban de sacar el modelo y al nuevo M3 le pasa lo mismo en estos momentos.

    De todas formas se me cae la baba cuando veo un M.

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