Inicios de la traccion quattro en rally

exelente mario :wink:

 

pues sí que está bien, sí.

Muchas gracias ;-)

 

para el piloto un 10 por su destreza,para audi un 10 por crear un hito en la historia,pero para el publico un 0 se me han puesto los pelos de punta al ver a la gente en medio del tramo o a la salida de las curvas.

 

Buen video gracias, vaya rallies aquellos años 80

 

Impresionantes esos coches de potencia descomunal y peso supercontenido. Y sin cambio secuancial ni ná de ná.

 

Impresionante. :xray:
Es de los sonidos de coches de rallyes más peculiares e impactantes, además de una máquina de las más eficaces y bestiales de la época. P)

Saludos.

 

Precioso video.Gracias

 

Buf, el S1, que barbaridad de coche :xray::xray:

 

Gran vídeo. Un amigo fotografo especializado en rallies me explicó la sutil diferencia entre los grupos A y los B.

Con los grupos A, te pones en medio de la calzada a la salida de una curva para hacer la foto, te agachas, apuntas, haces la foto, te levantas y te vas caminando.
Con los grupos B, oyes el coche de lejos, vas corriendo al medio de la carretera, no te agachas, cuando asoma el morro del coche, disparas la máquina de fotos casi sin mirar y de un salto sales de allí....
:biglaugh:

 

y que no se de prisa que ya verás:wink:

 

Es que eran tiempos "sutilmente distintos":yes::wink:

 

mu buen video compi,gracias x el enlace :wink:

 

muy guapo el video si señor. :wink:

aunque si os fijais bien al final del video, creo que el coche rompe motor o se le va el turbo por que sale un humo blanco que creo que no es normal...:twitcy: