Brico-Manual Los Trucos de serie 5

Muy buenas!

leyendo el foro del serie 3, me he fijado que ellos tienen un post al que llaman Trucos para el serie 3, que he intentado buscar aqui, y no he encontrado nada.

os animo, a que cada uno ponga curiosidades del coche, como codigos secretos, o cosas asi que los demas desconozcamos.

A ver si creamos un post curioso.

Saludos!

 

Por cierto se me olvidaba.

Mi aportación. Cuando vas a abrir el coche, si dejas la llave pulsada un ratito, se bajan automaticamente las ventanillas, y si haces lo mismo (dejar pulsado el boton) cuando vas a cerrar el coche, se te cierran las ventanillas.

Es algo que yo desconocia ya que no me lo dijeron cuando compré el coche. Me llevé una grata sorpresa cuando lo descubrí.

 

-si se funde una luz de freno la luz niebla pasa a ser de freno automaticamente.
-si se funde una luz de intermitente la de freno pasa a ser intermiterte.
-si arrancas con los espejos plegados se abren solos a 60 km/h.
-si pulsas el mando apertura de puertas y no las abres a los cinco minutos se bajan solos los seguros y se conecta la alarma
-si se bloquea la pantalla, radio, navi, etc... normalmente se soluciona aciendo un reset y no hace falta quitar contacto.
reset: boton volumen + ejet dvd + ejet cd todo a la vez.
si vas en secuencial y te olvidas cambiar lo hace solo antes de llegar al maximo vueltas.
-si no te funciona el techo solar en el maletero esta la caja herram hay una llave allen y quitando el plafon interior puedes abrir y cerrar

para quien no lo sepa espero aver ayudado

saludos ;-)

 

Eso viene en el manual...

 

SP Kenny, yo es que como tenia el manual en alemán, vete tu a saber lo que decia jaja. Cuando lo compré en español, ya lo había descubierto jeje

chimin, que buenas curiosidades, no tenia ni idea

Sigamos!

 

Espero que tengas más suerte que yo y que la idea cuege..... Yo hace meses lancé la misma idea, porque me daba una envia "que no veas" lo que leia en el foro del 3, y practicamenete nadie secundó el tema. ¡¡ Animo !!

Posiblemente todos podemos pensar que lo que podemos aportar es evidente y óbvio, pero.... no tiene por que serlo para todos.



_Saludos a tod@s

 

RBS, entre tu y yo tenemos q hacer q esto funcione jaja

 

Yo no es por no decir nada, pero la gran mayoría de los "trucos" son cosas que vienen en el manual.

Creo que truco deben ser cosas QUE NO VENGAN EN EL MANUAL.

El resest indicado, lo de las luces fundidas,...por ejemplo

siento no poder añadir ninguno que no venga en el manual.

 

Los del foro del serie 3 hablan de codigos secretos en el ordenador de a bordo, en nuestros modelos no hay nada?

 

Es que alguien se lee el manual entero?
No esta mal poner alguna curiosidad, aunque este en el manual

 

muy buenas espero no molestar, pero yo probe lo del menu oculto para saber la temperatura del motor esta indicado procedimiento en otro foro aqui teneis el enlace:
http://www.bmwfaq.com/f70/no-hay-nin...48/index2.html
con el cual salen otras cosas curiosas
espero que os sirva un saludo y espero que este foro funcione

 

Yo siempre...de hecho, en cuanto cerré el pedido del coche, pedí un libro prestado para empaparmelo todo.

Yo veo normal leerme los libros de instrucciones de los coches, motos, electrodomesticos, etc...

No es por tener tiempo, pero aprovecho ratitos libres antes de acostarme, baño, largas esperas...es muy gratificante leer lo que hace tu coche y luego verlo o probarlo.

 

Lo dicho, a ver si se anima el tema.

Hoy mismo he descubierto algo, por pura casualidad, que creo que no pone en el manual y que me ha sorprendido.

Partiendo de lo que para mi es una realidad indiscutible, que la radio básica de origen en una c*c* como un piano, no me esperaba lo siguiente.

Si se tiene sintonizada una emisora que emita Avisos de tránsito ( y con la correspondiene opcion activada) y se cambia de fuente de sonido, a CD ó AUX., por ejemplo. La rádio sigue "funcionan", y de emitirse un Aviso, desconecta la acutal fuente , se escucha el aviso y cuando termina sigue con el Cd ó AUX. Hasta aquí nada nuevo (Mi anterior vehiculo ya lo hacia, y quizás por eso lo veo lo más normal del mundo).

Lo que me ha sorprendio esta mañana, es que con la radio apagada , y saliendo del garage, la radio se ha puesto en marcha porque la última emisora que tenia sintonizada cuando apage el coche, estaba emitiendo un aviso, y al terminar se ha vuelto a apagar.

Cuando menos es curioso y en determinada ocasiones útil.

Ello me hace pensar que la radio está siempres "funcionando" y lo único que se activa ó no según nuestro deseos es el amplificador de sonido. (Diría que con el CD pasa lo mismo ¿ No hos habies fijado que al abrir el coche el CD comienza a sonar levemente como si estuviese girando?)

Saludos.

 

Amigo Jaxitxi, aquí puedes ver mi "intento" del 20 de Febrero sobre el mismo tema

 

RBS, no contestó nadie? jajaj por lo menos aqui alguno se lanza a la piscina diciendo algo.

Si conseguimos muchas respuestas, podriamos decirle al admin que le pusiera una chincheta en este subforo, y que este presente para todo aquel que quiera echarle un vistazo, y entererarse (o no) de cosas nuevas.

Por cierto, lo q comentas del cd que suena, si que es cierto. El otro dia con el coche apagado y todo (llave de contacto fuera), seguia haciendo ruido el dvd del navi. jaja, debe ser que no para de funcionar.

Saludos!

 

Con los pestillos abiertos el coche empieza a funcionar, el telefono lee la sim, el dvd empieza a funcionar, etc. etc. Solo al cerrar el coche las cosas dejan de hacer su cometido. Es como si al abrir el coche todo empezase a inicializarse para que cuando arranquemos este todo el software posible cargado para el funcionamiento del navegador, telefono, etc.


Tambien si se tiene activado lo del plegado de espejos automatico al cerrar el coche dejando pulsado el boton BMW se pliegan, y al abrir el coche se despliegan. Si lo haces con el boton de la puerta, al abrir el coche no se despliegan.

Este no se si viene en el manual, me imagino que si. Cuando estas en una parte del menu del idrive y dejas pulsado éste en una de las direcciones se va a la ultima opcion de cada apartado, con lo que no hay que irse a menu, pinchar en la opcion e irse a donde se quiera. Es util para moverse por las opciones del idrive con una sola pulsacion. aire/comunicaciones/entertaiment/navegacion

 

sevillano: COmo es eso de los espejos automaticos? se programa en el i-drive? o con la maquina de bmw.

Un saludo

 

Con la maquina seguro en los mas antiguos, creo que en los mas recientes viene en el idrive

 

¿Donde? ¿ Donde ?

Yo nunca lo he visto.

Tengo el "plegado" de retrovisores, que daba por hecho que era automático al cerrar el coche, y de eso nada, de nada.

O le doy al botón del interior o no se plegan. ¡¡ Pues no he tenido veces en las que he tenido que volver a abrir para cerrarlo !!

¿ Como se puede programar en el mando ó dejarlo automático ? (Sin pasar por la caja del conce)

 

¿ Eso quiere decir que cuando dejo el coche en el garaje de casa sin la llaves, pero con las puertas abierta, está todo funcionando a medio gas ?

Es que si es así tengo la percepción de que estoy utilizando continuamente sin dejar reposar, bateria, circuitos, sensores, el CD, etc...... y eso a la larga seguro que pasa factura.

 

Que va, solo se activan al abrir el coche y poco despues de cerrarlo.

 

los e-60 tienen un submenu que se accede desde el I-drive ,a ver si me recupero un poco y os lo cuelgo por aqui , y si qu e hay cosillas por ahi ,hay diferentes configuraciones que se llaman (memoria ccoche-llave) que se acen con maquina de diagnosis y algunas se hacen a traves de un menu manual,las ire preparando

 

bravo! yo tengo un E-60, a ver que podemos hacer jeje

 

eso del submenu estaria muy bien,yo creo que una vez lo lei por ahi pero he estado buscando y buscando y no he encontrado nada.

venga.........venga.......que estoy impaciente

 

leyendo en otro foro lo he encontrado:


Bueno voy a poner como se accede al Menu Oculto del E60:

Presionar la tecla "Informacion" durante 6 ò 7 segundos.

Despues girar la ruleta:

3 giros a la derecha
3 giros a la izquierda
1 giro a la derecha
1 giro a la izquierda
1 giro a la derecha

y presionar Informacion (cuando me refiero a esta tecla, me refiero a presionar el I-Drive hacia abajo)

Con esto accedes al menu oculto con bastantes opciones de configuracion que para vuestro bien no tocaba. Solo Miraba, no vaya a ser que os cargeis algo y luego me hecheis la culpa a mi.

aunque no he conseguido saber si se saca algo con ello o no

un saludo

 

Eso no sirve para configurar nada, es para ver la version de software de diferentes modulos, ya esta [-X

 

Sabeis que cosas contiene el menu oculto del que hablamos? el que nombró A.verde

lo tipico de la temperatura, revoluciones, velocidad...etc? o algo mas curioso?

 

Hola:
Esto lo tenía yo en un documento de texto (lo saqué de interness, pero no recuerdo de donde):

Todo esto con la llave en primera o segunda posición, sin tocarla, incluso arrancado el vehículo.

Bien, si dejas apretado durante tres segundo o más el botón del reseteo de los km, aparece este menú, pero solamente el primer menú, el resto (hasta un total de 21 ó 23) hay que desbloquearlos. Para ello, una vez que te aparezca el primer menú y antes de que se acceda a los distintos submenús, deberás seguir pulsando hasta que en la pantallita ponga el menú nº 19. Una vez alli, y dejando suelto el botón, al momento se accede a los submenús de que consta el nº19, en uno de ellos te va a pedir un número, que será el del desbloqueo, que no es más que la suma de los útlimos 5 dígitos de tu nº de bastidor (sumalos, te da un número y ese número se lo debes de introducir a base de pulsaciones del boton de reseteo)..... una vez introducido el nº deja de pulsar el botón durante un momentillo y te dirá que está desprotegido.

Ahora, nos vamos otra vez al principio, y podemos acceder a los distintos menús y submenús....

Cada uno significa una cosa, la lista más o menos completa, es esta:

Los menús:“01.00 Numero del chasis“
01.01 Numero K W/T
01.02 BMWTNR Numero de pieza de BMW, clúster??
01.03 Coding/Diagnosis/Bus Index
01.04 Fecha de fabricación
01.05 ¿?
01.06 software
01.07 Datos de codificación
01.08 Index CAN
02.00 Cluster test. Es una feria. Todas las agujas van al máximo y se encienden todos los indicadores luminosos. Funciona solo con el motor apagado
03.00 Desconocido
04.00 Consumo instantáneo
04.01 Consumo instantáneo por hora
05.yy Consumo medio
06.00 Entrada de los sensores de nivel de combustible, dcho e izq.
06.01 Lo mismo en hexadecimal ¿?
07.00 Temperatura del líquido refrigerante en °C
07.01 Temperatura exterior en °C
07.02 Lo mismo en hexadecimal ¿?
07.03 rpm
07.04 rpm max. en el momento
08.00 velocidad exacta
08.01 ¿?
08.02 ¿?
08.03 D (puede ser distancia)- Velocidad trayecto 1
08.04 D (puede ser distancia)- tiempo trayecto 1
08.05 D (puede ser distancia)- Velocidad trayecto 2
08.06 D (puede ser distancia)- tiempo trayecto 2
09.00 Voltaje de la batería
10.00 kilómetros por semana
11.00??
17.00 ¿Temperatura interior?
18.00 Visualización del Test check control, ver también la pantalla del iDrive
19.00 Desbloquear el menú secreto


Saludos,

 

que no decaiga!

Admin, a ver si eres tan amable de ponerle con chincheta. yo creo que son cosas interesantes, y estaria bien tenerlo siempre ahi a mano, y q la gente vaya escribiendo cosas nuevas.

GRacias!

 

un 10 este post , se merece chincheta