Hola a todos con un gran problema :(

Tema en 'BMW Serie 3 E-46 (1998 - 2007)' iniciado por DjMody, 5 Feb 2007.

  1. DjMody

    DjMody En Practicas

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    Hola compañeros,

    Primero de todo comentaros que al final me he decidido a escribiros aunque llevo bastante tiempo leyendo por aquí... Espero serviros de ayuda...

    Segundo y el problema. Mi chica tiene un compact 318ti del 2002 que nos está volviendo loco... El coche arranca en tres cilindros y pega tironcillos en baja. He leído mucho por aquí del tema, pero hecho lo que se comenta por aquí (bobinas, bujías) sigue haciendo lo mismo. Sólo me falta reprogramarle la ECU... El hecho es que un mecánico de confianza me ha dicho que lo más probable es que un pistón esté rajado :frown: ... El ha sido el que le ha cambiado las bobinas y bujías y dice que tiene que ver el coche para ver las bujías... Viendo si han quemado correctamente o no, sabrá cual es el problema. Podéis imaginar mi acogone...

    Que opináis del tema?

    Por cierto el anterior dueño ningún problema... pasó la campaña por o de las bobinas

    Gracias de antemano por vuestras opiniones...

    Un saludo
  2. leoper

    leoper Baneado Baneado

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    Bienvenido !
    ni idea..
    yo te hubiera dicho lo de bobinas y bujias...
    que sea poco la broma ( en euros)
    sds
  3. DjMody

    DjMody En Practicas

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    Gracias Compañero :wink:
  4. David-AC

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    Revisa el sensor del arbol de levas.
  5. DjMody

    DjMody En Practicas

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    Apuntado, Gracias !
  6. mize

    mize Forista Legendario

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    Bienvenido paisano!! Por desgracia no te puedo ayudar porque tambien te habria dicho que serian las bobinas... pero si ya las has cambiado!! Espera a que lo lea fer316 que seguro que algo puede saber ;-)
  7. johnymaracas

    johnymaracas Forista Senior

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    joder con los mecanicos...rapidamente ya te dice que es un piston rajado...no puede ser un inyector obstruido??o la ECU???o el sensor de arbol de levas??tiene que ser un piston rajado¿??¿anda que como sea...juas..

    suerte compañero
  8. DjMody

    DjMody En Practicas

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    Ya te digo, te acojonan en un momento, sólo esperemos que no sea eso, por que sino...
  9. DjMody

    DjMody En Practicas

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    además te la juegas por que si desmontas la culata pos ya la has cagado... (muchos leuros), me cahisssssssss...

    Gracias por la rapidez :wink:
  10. fer316

    fer316 Asesor técnico del foro Staff BMW FAQ Coordinador

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    ¿Un pìston rajado? me extrañaria mucho.

    De todas formas lo suyo es un chequeo ya que podria ser de un sesnor del motoro o de las bobinas dependiendo de lo que te haya puesto ese mecanico.
  11. DjMody

    DjMody En Practicas

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    Gracias Fer, me tranquiliza quedigas eso :embarrassed:

    Por lo demás, puntualizar que me cambió una bobina (la que se fue) y las cuatro bujías...

    Gracias por la ayuda
  12. DjMody

    DjMody En Practicas

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    A nadie le ha pasado lo mismo en un 318ti?
  13. fer316

    fer316 Asesor técnico del foro Staff BMW FAQ Coordinador

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    Pues seguramente estè fallando alguna màs.
  14. ENRI-57

    ENRI-57 Forista Senior

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    Aunque me fallaba solo una bobina en el conce me las cambiaron las cuatro.
    Que haya suerte!

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