M Coupe Racing: Us$ 18.000

Tema en 'BMW Serie Z (1987 - Presente)' iniciado por jashan, 25 Ene 2005.

  1. jashan

    jashan Forista Senior

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    Si queréis ser los Reyes del Harama la próxima Jornada de Puertas Abiertas, aquí tenéis...
    UPGRADES TO ’99 MCOUPE AS ALLOWED

    PER SCCA GCR FOR T2 CLASS AND
    BMW CCA I STOCK CLASS








    BRAKES

    ü Full floating euro MSport rotors

    ü KFP – P42A performance pads (front)

    ü KFP – P4211 performance pads (rear)

    ü ATE blue racing brake fluid





    SUSPENSION

    ü Adjustable front sway bar (23mm)

    ü Adjustable rear sway bar (21mm)

    ü Pinned rear sway bar link rods

    ü Reinforced front and rear sway bar mounting plates

    ü Fixed front camber correction plates

    ü Reinforced front shock tower mounting area

    ü Adjustable front Koni sport shocks

    ü Adjustable rear Koni sport shocks

    ü Billet aluminum rear shock mounts with Delrin bushings

    ü Adjustable trailing arm bushings (to allow rear camber and toe adjustment)

    ü Dinan stage 2 sport springs (4)

    ü Competition 4 wheel alignment





    DRIVE TRAIN

    ü Synthetic Redline transmission fluid (MTL)

    ü Synthetic Redline differential fluid (75W90)

    ü ACS removed (intake restriction)

    ü Dinan 3.0 download

    ü Custom built catalytic converter back exhaust – Flow Master chamber extraction technology





    SAFTEY

    ü Custom 6-point roll cage with additional reinforcement bracing and forward crash bar – welded base plates gusseted into body for strength – entire cage removable via threaded/doweled secondary base plates (no holes drilled through body)

    ü Sparco seats (Evo-Black) with custom built mounting frames (driver’s seat on sliders for seating adjustment)

    ü 5-Point harnesses with welded base anchor plates

    ü Removable window ner

    ü Cage mounted removable hand operated 2 ½ lb fire bottle (Halon)





    MISCELLANEOUS

    ü Integrated transponder

    ü Lap timer (internally wired)

    ü Aluminum pedals.

    ü Cool Shirt System


    [​IMG]


    http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=4521558801




  2. twenty

    twenty Guest

    Para ser el rey del Jarama, lo suyo es quitarle el tubo escape y un subwoffer MXOnda.....
  3. Seguro que también eres el rey del taller.
  4. CARLOSZ3

    CARLOSZ3 Clan Leader

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    Juasssssss, seria rey del Jarama pero solo de la tortillas.:descojon:
  5. davidW

    davidW Mozo Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

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    Coño las estabilizadoras del mismo grosor que le voy a calzar yo jeje
  6. jashan

    jashan Forista Senior

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    El valerón que lleva atrás sirve también para las tortillasjarameras, al igual que el 928... eso hay que tenerlo en cuenta!!!!



  7. David,¿qué problema has tenido con las estabilizadoras? ¿se han salido?.
  8. jashan

    jashan Forista Senior

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    están como él... perdiditas...je, je



  9. Y para poner los vodka limón,tirar de chiquiwini etc etc,es muy polivalente el jalerón [​IMG][​IMG]
  10. jashan

    jashan Forista Senior

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    JUASSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS

    Enyel, tas fatásssssss... me parto

    ya te podías haber bajado con el curri, granuha!!!



  11. [​IMG][​IMG],ya te digo.Hay que hacer quedada "Rober ¿dónde está el coche?" YA!!!!.....[​IMG][​IMG][​IMG].
  12. jashan

    jashan Forista Senior

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    :descojon:

    lo triste es que no fue la primera vez que me pasó... ni la última...

    vaya noche...

    El Sábado estuve con Michelob, que me empieza a hablar de esa noche en el Gabana, que estábamos juntos... y le digo, "pero si yo no estuve contigo"...


  13. [​IMG][​IMG],y dices que yo estoy mal....recuerdo perfectamente que fuimos con él y con Arturo a que pillara un taxi [​IMG][​IMG].Después al after nawer [​IMG]ese que estaba chapado......y luego ligamos y todo [​IMG][​IMG][​IMG]con unos amigos de Charly boy´ss [​IMG].
  14. jashan

    jashan Forista Senior

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    dime que todo eso es mentira (por lo menos lo último!, que el Domingo no noté escozor alguno)

    es peor de lo que pensaba...

    [​IMG]




  15. [​IMG][​IMG][​IMG][​IMG][​IMG],se podía cortar la tensión con tijeras [​IMG][​IMG].
  16. twenty

    twenty Guest

    Anda que joiossss que callado os lo teniais ¡¡¡¡¡¡¡
  17. jashan

    jashan Forista Senior

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    ja, jaaaaaa...

    ... 400 pulsaciones/min




  18. [​IMG][​IMG][​IMG]
  19. davidW

    davidW Mozo Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

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    Norl, le voy a poner unas de más diámetro para quitar buena parte del balanceo ;)



  20. Buena idea,¿por cuánto salen?.
  21. davidW

    davidW Mozo Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

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    Unos 550 €, el plan es no tocar muelles para no rebajarlo y no vaya pegando por doquier

    Para el tuyo también hay

    www.h-r.de
  22. jashan

    jashan Forista Senior

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    H&R... que maravilla!!! de lo mehorcito

    por fin vas a hasser algo a derechas, wonsh
  23. CARLOSZ3

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    Bueno, lo de la Becker tampoc estuvo mal, sobre todo por el precio.:rolleyes:
  24. davidW

    davidW Mozo Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

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    Y cuando le meta la stage I vais a flipar juasjuasss
  25. jashan

    jashan Forista Senior

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    le tienes nombre???????????????
  26. davidW

    davidW Mozo Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

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    ein? que le tengo nombre al que??
  27. jashan

    jashan Forista Senior

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    "cuando le meta la estajeuno"


    otros no le tenemos nombre!
  28. davidW

    davidW Mozo Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

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    ah!

    es que soy un auténtico tuner yankee shaval

    La estajeguan será cañera y barata jeje
  29. CARLOSZ3

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    Que os pasa en la boca............juassssssssss

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