Duda ¡¡FER!!ETL 7045 E aceite caja de cambios.

Hola a todos, mi coche lleva en la caja de cambios este aceite, según el TIS. La denominación comeercial es ETL 7045 E , alguien sabe que especificaciones tiene este aceite (viscosidad y demás...)? Porque sólamente se puede conseguir en la BMW, ¿no? No habrá otra marca de aceites con las mismas especificaciones? Sería muy raro no?

Gracias a todos.

 

Si no recuerdo mal lo fabrica ESSO y tiene especificaciones Dexron III, aunque yo lo compraria en el conce sin dudarlo.

 

¿puede ser el Esso LT 71 141? porque he mirado en el TIS, y vienen muchas marcas de aceite, pero en concreto, este que es el que lleva el mio (pegatina verde debajo del cambio), lo veo como que es especial, y no vienen nombres, como con los otros aceites de cambio, y yo creo, según el TIS, que es distinto al DEXRON III. A ver si me sacas de dudas...

thanks...

 

Ese es el que me pusieron a mi y, efectivamente, cambia respecto al Dexron III, lo dicho, yo iría al conce directamente.

saludos.

 

Pero no sabes que viscosidades tiene ¿verdad?

 

No, a ver si Fer nos ilumina :wink:

 

Eso, a ver si FER "nos enseña el CAMINO"

 

Si, es el nº 83220002121, (nºchasis GV50141) pero sólo me da la referencia del aceite ETL 7045 E, es ese ¿no? y mi caja es una A5S 390 R, código de cambio "YJ".

¿ Me he equivocado? que a lo mejor lo he visto mal.

Gracias......

 

Muchas gracias Fer, ¿pero el nº de referencia, no vale para saber la viscosidad, verdad?

Hasta mañana....

 

Bueno, pues he estado buscando un poco (en San Google), y este aceite (es un ATF) lo hace TEXACO, y se llama TEXAMATIC 7045E, y cumple con las especificaciones Dexron III, y Dexron II-E.

Bueno os pongo el enlace, y lo leéis, que es un PDF, muy cortito, y creo que es interesante, entre las marcas que han homologado este aceite, se encuentra ZF, os suena ¿verdad? es uno de los fabricante de cajas de cambio de BMW


http://www.texaco.acernet.net/es/ps/automocion/index.html

http://www.texaco.acernet.net/es/ps/pdf/Texamatic%207045E.pdf

el segundo es el pdf, el otro es donde están los aceites.

 

Por cierto, en esta caja de cambio, que es la que monta mi coche, y muchos otros, el codigo R significa que la construye General Motors Powertrain (las Z,osea ZF las construye Zahnradfabrik Friedrichshafen) y si os fijais el documento .pdf, este aceite, también está homologado por General Motors

 

Efectivamente, esas cajas se montaron de septiembre de 2001 a septiembre de 2002 :wink:

 

Pues mi coche, es de mayo del 2001

 

lo recupero......

 

Si porque queria los datos, y no sabía donde estaba el post. Voy a ver si cambio el aceite, de una vez, que lo voy dejando, y al final me voy a llevar un susto.....:nah:

 

Hola, ¿me podrías decir donde has comprado el aceite, filtro y junta del cárter para la caja automática?

Gracias y un saludo

 

siguiendo un poco este hilo...
¿cuándo es bueno sustituir el aceite del cambio? ( a pesar de lo que dice BMW he leido por aquí que es bueno cambiar el aceite y el filtro para evitarse problemas...)

 

Hombre yo lo he cambiado con 225.000km, pero aconsejan hacerlo cada 60.000 km, más o menos (digo yo que cada 100.000 tampoco pasa nada, hallá cada uno). En teoria no pasa nada, pero por lo que cuesta una caja nueva, no viene mal cambiarlo.
El filtro y el aceite lo venden en la BMW. Yo he buscado este aceite, y sólo lo he encontrado en la casa. Con el filtro, viene también la junta, y todos los tornillos nuevos.

 

y cuánto sale todo eso...? Lo digo porque el mío tiene 59.000

 

yo la compre en el conce y me vendieron justo la que necesité.
a 30 y pico euros / litro creo recordar y la del diferencial parecido.

 

Acabo de ver tu pregunta , cuando llegue a Madrid, te lo digo TNT.........

 

ampliando información:

http://www.castrol.com/liveassets/b...G/local_assets/downloads/p,q/pds_ImportMV.pdf


http://www.texaco.es/es/ps/pdf/Texamatic 7045E.pdf

un poco más.