"extraños" en un bravo...

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por aarone, 7 Mar 2005.

  1. aarone

    aarone Clan Leader

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    El otro dia circulando con el bravo jtd gt de año delaño 99, bajaba somosierra cuando de repente se encendieron las luces los inyestores y el coche se paro. Espere unos minutos y volvio arrancar a la primera.
    Hoy me a pasado lo mismo yendo a aguilar de campoo, la aguja de revoluciones baja a cero de inmediato, y deja de "andar". Espero unos minutos y ya esta,
    ¿que puede ser'?
    Algun gurú que me alumbre de sabiduria.......
    Gracias de antemano
  2. Gus

    Gus Tali-bahn Staff BMW FAQ Coordinador Miembro del Club

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    Se enciende la luz de los calentadores justo antes de pararse?
  3. aarone

    aarone Clan Leader

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    se enciende una luz como con forma de inyector..... pero la de los circulitos esa de los calentadores no.
  4. Gavira

    Gavira Tr3s españoles, cu4tro opiniones. Miembro del Club

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    Como anterior propietario de un Bravo GT Jtd 105cv (y anteriormente un Bravo 1.4s 12v 80cv), te podría decir algún remedio, como simplemente el filtro de gasoil, y limpieza de inyectores ;-)
  5. aarone

    aarone Clan Leader

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    como lo sabe ud. señor? tu crees que pueede ser eso?? el coche tiene na´mas 250mil kilometros...... eso influira en algo??? :supz:
  6. Auto Olmo

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    Como bien te dice Gavira,empieza cambiando el filtro de gas-oil,el fallo puede venir por falta de gas-oil,al faltarle el combustible se queda en modo proteccion y el coche no anda.
  7. Aroa

    Aroa Forista Legendario

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    todos los buenos hemos tenido algun bravo.....

    ;-)
  8. CARLOSZ3

    CARLOSZ3 Clan Leader Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

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    Gavira sabe de todo, si señor.;-)
  9. zzrk

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    El presi es perfect y encima está cachas!![​IMG]
  10. srclooney

    srclooney Forista

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    La novia de un familiar tiene uno, td... y no son muy fiables sobre todo en las versiones de gasoleo. Muy tragones, ruidosos y con muchas averias... los gasolina de fiat van mucho mejor.
  11. aarone

    aarone Clan Leader

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    Pos ya te digo que este tiene 250mil kilometro echos a "fuego" y ni un problema! El primero este del post..... que cuando le das caña a 160 o asi se enciende la luz roja delos inyectores y se para. Paras, arrancas y va bien. Nu se.....
  12. davidW

    davidW Mozo Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

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    efestivamente jeje, lo que pasa es que los mejores teníamos un Golf :)
  13. Gavira

    Gavira Tr3s españoles, cu4tro opiniones. Miembro del Club

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    Cuando fui a comparar equipamiento y demás, siempre pensé que el Bravo era tremendamente superior por precio a un Golf... :-$
    Siempre comparando "manzanas" con "manzanas" ;-)
  14. aarone

    aarone Clan Leader

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    El bravo es un coche que empuja muy muy muy bien. A mi 325tds le cuesta (exagerando) cogerle........ en fin, que aver que es esto del bravo.
  15. davidW

    davidW Mozo Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

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    Cierto es, mi hermano se compró un JTD GT meses antes que yo el Golf TDI...siempre envidié algunas cosas, sobre todo precio y comportamiento...;)
  16. MadRalphW

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    Y los que no lo han tenido lo llevan en el apellido [​IMG]
  17. agus

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  18. CARLOSZ3

    CARLOSZ3 Clan Leader Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

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    es lo que tiene.:descojon:
  19. Gavira

    Gavira Tr3s españoles, cu4tro opiniones. Miembro del Club

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    Vente este fin de semana a la Costa, y deja León para otra ocasión. Y sin haberlo pensado, me ha salido un pareado... :D
  20. CARLOSZ3

    CARLOSZ3 Clan Leader Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

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    Pero si creo que tu ya tienes plan para el finde cacho perro.:D
  21. compactm

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    Yo tb he tenido un bravo JTD de 105 y la verdad es ke contentisimo.Andaba muy bien,silencioso,gastaba bastante menos ke el bmw y la relación de marchas era buenisima para moverse por ciudad(marchas cortitas).Eso si,a mi tb me fallaron los injectores y los calentadores.Y mas de una vez....Pero en general un buen coche

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