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Tema en 'BMW Serie 3 E-90/E91/E-92/E-93 (2005 - 2011)' iniciado por bmw6 en linea, 11 Ago 2006.

  1. bmw6 en linea

    bmw6 en linea

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    en circuito cerrado, no repitan esto en el pasillo de su casa.............." je, je,je

    por la noche iba a casa despues de un concierto , a eso de la 1.30 h y en autovia nueva y en un tramo de bajada con ligerisima curva y en puente,(es dificil de poner el radar),le pise a tope y en unos segundos y pocos cientos de metros ayudado por la "caida", le puse a 250 de marcador y no se si en -5ª o 6ª,pues tal era "la fijacion" en la carretera que no aprecie en que velocidad lo hizo,pues es AUTOMATICO y si le pisas a tope no cambia hasta el corte(y le hize sonar de cojones), yo diria que por las revoluciones podria ser 5ª,pues no llego al corte,aunque estaba muy alto de RPM y diria por el desarrollo que eso era 5ª unas 6.900 rpm ,serian unos 240 reales y en 6ª solo hiria a 5.400..........en 5ª es 35,6 el desarrollo y en 6ª 44,9.(en 5ª -7000 RPM x 35,6 desarrollo= 249,3 km/h,ese es el limite teorico en 5ª.)

    Solo duro segundos y pise un poco el freno en bajada y bajo a 160 como el que baja de 120 a 40,alucinante como lo detiene y con que seguridad.....es la vez que mas he puesto yo un coche y no te enteras,ni siquiera es para tenerlo en cuenta, no es naaaaaaaaaaaaaa,unos segundos de concentracion y poco mas,pues en bajada y subiendo 4ª casi a 200 es un "plis-plas".Insisto en que este 325i si le pisas ,corre demasiado para la mayoria de nosotros,"da miedo"........
    tendra este coche autolimitada la velocidad a 250?, pues como no los coje de fabrica ,igual no le han puesto el limitador, pero con esos desarrollos y en 6ª ,"le tiro por un barranco y se pone a mas de 300 km/h,a saber 44,9 x 7000= 314,3.
    ¡Si alguien prueba que lo diga...................!

    Como anecdota decir que subio la media de consumo en 0,3 litros,teniendo ya 300 km en el calculo del ordenador y solo fueron unos cientos de metros................


    Curiosa ley esta de los puntos.........la teoria esa de "el prohibido prohibir", que hace que hagamos ahora lo que nunca antes hubieramos hecho,¿es como una forma de rebeldia contra el sistema?,hace unos meses le puse a 235 en este mismo tramo, por ponerle y probarlo,pero ahora que "me siento mas perseguido" es como mas justificable para el subcosciente............
  2. sesmero

    sesmero Forista

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    jajajjajajjajajacomo bien dices podria ser quinta pero ojito con esas cosas y menos si no llevas copi, no vaya a ser que te llegue la sorpresa en forma de carta...
  3. seisnueve

    seisnueve Guest

    Acaso con copiloto te llegan menos cartas?? No entiendo .......
  4. BmwMTechnik

    BmwMTechnik En Practicas

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    no, pero te puede avisar de los radares men, ya que si vas a 200 y pico vas mas que nada mirando la carretera no?
  5. sesmero

    sesmero Forista

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    me parece que no sabes lo que es el copi jajajjajjjaaj
  6. pupitas

    pupitas Guest

    Por aqui llaman copiloto al detector de radar.
  7. Rob54

    Rob54 Guest

    Creo que no es solo la sorpresa en forma de carta, sino la que puede llevarse otro usuario de la via que cumpla las normas. Creo que además de en nuestro bolsillo y en nuestros puntos hay que pensar en los demás, que incluso puede que a esas horas vayan circulando por motivos de trabajo. Seguro que si lo piensas despacio, alquilas un rato en un circuito cerrado al tráfico y pruebas a tope.
  8. Emor

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    Una cosa es ir haciendo el loco por la carretera y otra es probar un dia el coche, por que ¿quien no probó al menos una vez la velocidad maxima de su coche?, no creo que se ponga en peligro a nadie en una gran recta de autopista sin ninguna circulación pisarle y ver lo que da el coche, lo que pasa es que creo que nos estan anestesiando con tanta presión "ojo que lo veo bien", y nos estamos volviendo todos en general un poco brecerrros, y ya todo nos parece una salvajada... hay que distingir un poco entre ir haciendo el moñas "que para mi ir de viaje y hacer 2000 km por autopista, como hice a 130 eso si que me parece hacer el moñas", y otra respetar las normas pero con cierta libertad.

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