Lanzada en banco de mi BMW 320 TD COMPACT E46 150 CV

Si siempre que han cambiado el turbo han sustituido el decantador .
En cuanto a vagspeed efectivamente parece que me hacían un favor, pero de esto ya hace unos años, razón por la que la siguiente la hice en BND Madrid y aquí con Víctor todo lo contrario.
Perdón por mi escritura pero con el movil se me va el dedo de tecla continuamente

 

Tienes averiado el teclado?

 

Sorry. El puñetero móvil con teclas chiquititas unido a dedos gordos

 

El tuyo cual es, ¿Qué rendimiento le sacan a dicho 530d?.
Por que algún 525d de 204 CV están reprogramados en 313 CV ¡Jeejjejejjeejjeje!.
Saludos.

 

No todavía no he reprogramado este ya que con 258 cv. se mueve muy bien y por otro lado no he leído mucho sobre estas repros pero creo que no pasaban de 290 cv. las que ví, pero vamos si el 525d llega a 313cv, estamos hablando del mismo motor que en el mio asi que sería lo mismo entiendo.
Cuando lo compré hable con Víctor y mande un par mensajes en la pagina de facebok de BND pero no tuve respuesta así que por ahora lo voy dejando.

 

Ya te has animado a hacerle la repro a tu coche o no?.
Saludos.

 

Ya está hecha @Alberto(Lagu), al final en Bandidos Madrid y contento con el resultado.

Según banco se ha quedado en 315 cv. para mí mas que suficiente.

 

Como odio el bache de par que tienen los 20d a 3700rpm, se nota un monton en conduccion al ataque.

Por otro lado, esta stock el coche¿?

 

Siendo donde Victor, es curioso que te la haya medido en DIN cuando lo hacen siempre en EWG, asi que estará reales en unos 303 CV que no esta nada mal....¿Supongo que se notará y mas los 60 kgm de par que dará?.
Saludos.

 

En mi caso no se nota demasiado dicho bache, por que el coche no lo quiero gasolinizado, si lo quieres asi te lo pueden hacer asi (aun a costa de forzar mas el turbo).
Si esta stock el coche....solo lleva la repro.
Saludos.

 

Pegue la DIN por que todo el mundo publica esta que es la mas generosa aunque me dio las dos y me explicó que el trabaja con EWG mas restrictiva donde creo que da 298 y es la que a su criterio refleja más realmente los datos de potencia y par
Ahora la pego


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Aquí la tienes

 

Esto es otra cosa.....
Saludos.

 

Hola quiero reprogramar mi 320d 150cv 5v, he visto tu grafica y me gusta, me puedes facilitar los datos de la empresa o quien te lo haya hecho?

Gracias.

 

Es BND UNLIMITED, mi lanzada no es ahí es en otro sitio ya que en ese momento no tenían banco, si es en Madrid son Autoworks.
Saludos.

 

Alguien con repro en TLR?, concretamente en Orihuela, Alicante, he llamado esta mañana y me ha dado un presupuesto de 260€, comentandome que se puede hacer la Stage 1 basica que gana un poco y baja algo el consumo y la Stage 1 Plus, que es mas de golpe (entiendo que estilo a la de Alberto) y no baja consumo, alguna opinion al respecto?

He hablado con Talleres Wispas (José Ruiz)

 

TLR esta bien, lo importante es que te metan limitadores en 1ª y en 2ª marcha...luego el par motor que hasta unas 2200 rpm no suba demasiado con respecto a de serie y sobre todo tener cuidado tu con el pie de como tienes que pisarle...
Siempre en caliente y por encima de las 2500 rpm, haciendo buen mantenimiento y poniendo buen aceite.
Saludos.

 

Perdonar que me cuele. Soy del foro de serie 1 en este caso F21 116d con el motor 2.0 de toda la vida. M podeis comentar que tal de humos...No quisiera reprogramar y llevar una fumata negra detras...

 

La mía ha bajado el consumo, al tener tanto par antes no tengo que pisarle mucho para que ande.
La normal son unos 185 CV más o menos, pero a mí se me quedaba escasa.
Saludos.

 

Si lleva Fap no podrán apretarle demasiado la repro para no obturarlo, de hecho tenían antes que mirar el estado del FAP para ver cómo lo llevas.
Saludos.