Instalación de Pomo Iluminado

Hola a todos.

Os dejo este Brico de cambio del pomo de mi E90. Cuando compré el coche pedí el volante deportivo que traía el pomo plateado a juego. El pomo empezó a desgastarse al poco tiempo, al principio pensé que sería porque le daba con el anillo de casado (sí, estoy casado, ¿qué pasa?), pero luego me di cuenta ese no era el motivo. Pagué más de 500€ por meterle el volande deportivo y se te desgasta el pomo a los 2 años... ¡es de plástico! :ar: Lo tenía así:



Así que me fuí al concesionario donde compré el coche a preguntar cuando me podría costar cambiarlo... ya ni me acuerdo, pero pasaba de 100€. Y claro, tampoco me garantizaban que pudiera ponerse de nuevo así, así que pensé en ponerle el negro, el que no es deportivo, pero tampoco te creas que lo regalan. Eso sí, lo vi en Oscaro por menos de 50 leuros, sólo el negro, el plateado nada de nada. Yo quería algo más sotisficado, algo más chulo.

Un día por casualidad, leyendo algún foro, encontré bimmian.com, distribuidor de accesorios para BMW, y vi los pomos con luz. Además nada de plástico, eran de aluminio... =D=, calidad superior a la de BMW.

Metí un código de descuento del 10% (048F08) que encontré por la red y me salió con los gastos de envío por uno 69€. Pero cuidado... que luego me metieron 6€ más por el IVA al pasar la aduana y los capullos de UPS le metieron 15€ por la gestión. Así que dije que no quería el paquete y que me devolvieran el dinero, que yo cuando lo compré había pagado todos los gastos de envío. Bimmian se portó muy bien, me hizo pagarle al repartidor de UPS y luego me lo devolvió a mi tarjeta de crédito el importe. Eso sí, me costó algunos correos electrónicos quejándome porque no veía el reembolso por ningún sitio... 8-[

Teniéndolo ya en casa me llegó algo así:



Dentro de la caja hay lo siguiente:



Creo que faltan unos cocodrilos para empalmar a la fuente de alimentación que nos proporcionaría la luz. Me tuve que buscar la vida, aunque no pasa nada, no es difícil.

Este era mi antiguo pomo:



Me dispuse a quitar el cuero del pomo, es muy fácil, tirando un poquito por los lados sale sólo. No tengáis miedo, no lo romperéis. Queda así:



Ahora tenemos que quitar todo el embellecedor de fuera. Hay gente que utiliza una tarjeta de crédito, otros paletas para expander la mantequilla en las tostadas, ... Yo tiré con la mano y salió sólo sin tener que forzar nada.



Hasta aquí todo bien, ahora sacamos el embellecedor completamente y lo echamos a un lado para que no moleste:



Ahora la parte más delicada es sacar el antiguo pomo. Yo estaba literalmente acojonado, todo el mundo en los foros dice que si te puedes dar un golpe en los piños, que si está muy duro. Yo puse la marcha atrás y empecé a tirar con fuerza, parecía que no quería salir pero realmente estaba saliendo muy despacio, al final...¡pop! salió del todo y tengo mi dentadura íntegra. :mus-



Ya no podemos echarnos para atrás, el destrozo está hecho. Cogemos el pomo nuevo y metemos los cables por el interior del cuero:



Colocamos el pomo sobre la palanca de cambio dejando el tornillo de allen mirando hacia el frente para que no se vea:



Le metemos el apretón a la llave allen y se queda sujeto. Ahora nos metemos con la parte eléctrica. Tenemos varias opciones, podemos coger alimentación de manera continua independientemente de que esté el vehículo arrancado o no, o podemos coger alimentación que sólo esté disponible si el vehículo está arrancado. Si optas por la primera opción no pasa nada, tu pomo estará siempre encendido, queda chulo, pero llamará mucho la atención y por la batería no sufras, es un led lo que lleva dentro, no la gastará. A mi me gusta más la segunda opción, arranco el coche y se enciende todo a la vez, incluido el pomo. Así que tuve que coger la alimentación del mechero:



Hay dos parejas de cables, la del mechero es la más gruesa. El cable va hasta un conector que podéis ver al fondo. Ese es el mejor sitio donde conectar. Así que sigues los cables del mechero hasta ese conector e introduces el cable rojo con el rojo y el negro con el marrón. Yo no he soldado ni nada, sólo lo he metido, he apretado con fuerza y he puesto una brida para que no se mueva:



La cinta aislante la puse sólo para sujetar el cable mientras ponía la brida, después la quite, corté la brida y se quedó muy "profesioná" :fs:

Tras esto probamos a ver si funciona, no vayamos a cerrarlo todo y luego no rule... Arranco el coche y...




¡Mola! Que pedazo de pomo me he agenciado. Voy a poner todos los embellecedores de nuevo y le ponemos la guinda al pastel: la pegatina que corresponda al modelo de Serie 3 que tengas, el mío un E90.




Vamos a ver como me queda ya todo terminado:



¡Qué bonito! =D=

Desde otra perspectiva:



Ala, ya tengo otro tema de conversación para cuando me vaya con mis colegas a tomar unas cervezas... ¡Eh, tio! ¿sabes que le he cambiado el pomo a mi BMW? :drinkers

Espero que os guste 8-[

 

Gracias, muy guapo el brico.
Seguro que mas de uno se pone mano a la obra.
Lo mas latoso parece ser el pedirlo8-[

 

Te ha quedado muy bien :drivingsk me gusta.muy agradecido por el brico,saludos

 

naranjita y todo como el interior del coche! te ha quedado muy chulo, enhorabuena

 

muy bonito enhorabuena, siempre me a gustado eso en las cajas manuales, xq no llevaran de serie??
xq en automatico si y en manual no?
cosas de la vida...

 

Buen brico tio!!! Gracias por compartirlo por aquí!!

 

Hola, te ha quedado el brico muy bien,gracias por compartirlo, es una cosa muy util. Solo queria añadir un pequeño detalle de minima importacia pero,a la larga puede traer problemas,ó no. Resulta que he cambiado a muchos coches el pomo por uno que no era de fabrica y venia con tornillos para apretarlo(como el que has puesto), lo unico que queria añadirte es que le pongas al tornillo fijador de roscas, ya que con las vibraciones de la palanca de cambios y motor, en mas de un pomo se me han aflojado los tornillos con el consiguiente moviemiento incomodo del pomo al cambiar las velocidades,y me ha tocado volver a apretarselo otra vez,a parte de que esos tornillos si los aprietas muchas veces con el paso del tiempo se le acaba estropeando la cabeza ó la rosca y la zona de apriete queda pasada,el problema es que ya no podrás apretarlo,y tendrás que buscar un tornillo similar, suponiendo que no se estropee la rosca interior del pomo, que ya me pasó en uno(era muy mal pomo pero,yo aviso por si ocurriese) asi que, mi consejo es, fijador de roscas y... mano de santo, ya nunca mas vuelve a dar guerra, este es.... http://www.pattex.es/productos/producto.asp?id=90 espero que os sirva el consejo. Saludos y :drinkers

P.d: si teneis que volver a aflojarlo por lo que sea, no os preocupeis que eso, se va enseguida, en cuanto hagais un poco de fuerza, lo unico que hace este pegamento es que con las vibraciones, no deje dar vueltas al tornillo, es como si el tornillo tuviese una rosca autofrenante.

 

Muy bien explicado, hasta yo podría hacerlo

 

Precioso !!!!

Voy a ver si tienen negros brillantes... jejejejeje

 

Queda bien y es sencillo, parece algo más corto.

 

Normalmente, no me suelen gustar, pero he de reconocer que en este caso te ha quedado muy bien, y más aún que el rabo de mono que lleva de serie.

 

Muy chulo, y tiene pinta de ser más cómodo que el de serie ;-)

 

Muy bonito y muy chulo! Gracias por el brico!

 

Un aplauso para este hombre por favor. Te ha quedado de vicio

 

La verdad es que cuando he visto "pomo luminoso" he pensado en tuning barato.

Pues no!! me gusta como queda :xray:

 

LE DA UN TOQUE BRUTAL, ENHORABUENA!!

 

Le queda de lujo y el brico muy bien explicado, la verdad es que muy sencillo explicado así. Gracias por compartirlo.

 

Muy bonito y bien explicado.

Me gusta mucho,igual me animo.

 

a mi me gusta ese tipo de pomo, donde lo podria conseguir?

 

muy bonito y casi decidido a comprarlo tambien,enorahbuena,por cierto haber sia algun entendido de ebay...sabe de donde puedan venderlo sin tanta complicacion como a tenido el bueno del compañero,ya ker por esto muchos nos vamos a hechar para tras de comprarlo en ese sitio por las complicaciones... tal vez se podria hacer una compra conjunta

 

muy buen brico, enorabuena!!

 

Gracias a todos por vuestros mensajes, no ha sido nada. Lo mismo que yo me aprovecho de los bricos de mecánica de otros pues he querido compartir este con vosotros.

Vi también una página web que lo comercializaba, pero era una página americana, así que el problema es el mismo. Tampoco tuve tantos problemas, salvo que tuve que pagar unos 22€ más, que luego me devolvieron. Bimmian.com es un sitio web seguro.

Un saludo a todos.

 

Un brico muy bueno.

Desde luego cada día me sorprendeis más

Te lo adjunto al índice

saludos

vik

 

Muchas gracias. Me alegro que te haya gustado.

Ahí tengo el pomo como el primer día, fué una gran decisión. Sólo le veo un inconveniente: en verano se pone muy caliente y en invierno está muy frío...

 

El brico ha quedado genial tanto por el resultado del mismo como por la forma en la que lo has expuesto en el foro.

En mi caso, el cambio es automático, pero si encuentras alguna forma de poner algo similar a la iluminación que llevan algunos automáticos de BMW, te lo agradecería tremendamente. Está claro, por mis palabras, que no llevo un cambio de doble embrague.

Un saludo y enhorabuena.

 

queda bonito
a ver si me animo

 

Guapìsimo tio, me estoy pensando cambiar el mio que tambièn se me has gastado la alianza, aunque ya hace casi 3 años que no lo gasto pues me divorcie, pero juro que jamàs lo volvere al gastar ¿ lo cogeis?

 

Sí q tienen...

 

No se donde estaba este brico, cuando cambie al pomo cortito en alcantara!

Queda muy bien

 

Muy interesante, ahora voy a rizar el rizo. ¿Como se podria poner para que se iluminase el pomo SOLO cuando se enciendan las luces?, estoy pensando en ponerselo pero no quiero que este todo el día encendido, manias mias un saludo