M3 380cv 6vel.

Tema en 'BMW Serie 3 E-30 (1982 - 1994)' iniciado por Davi324d, 11 Abr 2006.

  1. Davi324d

    Davi324d Guest

  2. Vento_VR6

    Vento_VR6 Guest

    joder, hay que tener mucha grava para dejar un m3 asi..., yo creo que la mayoria del foro soñaria no con la preparacion del motor, si no simplemente con poder pagar las RS de paquete.... Es que vaya burrada de preparacion xDDD
  3. EINZELM

    EINZELM Guest

    Vlad es un tio muy majo, le conozco del rennlist porsche.. ademas tiene un 911 percioso tb!!
    Aqui los 2..
    [​IMG]
  4. Vento_VR6

    Vento_VR6 Guest

    DIOSSSSSS!!!!!! Donde hay que poner el culo? :D
  5. raulalonso

    raulalonso Guest

    preciosoooosssss
  6. drifterM

    drifterM Forista Senior

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    Vaya transformacion mecanica 8-[ ... yo personalmente soy mas purista y prepararia el S14 a saco :) Pero he de reconocer que tambien me gustaria probarlo :):)
  7. Alex Makinen

    Alex Makinen En Practicas

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  8. Primer BMW

    Primer BMW Guest

    Dios mio que maquinon... Que suerte tienen algunos
  9. fer316

    fer316 Asesor técnico del foro Staff BMW FAQ Coordinador

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    La verdad es que la preparacion es muy buena,pero si no han tocado el diferencial trasero,que poco va a durar.:-s
  10. Berny-E30

    Berny-E30 Guest

    Juuuaaas!!! Peasso motor, peasso disco embrague, peasso preparación:) .... dios hizo el mundo en siete dias y al octavo el m3.:xray: :xray: :xray:
  11. drifterM

    drifterM Forista Senior

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    que lapidario te ha quedado eso!! :descojon: :descojon: :descojon:
  12. ReZn0r

    ReZn0r //Mmmmmmmmm Staff BMW FAQ Coordinador

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    No hay como tener pasta...... Si me dan el presupuesto que se ha gastado ahí, os monto los que querais :)
  13. Guillem

    Guillem Forista Senior

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    Porque le falta un faro?....

    sds
  14. bigwave

    bigwave Forista

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    Porque ahí va la toma de aire frio ;-)
  15. Head

    Head Forista

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    Facil, transferencia de masas entre los laterales, el coche esta calculado para llevar a piloto y copiloto, este ultimo con 5kg de peso más que el piloto.

    Pesando el cuadro de instrumentos, el volante, caña de dirección y pedales aligerados y observando que la inclinación del salpicadero desplazaba el centro de gravedad hacia el lado del conductor, se hicieron unos sencillos calculos matematicos mediante los cuales se vio que eliminando 475grms de la zona central lateral del conductor, se equilibraria todo.

    Y esto es justo lo que pesa el faro que vende el chino con angel eyes (ver especificaciones).

    Y ya tenemos otro coche con reparto de pesos perfectos :-$
  16. Head

    Head Forista

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    En la p#t@ miseria
    Perfectos porque son varios pesos
  17. El Entusiasta

    El Entusiasta Forista

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    Joder, vaya pasada de preparación, que envidia
  18. vaya pedazo de M,vaya pedazo de Porsche y vaya tallercillo guapo.ta claro,no hay como tener pasta pa meterte en estos berengenales

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