Lanzada en banco de mi BMW 320 TD COMPACT E46 150 CV

Estando de serie





Estando repro





Saludos.
PD: Espero que os guste.

Actualizo poniendo las curvas superpuestas antes y después

 

Este Víctor es un máquina, esa repro te la hizo hace algún tiempo ya no? Porque le lleve mi
Golf antes de verano y me comento que había estado contigo ajustándolo.
Yo reprograme mi antiguo Ibiza 130 y una maravilla.

 

Efectivamente fue hace algún tiempo y ahora es cuando he podido ir al banco de potencia.
Saludos.

 

vaya vaya!! esto me interesa muchisima,yo quiero reprogramar mi touring...pero me surgen infinidad de dudas:
-Algun cuidado extra en espècial?
-Alguna puesta a punto de algo pre-potenciacion?
-Precio aproximado?el test en banco viene incluido??Localizacion del taller???
-Algun tipo de complicacion posible??

 

¿ En cuanto crees mas o menos que acelerará de 0 a 100 ahora ?

 

161 cv de serie? esta muy bien, yo el año pasado hice una lanzada en banco también y me dio 153cv, me dijo el tio que muy pocos 320d berlinas daban mas de 150cv, sin embargo los compact había muchos que rondaban los 160cv, el tuyo por lo que veo uno de ellos jeje!! ¿como va ahora con los 197cv?

 

Cuidados no muchos, antes cambios de aceite, buen aceite y no pegarle en frio y dejarle al ralentí unos minutos antes de pararlo.
Solo lleva repro, no lleva nada mas cambiado, todo es de serie.
Me costo 180 euros en su momento la repro (ahora cuesta mas, sobre 200-240 euros), el banco no viene incluido, el taller en mi caso es en Madrid.
Luego las complicaciones dependerán de lo que pese el pie derecho, si le llevas todo el dia zumbándole podrás tener problemas.
Saludos.

 

No lo he medido dicho tiempo, por que es un medición que no vale para nada.
Debe de estar sobre los 7´5 segundos.
Saludos.

 

Daban mas caballos no las berlinas o el Compact si no el modelo con 5 marchas (el mio) y no el tuyo que es de 6 marchas (el de 5 marchas era mas agresivo pero también rompia mas turbos).
Ahora con los 46 kgm de par meto 5 y a pisar el acelerador subiendo, bajando etc sin muchos problemas ¡Va muy bien!.
Saludos.

 

muy buena retro compi. disfrutalo!!!!!

 

Muy buena mejora de rendimiento compi, por curiosidad ¿donde te ha hecho la lanzada y cuanto ha costado? Un saludo.

 

Hola familia como va todo yo también tengo un compact e 46 320 td 150cv 5 velocidades como el del alberto, y también con repro y la verdad que van muy bien es a aconsejable. Origen el coche en salidas de semáforos y encuestas arriba le faltaba ganas valentía y a hora va muy sobrado anda muy bien lo que estoy, a hora mirar de vaciar el primer catalizador que nos encontramos solo salir de los colectores he visto varios, ya que lo han echo y el coche gana algo mas un saludo familia y a disfrutar lo alberto.

 

la hizo Victor de bnd? ya tienen banco? si es así cuanto te ha costado lanzarlo ahora? a mi me la hizo David hace 5000km y de momento muy bien!

 

Fijaros que esto lo puso en 2013...

 

Estaban en ello, pero no se si ya lo tendrá el banco o no.
El mio después de 63.000 kms con repro va muy bien.
Saludos.

 

Actualizo, el Sr. Victor ya tienen el banco de potencia.
Saludos.

 

Le has sacado un soberbio rendimiento, enhorabuena.

 

Cuánto cobra por la repro?

 

en 5º sale como un obús

 

Depende de la centralita de tu coche, pero entre los 200-300 euros mas o menos.
Saludos.

 

La lanzada fue un favor de Luike Motorpress (la empresa que edita las revistas Autopista, Automóvil, Coche Actual, Autovía) por hacerles yo otro favor, pero no meten coches de particulares ni pagando ni sin pagar.
Saludos.

 

Yo catalizadores no los toco, que en el futuro se pueden tener quebraderos de cabeza.
Saludos.

 

Que tal andas de humos tras la repro? Mi ex compact, ahora de mi hijo, humea bastante tras repro Vagspeed con potencia en banco similar a la tuya
Mucho humo negro al apurar y olor ácido a su lado
Va de maravilla tras 70000km ahora 270.000 aunque se ha comido dos turbos
Saludos Saludos.

 

Zoo, dos turbos en 70.000km es normal?

 

El mio manda humo si se pisa a fondo, pero en conducción normal manda humo normal (poco), lo de olor acido efectivamente en el mio también se nota.
Saludos.

 

No es normal pero el primero fue de turbos pck que son reciclados y ellos lo achacaron a una mala instalacion y me cobraron por el siguiente turbo el 50%, hace poco volvio a petar y le ha puesto mi hijo uno nuevo original. Veremos la duracción de este.

 

Ya me tranquiliza lo que dices, por que en el S1 que tuve después ne lo hizo Victor de BND y ni humeaba ni olía ni nada. Pero ese lleva filtro de particulaa asiqud será eso
Vagspeed no me gustó desde el primer dia y aunque su repro quedó muy bien, el trato no fue el esperado.

 

Recuerda cambiar el filtro de purga de aire cada 100.000 kms y en los cambios de turbo también.
Saludos.

 

Si he oído que Oscar de Vagspeed es un poco chulo, además cobran una pasta por las repros por muchas instalaciones que tengan....(el banco de potencia que tiene vale 120.000 euros por los 30.000 euros que tienen los otros bancos mas normales).
Saludos.