este coche es impresionante.(FOTOSSSS).

;meparto

 

no se pero vaya con lo que se trae el asuntillo:wink:

 

habra que preguntarle al dueño que opina :Randy-git:

 

mejor no k el tio esta a un nivel superior¡¡¡:nah:

 

:wink:

 

Y a mi Julio.:wink: Lo que hay que hacer es :Randy-git: a todos!! :wink:

 

;patada

 

Si, porque algo asi queria hacerle yo al mio.

 

Tu sigue en la hamaca y calla. :wink:

 

cuidadin con eso de calla k algun forero tonto puede saltar diciendo k kien eres tu para mandar callar a nadie

pero tranki a mi me puedes decir lo k te de la gana:wink:

 

Juasjuasjuas!
Ya veo que has mirado lo que comentábamos ayer de los emoticonos
Este me mola mucho. Con tu permiso me lo copio:wink:
P.D: No me deja a mí ponerme mis emoticonos... No soy socio

 

CHico Hamman....la que has pillado!
No te pongas asi.

ya sabemos muchos de por aqui lo que vale todo lo que has metido en ese coche. Pero hay que repetar que a muchos nos guste mas el coche de serie...pero no por el hecho de lo que valga, o tenga...o deje de tener...o si su paso por curva es superior al M...o si los escapes Eissenman sean la ost** ( yo personalmente...no estoy flipando con el resultado que me han dado...)..sino porque por aqui...muchos valoramos el hecho de tener un coche tan especial zomo un Z3 M roadster...estrictamente de serie.
Muchos valoramos eso por encima de otras cuestiones. Y ahi esta el gusto de cada uno.
Está bien que haya preparaciones como la tuya. Disfrutala. pero deja que disfrutemos nosotros con los nuestros a la manera que nos gusta.

SDS

 

Lo que faltaba....:twitcy::twitcy::twitcy:
Sepe, vente pa Madrid de una vez con el roho y hacemos una fotos con buen colorido. Yo tambien te precio amor. :wink:

 

En mi opinión el M Rodaster tocado por Hamann es una macarrada, pero tambien reconozco que la preparacion en el Z8 lo deja mucho mejor de serie, mas deportivo y bonito, como el de m a p.

 

j*der ganas no me faltan... ,pero es k esta lejos

 

Bueno, pues cuando suba por bcn prometo llamarte, pero las cañas las pagas tu. :yes:

 

Ostras! Eso no lo sabía... pues me van a durar 3 meses entonces ;cuñao

 

Coincido completamente en todo lo que dices porque cada uno tiene un punto de vista distinto al de tos!!!!!AUPA LAS DIFERENCIAS ENTRE LOS Z´Sss!!!!!!:notworthy:

 

tienes toda la razon pero lo mejor de una Z es que sea unico y que cuanto mas pase el tiempo este se parezca al dueño por todo lo que lo quiere:wink:

 

Yo ñpor ejemplo he cambiado bastantes cosas en el mio...pero te aseguro que si fuera un M no lo hubiera hecho.

 

Por eso yo quiero un M ya!!!:wink:

 

Pero en tu caso y en mi humilde opinion, lo que has hecho es mejorar el coche, unas llantas preciosas, escape que suena celestial, etc. :wink:
otra cosa seria que le hubieras puesto alerones, espoilers, taloneras, etc.....:nah:

 

pero si el tuyo tiene 4 escapes y 5 plazas:biglaugh::biglaugh::biglaugh::biglaugh:
...................................................................:biglaugh:
..............................................................:biglaugh:
........................................................:biglaugh::biglaugh::biglaugh::biglaugh:.4

 

totalmente de acuerdo, lo que demuestra que no somos anti modificaciones, sencillamente unas gustan y otras no.

 

Mas que llamarlo macarra es romper con el diseño inicial del Z,pero ya me gustaria verlo en alguna concentración de Z para comprovar si es tan atrevido como uno lo pinta

 

Llevaba unos dias dandole vueltas al post. Hay que ver lo que hace el dinero cuando a uno le sobra! (no a mi!) y encima intenta justificarlo. Se junta la opinion entre el que valora el coche, la transformacion personalizada y lo que algunos le pueden hacer a su coche si tiene bastante dinero. Vaya, que el dia que piense que a mi Z le falta un alerón tendré que pensar en que ya no me va el estilo del coche ni de su conducción. Parece que ha entrado un mega-super-elefante en una "cacharrería"?
Yo también se llenar paginas de justificaciones, pero para que? Ya estoy contento con lo que comparto:yes:

 

lo k esta claro es k todos podemos opinar sobre si nos gusta o no pero creo k tampoco hay k menos preciar lo k a otros les gusta ,no me gusta algunos detalles del coche pero no lo considero un tuning cutre de esos k corren por ahi ,ni mucho menos

 

Pues eso, nada mas que añadir. :wink:

 

Pues yo sigo en mi opinion y siempre pensare que es la correcta ya que sino dejaria de ser "mi opinion":

EL TUNIN ES PARA IBIZAS Y SAXOS, NO PARA COCHES DE CATEGORIA. no confuncdais lo que hacen grandes carroceros "CUSTOMIZANDO" para personas con pasta coches especiales (y no me refiero a hamman y compañia, sino a lujo de verdad, pininfarina y gente similar), con ponerle 4 alerones y pegatinas a una mierda de petrolero, sea de la marca que sea, de este post ya he puesto el ignore a mas de uno, pense que en este club solo habia gente con clase, estilo y gusto ya que eso es lo que tiene estos coches segun salen por la puerta de la fabrica.

P.d. Se puede potendiar un Z sin destrozarlo esteticamente. j*der, si es que con tanta patochada haceis explotar al mas considerado.

 

Coincido en que a unos un otros yo llegue a agradarle mucho de los elmentos de esta preparacion,pero el tema que estamos a tratar es un BMW y no un saxo o un ibiza que vulgarmente se ve tuneado por el Neng de Castelfa...
Estuve haciendo mis averiguaciones y me he enterao q el tal Richard Hamann habia sido piloto oficial de las BMW en los 80´s pilotando un M1:yes: