Importante Sentencia (absuelto A 260km/h)

En total desacuerdo

Pues yo no estoy de acuerdo con la absolución, y me parece que esa autovia no esta tan bien como decis (paso por ella todas las semanas); en casi todos lo puentes que tiene (4 o 5) tiene unos badenes de la ostia tanto a la entrada como a la salida, los cuales dudo mucho que haya cogido el tío a 260. Creo que si se puede circular a 160-180 a lo sumo por esta autovía con cierta tranquilidad, pero 260 me parece excesivo.
Y tampoco estoy de acuerdo con los motivos que se dan para la absolución; para saber si este tío causo algún peligro a los demás usuarios de la vía por ir a 260 (conducción temeraria) habría que preguntarselo a todos los que se encontraron con el en la carretera ese día... Y eso es imposible.
Salva, entonces por lo que dices en tu post ese radar en una carretera con tres carriles está bien colocado no? Porque en la A231 de Burgos a León no hay ningún radar fijo.
Por otro lado para mi es evidente que no es lo mismo sufrir un reventón a 260km/h que a 121km/h:
1ºLas posibilidades de que se produzca el reventón son infinitamente menores a121km/h.
2ºLas probabilidades de controlar el vehículo entre una velocidad y la otra también varían bastante.
3ºLas consecuencias producidas por un hipotético impacto con otro vehículo evidentemente tampoco son las mismas.

De todas formas me imagino que el ministerio fiscal habrá recurrido la sentencia y esto no se quedará así.

 

Seguramente si de verdad se hubiese producido ese reventón, y este tio se hubiese cargado a alguno de los foreros junto a su familia el título de este post sería totalmente distinto, del tipo "DONDE ESTÁN LOS RADARES MÓVILES CUANDO REALMENTE SON NECESARIOS" o cualquier otro tipo de rajada.
Que vaya por delante que estoy totalmente en desacuerdo con la actual política de la DGT y que el tal PERE NAVARRO me parece un total incompetente, pero este tema es totalmente distinto.

 

Totalmente de acuerdo :wink:

 

Lo he repetido muchas veces. Si la alta velocidad matara en las rectas o vías rápidas.

-Cada día se mataría gente en todos los circuitos ovales de prueba de vehículos. Ya que 310km/h durante 2h = muerte.

-Cada fin de semana se mataría la gente en los circuitos al adelantar con sus Ferraris coches con 300cv o 400cv menos.

-Cada día moririan miles de personas en Alemania.

-Yo mismo ahora mismo viviría de milagro, habría estado en peligro más de 100 veces cuando en realidad NUNCA he tenido un susto a más de 200km/h. Siempre que se tenga un poco de cabeza y no pases, por ejemplo, a un grupo de coches ya que cualquiera de ellos podría ponerse a adelantar sin mirar el retrovisor.

-He circulado a velocidades cercanas a los 300Km/h y no me he matado ni tampoco el coche voló. Es mucha velocidad y puede que sea una chorrada alcanzarla pero te aseguro que en algunos coches no parece que corras tanto y las cosas no pasan como en el hiperespacio.

-Conozco a gente que ha circulado a más de 330km/h y según me han comentado esa velocidad sí que es EXCESIVA. El mismo Jeremy Clarkson creo que dijo que la velocidad máxima recomendada eran de 320km/h más allà los coches vibran y puedes ponerte en peligro. De todas formas sigue sin cumplirse 330km/h = muerte subita.

-La frenada o el tiempo de reacción del que tanto se habla y creo que me repito por tercera vez : con el Carrera en recta de tribuna a 230km/h freno 150 metros antes de una de las curvas más cerradas del circuito. No hace falta mucho más para clavar un coche de esos y si te fijas en el cuenta kms la mayoría de rectas tienen una visibilidad un 1000% mayor de lo que necesitas para frenar tu coche.

 

es una temeridad que yo con ese coche tambien hubiese cometido alguna vez. no seria logico encarcelarlo a la primera vez.

 

Tu no eres un flanders ni yo un temerario. No te creas que circulo a 200km/h cada día, ni mucho menos!. Lamento mucho lo que te pasó y entiendo que marcara tu forma de conducir pero también has de comprender que normalmente no ocurren estos imprevistos. Tuviste muy mala suerte por el reventón y a la vez gracias a tu velocidad no ocurrió ninguna desgracia pero estoy casi seguro que nunca más te pasará algo similar.

 

Gus, y tu sabes la experiencia y conocimiento que tenía el tío del A8? Porque por esa regla de 3 para poder juzgarlo habría que hacerle un test en un circuito, a el y a todo el que fuese cazado a esa velocidad

 

No se necesita ningún tipo de experiencia para acelerar en una recta. Encuentro mucho más peligrosos los adelantamientos en vías de doble sentido donde todos hemos exclamado alguna vez "uffff de que le ha ido!". Las veces que nos hemos tenido que apartar al venir un vehículo adelantando o salir pasado de una curva invadiendo nuestro carril. En cambio rara vez te adelantaran a 220km/h y subitamentente el coche perderá el control delante tuyo y saltará de lado.

 

Pues me alegro mucho de la sentencia.
Por otro lado opinando sobre la velocidad que llavaba de 260 Km/h mi conclusión es la siguiente.
Por muy bueno que sea el coche no es posible ir a esa velocidad por mucho tiempo, ya que hay pocos puntos en donde se pueda mantener una velocidad de esas características por un largo periodo de tiempo, seguramente fue en algún corto tramo como a veces hemos hecho muchos.
Por otro lado me da que pensar que para poder ir a esa velocidad tenía que ser en un tramo de autovía recto y sin curvas en el que no hubiese ningún tipo de punto negro que implicase algún peligro, por lo tanto que coj*nes hacía allí un radar en vez de estar en un tramo complicado y con peligros, está claro, ''RECAUDAR''
Así que me alegro de la noticia.

 

Las sanciones penales están entre otras cosas para "sancionar", valga la redundancia, a quienes ponen en riesgo la vida de los demás, que podría ser perfectamente este caso, y por eso, para mi que un tío me adelante a 260 km/h sea condenado a 1 año de cárcel no me parece para nada una vergüenza, sino todo lo contrario, una señal de que el poder judicial español funciona perfectamente, dado que nuestro código penal recoge este tipo de actos; por lo cual, este tío circulando a 260km/h por una autovía limitada a 120km/h sabía perfectamente a lo que se estaba exponiendo.

Por otro lado comparar nuestra democracia con un régimen talibán... que quieres que te diga, piensa un poquito friamente lo que acabas de escribir porque me parece una absoluta desfachatez.

Tachándonos de "convencidos de la propaganda" estás juzgándonos sin conocernos (porque en ningún post de este hilo leerás que alguién está a favor de la DGT y de sus "propagandas", sino todo lo contrario, al menos en mi caso) generalizando y divagando, lo que no viene al caso, si quieres hacer una crítica sobre lo que pensamos básate en lo que escribimos, no en lo que tu crees que pensamos.
Yo pienso que para todo hay un término medio, y que los límite de velocidad en España están totalmente desfasados, pero entre eso y circular a 260 km/h en la autovía Burgos-León hay un término medio.

Para poder hacer una mínima comparación entre Alemania y España en lo que a este tema se refiere, tendríamos que partir de una igualdad en las infraestructuras, y no es el caso.

 

Y la educación vial, exquisita entre nosotros pero nula fuera de este ámbito digital ;-)

 

No hay nada como tener un buen amigo en justicia

 

Por cierto, aunque este tío fuese condenado a un año de cárcel nunca cumpliría esa condena, siempre y cuando nu tuviese antecedentes relacionados, y esta sería sustituida por una sanción económica y posiblemente trabajos para la comunidad, y lo más grave que le pasaría sería que tendría unos antecedentes por si algún día se repite la situación.

Con todo esto, me reafirmo en lo que pienso, no estoy para nada de acuerdo con la sentencia.

 

Espero que nunca viajes por Alemania porque te asustarás. No le digas al que te pase a 260km/h por al lado que lo denunciarás y que esperas que vaya a la carcel porque no te entenderá. Tampoco lo hará si le dices que a esa velocidad se puede matar y que vive de milagro.

 

pues yo no se que decir.... he ido a 280 km/h en un S80 T6 y a 250 en un C70 cabrio (descapotado) por una autovia y que quereis que os diga... q me parece una aberración, una locura, no creo que lo vuelva a hacer, me estaré haciendo viejo ... he descubierto los circuitos y en carreteras normales circulo entre 130-150 km/h, a lo sumo 180-190...

Como abogado os puedo decir que los delitos de peligro abstracto no tiene por que poner en peligro a nadie o se cause algún daño, basta con generar la situación de peligro, QUE A 260 KM/H ESTÁ CLARÍSIMO QUE SE DA, no hubiera visto mal que le impusieran la condena, ademas con 2 años de prisión pides la suspensión de la pena y no entras a la carcel... y mira que a mi me hubiera pasado lo mismo si me hubieran trincado....

¿Me estais intentando decir que ese tio no iba poniendo en peligro al acompañante? por favor, un poco de cordura ... eso si, en ambos bandos

 

en otras latitudes aceptan las lapidaciones, el maltrato a las mujeres, la horca.... joer Gus, que eres abogado leche

 

Yo no vivo en Alemania, vivo en España, y este echo no sucedión en Alemania, sucedió en España en la A231, y no en una autobahn alemana, y donde rige la legislación española, no la alemana.

 

Cuando uno tiene un accidente llevandose la vida de 2 o 3 personas, esta afectando de por vida a unos 21 de forma directa (padres, madres, hijos, amigos, etc) y a los impuestos/seguros/etc de muchos cientos de miles de personas.

Una persona queda con incapacidad permanente recibe su sueldo de por vida a costa de todos los españoles. (SS)

El seguro pagara unos 600.000€ euros (que salen de lo que pagamos todos los que tenemos coche)

Ocupara una cama o box en los hospitales durante 1 o 2 meses que podria necesitar alguien. (y que pagamos todos tambien)

No hay que quedarse en la punta del iceberg... ese descerebrado nos estaba poniendo en peligro a todos!!!! (por lo menos a nuestros bolsillos)

Y todo por algo que se podria haber evitado.

Por otro lado, si no os gustan las leyes, ahi estan las urnas. Pero en democracia hay que respetarnos o acatar las normas/sanciones.

 

:embarrassed: solo por encima..... ES QUE ALGUNOS CURRAMOS